金融界5月12日消息(xī)抖音音乐排行榜，2022年最好听的十首最火歌曲 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆(liàng)汽(qì)车！其中包含部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一(yī)口气召回(huí)110.46万辆汽(qì)车

　　据国家市场(chǎng)监督管理总(zǒng)局(jú)网站显(xiǎn)示，日前，特斯拉汽车（北京）有(yǒu)限(xiàn)公司、特(tè)斯拉（上海）有(yǒu)限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条(tiáo)例》和《缺陷汽车产品召回管理条例(lì)实施(shī)办法(fǎ)》的要求，向国家市场监督(dū)管理总局(jú)备(bèi)案了召回(huí)计划。自2023年5月29日起，召回生产日期(qī)在2019年1月12日至2023年4月24日期间(jiān)的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原因，特斯拉给出的解(jiě)释是，本次召回范围内的车辆，没(méi)有允许驾驶(shǐ)员选(xuǎn)择能(néng)量回收(shōu)制动策(cè)略；同时，对驾驶员长时间深(shēn)度(dù)踩(cǎi)下加速踏(tà)板的情况可能没有提供足够提(tí)醒。以上(shàng)因素叠加(jiā)可能(néng)增加(jiā)长(zhǎng)时(shí)间误踩加速(sù)踏板的概率，可能增加(jiā)碰(pèng)撞的风险，存在(zài)安全隐(yǐn)患。

　　对于如(rú)何解(jiě)决缺陷，特斯(sī)拉给(gěi)出的(de)方案是通过汽(qì)车远程升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内的(de)车辆推送新开(kāi)发的功能，以降低因长(zhǎng)时间深踩加速踏板导致速度(dù)过快引起(qǐ)的碰撞(zhuàng)风(fēng)险。

　　功能包(bāo)括(kuò)：（1）在不具(jù)备能量回收制动(d抖音音乐排行榜，2022年最好听的十首最火歌曲òng)强度(dù)选(xuǎn)择的车辆上，提供选项以允(yǔn)许驾(jià)驶员(yuán)选(xuǎn)择能(néng)量(liàng)回收制动强度；（2）调(diào)整(zhěng)车(chē)辆能量回(huí)收制(zhì)动策略(lüè)的出厂(chǎng)默(mò)认状态；（3）在驾驶员长时间(jiān)深度踩下加(jiā)速踏板时发(fā)出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年(nián)

　　除(chú)了大规模召回之(zhī)外，特(tè)斯拉还(hái)遭遇了(le)电池水逆。

　　美东时间(jiān)周三(sān)，特斯拉的电池供应(yīng)商日(rì)本松下(xià)表(biǎo)示，将推(tuī)迟特斯拉4680电池的商业化生(shēng)产时间。这对于(yú)一(yī)直渴望提高4680产量的特(tè)斯(sī)拉(lā)来说(shuō)，无疑是(shì)一个(gè)不小的打(dǎ)击。

　　松下计划(huà)将4680电池的量产时间推迟至2024年(nián)4月至9月期间，而其原本计划的量产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下(xià)声称，量产(chǎn)时间(jiān)之所以被推迟一年(nián)，主(zhǔ)要是(shì)为了提高电池性能。

　　松(sōng)下(xià)在2022年2月曾宣(xuān)布将在2023财年（2023年4月至(zhì)2024年(nián)3月）开(kāi)始(shǐ)为(wèi)特斯拉量产4680电池。为此，松下计划(huà)在日本和歌山工厂新建两(liǎng)条(tiáo)生产线。松下计划向该(gāi)工厂(chǎng)投资800亿日元(yuán)，预计年(nián)产能为(wèi)10GWh，约(yuē)占松下产能的20%，足够为约15万辆电(diàn)动汽车供能。

　　所(suǒ)谓4680电(diàn)池，是(shì)一种新型大圆柱电池，直径(jìng)46毫米，高度80毫米。单(dān)体能(néng)量方面，特(tè)斯(sī)拉宣称4680电(diàn)池是现有2170电池的(de)五倍(bèi)。相比2170电池组(zǔ)，4680电池组将使车辆的行驶里程(chéng)提高16%。未来，随着(zhe)电池材(cái)料和汽车设计的改进，将使续航里程净(jìng)增加56%，生(shēng)产成本下(xià)降54%。

　　业内(nèi)人士看来，当前4680大圆柱电池仍存在不(bù)小(xiǎo)技术瓶颈，包括焊(hàn)接、干(gàn)发电极等关键技(jì)术(shù)仍制约(yuē)着其大(dà)规模量产(chǎn)。而且在降本(běn)方(fāng)面，4680电池还(hái)需要待材(cái)料和工艺平(píng)价化后，市场份(fèn)额(é)才(cái)会有提升(shēng)可能。

　　尽(jǐn)管4680电池量产仍面(miàn)临技术瓶颈，但国内已有一批追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高(gāo)科等电池厂商都在积极跟进包括(kuò)4680在内的46系列大圆柱电池(chí)，且(qiě)部分厂商宣(xuān)布将在2023年实(shí)现量产(chǎn)。

   特斯拉涨(zhǎng)价动(dòng)作频频

　　最近特斯拉一直在售价上做文章，涨价动作频频(pín)。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在(zài)美国的售价2500美元，进入5月后，特斯拉率先上调(diào)了美国、日(rì)本以及加拿大等国的售价，其(qí)中美国官网显示，Model Y长续航版(bǎn)的价格上涨至5.02万(wàn)美元，此前为4.99美(měi)元；Model Y高性能版价格升(shēng)至5.42万美元(yuán)，此(cǐ)前为5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初(chū)，特斯拉在国内率(lǜ)先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上(shàng)涨(zhǎng)至(zhì)23.19万元，Model 3高性能版上(shàng)涨至33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后(hòu)轮驱动版上(shàng)涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一(yī)次“逆势提价(jià)”，特斯拉(lā)中国(guó)宣布(bù)上调全新Model S及(jí)全新(xīn)Model X全系车型售价1.9万元，这两(liǎng)大车(chē)型也是特斯拉旗(qí)舰车(chē)型(xíng)，预计交付日期(qī)为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网(wǎng)的(de)数据显(xiǎn)示，特斯(sī)拉公(gōng)司周四(sì)提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国的售价。美国(guó)官网的标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的(de)价(jià)格提高了1000美(měi)元，而所有Model Y车型(xíng)的价格提高了250美(měi)元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将(jiāng)Model X在美售(shòu)价上调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上调至了(le)108490美元。

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