正方形的棱长是什么意思，正方形的棱长是什么什么叫棱长-橘子百科-橘子都知道

正方形的棱长是什么意思，正方形的棱长是什么什么叫棱长柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯矩会(huì)开(kāi)裂(liè)吗？柱不平衡弯(wān)矩会开裂，并且裂缝(fèng)会发生在偏压柱受拉的一侧的。关于柱不(bù)平衡弯(wān)矩会开裂吗以及柱不平衡弯矩会开裂吗，柱不平衡弯矩会开(kāi)裂吗为什(shén)么，柱不平衡弯矩会开裂吗图片(piàn)，板柱节点不平衡(héng)弯矩(jǔ)，柱端弯矩过大等问题，农商网(wǎng)将(jiāng)为(wèi)你整理(lǐ)以(yǐ)下的生活知识(shí)：

弯(wān)矩是内(nèi)力吗

　　弯(wān)矩是内力的。

　　弯(wān)矩是(shì)受力构(gòu)件(j正方形的棱长是什么意思，正方形的棱长是什么什么叫棱长iàn)截面上的内力矩的一(yī)种。通俗(sú)的说法：弯(wān)矩是一种(zhǒng)力矩。

　　另一种解释(shì)说(shuō)法，就(jiù)是弯曲所需要的力矩，下部受拉为(wèi)正(上部(bù)受压)，上部受拉为负(下部(bù)受压)。它的标准(zhǔn)定义为：与横截面垂(chuí)直(zhí)的分布内力系的合力偶(ǒu)矩。

　　计算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆(gān)件的有效(xiào)计算长度。

柱不(bù)平衡弯矩会开裂吗(ma)

　　柱不平(píng)衡弯(wān)矩会开裂，并(bìng)且裂缝会发生在偏压柱(zhù)受拉的(de)一侧。

　　弯矩(jǔ)是(shì)受力构件截(jié)面上(shàng)的内(nè正方形的棱长是什么意思，正方形的棱长是什么什么叫棱长i)力矩的一种，即垂(chuí)直于(yú)横截(jié)面的内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　构(gòu)件上某个(gè)截面的弯矩，其(qí)大小为(wèi)该截(jié)面截(jié)取的构件部分上所有外(wài)力对该截面形心(xīn)矩的代(dài)数(shù)和。

　　它的标(biāo)准定义为：与横(héng)截面垂(chuí)直(zhí)的分布内力系的合(hé)力偶矩。

　　一般而(ér)言，在(zài)不(bù)同(tóng)的(de)学科中弯(wān)矩的正负有不(bù)同(tóng)的规定(dìng)。

　　规定(dìng)了弯矩的正负，就可以将(jiāng)弯矩进行(xíng)代数计算。

柱子混凝土会开裂么？

　　一，会的，因为柱(zhù)子是由(yóu)混凝土浇筑而成的，混(hùn)凝土最(zuì)主要(yào)的缺点是抗拉(lā)能力(lì)差、脆性大(dà)、容易开裂。

　　大量(liàng)的工(gōng)程实(shí)践和理论分析(xī)表明，几(jǐ)乎所有的混凝土(tǔ)构(gòu)件(jiàn)均是带裂缝工作的，只(zhǐ)是有些裂缝很细，甚至肉(ròu)眼看(kàn)不见（＜0.05m正方形的棱长是什么意思，正方形的棱长是什么什么叫棱长m），一般对结构的使用无大(dà)的危害，可允(yǔn)许(xǔ)其存在；我国现行建筑(zhù)、铁(tiě)路、公路、水利等部门设计规范均采(cǎi)用限制构件裂缝宽度的办法来保(bǎo)障混凝土结构的正常使用。
　　二，裂缝的成因(yīn)：

　　（一）直接应(yīng)力裂缝是指外(wài)荷载引起的(de)直(zhí)接应力产生的裂缝。

　　裂缝产生的原因有：

　　       1、设(shè)计计(jì)算阶段，结(jié)构计算时(shí)不计算或(huò)部(bù)分漏算；计算模型不合理(lǐ)；结构受(shòu)力(lì)假设与(yǔ)实际受力不符(fú)；荷载(zài)少算或漏算；内力与(yǔ)配筋计算错误；结构安全系数不够。

　　结构(gòu)设计(jì)时不考虑施工的可能性；设计(jì)断面不足(zú)（宁波(bō)跨海大桥）；钢(gāng)筋设(shè)置偏少或布置错误(wù)；结构刚度(dù)不足(zú)；构造处理不当；设计(jì)图(tú)纸交(jiāo)代(dài)不(bù)清等。

　　       2、施工阶段(duàn)，不加(jiā)限(xiàn)制地(dì)堆放施工机具、材(cái)料；不了解预制结构结(jié)构受力特点，随(suí)意翻(fān)身、起吊、运输(shū)、安装；不按设(shè)计图纸施工，擅(shàn)自(zì)更改(gǎi)结构施工顺序，改变结(jié)构受力模式(shì)；不对(duì)结构做机器振(zhèn)动(dòng)下的疲劳强度验算等。

　　       3、使用阶(jiē)段，超出设计(jì)载荷的作用于(yú)楼地面(miàn)、墙面；工业厂房超(chāo)负(fù)荷使用；发生大(dà)风(fēng)、大雪、地震、爆(bào)炸等(děng)。

　　（二）次应力裂缝(fèng)是指由(yóu)外荷(hé)载引起(qǐ)的次生应力产(chǎn)生裂(liè)缝(fèng)。

　　       裂(liè)缝产生的原(yuán)因有：

　　       1、在设(shè)计外荷载作用下(xià)，由(yóu)于结构物的(de)实际(jì)工作状态同常规计算有出入或计算(suàn)不考(kǎo)虑，从而(ér)在某些(xiē)部位(wèi)引(yǐn)起(qǐ)次(cì)应力导致(zhì)结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设计时常采(cǎi)用布置“X”形(xíng)钢(gāng)筋(jīn)、同时削减该处断面尺寸的办法设计铰，理论计算(suàn)该(gāi)处(chù)不会(huì)存在弯(wān)矩，但(dàn)实际该(gāi)铰仍然能(néng)够抗弯，以至出现裂缝而导(dǎo)致钢筋锈蚀(shí)。

　　       2、工(gōng)业建(jiàn)筑中(zhōng)经常需(xū)要凿槽、开洞、设置牛腿(tuǐ)等，在常规计算中难以用准(zhǔn)确的图(tú)式(shì)进(jìn)行模拟计(jì)算，一(yī)般根据经验设置受力钢筋。

　　研究表明(míng)，受力构件挖(wā)孔后，力流将产生绕射现象(xiàng)，在孔洞附近密集，产生(shēng)巨(jù)大(dà)的应力集中(zhōng)。

　　       在长跨预应力连续梁中，经(jīng)常(cháng)在(zài)跨(kuà)内根据(jù)截面内(nèi)力需要截断钢束，设置锚头，而(ér)在锚固断面附(fù)近经(jīng)常可以看(kàn)到裂缝。

　　因此，若处(chù)理不(bù)当，在这些结构的转角处(chù)或构(gòu)件形(xíng)状突(tū)变处、受力钢(gāng)筋截断处容(róng)易出(chū)现裂(liè)缝。

　　实际工程中，次应力(lì)裂缝是产(chǎn)生荷载(zài)裂(liè)缝的最常(cháng)见原因(yīn)。

　　次(cì)应力裂缝多属张(zhāng)拉(lā)、劈裂、剪切(qiè)性质。

　　       次应力裂缝也是由荷载引起，仅(jǐn)是(shì)按(àn)常规一(yī)般不计算，但(dàn)随着现代(dài)计算(suàn)手段的不断完(wán)善，次(cì)应(yīng)力(lì)裂缝也是可以做到合理(lǐ)验算的。

　　例(lì)如现在对预(yù)应力、徐变(biàn)等产生的二次应力，不少平面杆系有限元(yuán)程序均可正(zhèng)确(què)计算(suàn)，但在40年前(qián)却比较困(kùn)难。

　　       在(zài)设计(jì)上，应(yīng)注意避免(miǎn)结构突(tū)变（或(huò)断(duàn)面(miàn)突变），当(dāng)不能回避(bì)时(shí)，应(yīng)做局部处理，如转角处做(zuò)圆角，突(tū)变(biàn)处做成(chéng)渐变(biàn)过渡，同时加强构造配(pèi)筋，转角处增配斜向钢筋，对于较大孔(kǒng)洞有条件时可在周(zhōu)边(biān)设置护边角钢。

　　荷(hé)载裂(liè)缝(fèng)特征(zhēng)依荷载不同而异呈现不同的(de)特(tè)点。

　　这类(lèi)裂缝多出(chū)现在(zài)受拉(lā)区、受剪区或(huò)振动严重部位(wèi)。

　　但(dàn)必须指出，如果受压区出现起皮(pí)或有沿(yán)受压方向的短裂缝(fèng)，往往是结构达到(dào)承载(zài)力极限的标志，是结构破坏的前兆，其原因往往是截(jié)面(miàn)尺寸偏(piān)小。