恒(héng)大汽(qì)车(chē)宣布(bù)停产，意味着许家(jiā)印的造(zào)车梦碎。近期，另一位(wèi)地(dì)产(chǎn)大佬王健林的(de)汽(qì)车(chē)梦，也碎了。

　　据媒体(tǐ)报道，1年(nián)前刚加(jiā)盟万(wàn)达汽车担任总裁的(de)李宏鹏已经离职，并且万达汽车已更名易主，12家子公司中有(yǒu)4家处于注销状态。

　　年近70岁(suì)的王健林，对此恐(kǒng)怕有些失(shī)落(luò)。更让他烦(fán)心的是，市场(chǎng)最(zuì)近还笼罩着一(yī)些(xiē)关于万达的负(fù)面情绪。除了地产甩(shuǎi)卖(mài)传言、万(wàn)达商管300亿对赌悬顶外，还包括美(měi)元债券价(jià)格持(chí)续下跌(diē)以及内部(bù)员工爆料业绩造假等。

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　　总裁走了，万达(dá)汽车也更名易主

　　4月27日，据新浪科技，万达汽车总裁李宏鹏已经(jīng)离职，并于2023年加盟高合汽车，担任董事长营销业(yè)务专务。

　　据(jù)悉，李(lǐ)洪鹏拥有31年的(de)汽车行业(yè)管理经(jīng)验，先后在北(běi)京梅赛(sài)德斯(sī)-奔驰、福特(tè)中国、现代中(zhōng)国等企业担任重要职位，在品牌营销(xiāo)、经销(xiāo)商渠道规划建(jiàn)设、企业管理与战(zhàn)略(lüè)规划等领(lǐng)域拥(yōng)有丰富经验。2021年12月，李(lǐ)宏鹏宣布离(lí)职现代汽车，将从2022年1月起担任万达汽(qì)车总裁。

　　就在李宏(hóng)鹏加入的(de)头一年(nián)，万达(dá)才刚刚跨(kuà)界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正(zhèng)式与万达集团(tuán)启(qǐ)动战略合作，于(yú)是才有了王(wáng)健林的那句(jù)，他将亲(qīn)自(zì)带头，让万达副总裁以上飞机手提7kg超重怎么办，随身行李超重有人管吗高管全(quán)部换(huàn)乘(chéng)红(hóng)旗汽车。

　　从携手红旗来说，没错，万达和恒大、宝(bǎo)能选择亲(qīn)自造车不同，王健林走的是渠(qú)道路线(xiàn)，即依托万达广场、万达(dá)文(wén)旅(lǚ)在全国范围内(nèi)建设红旗商超(chāo)体验店，资金压力相(xiāng)对小得多(duō)。

　　这种背景下，万达成立了一(yī)家名为万达汽车科技服务的公司，经(jīng)营范(fàn)围涉(shè)及汽(qì)车(chē)新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等。股权(quán)结(jié)构(gòu)上，大连万达持股65％，红旗经销商泰岳(yuè)集团下属公司(sī)泰庆背景持股35％。

　　但是随着总裁(cái)出(chū)走，上述公司(sī)近日也发生工商变(biàn)更，企业名称变更为泰庆（珠海）汽车科(kē)技服务有限(xiàn)公司，大连万达股东(dōng)行(xíng)列。不(bù)仅如此，12家万达汽车子(zi)公司，目前已有4家公司处(chù)于注销状态。

　　以上说明，万(wàn)达汽车(chē)正式被王健林抛弃。地产大佬王(wáng)健林的汽车梦，不做了。

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　　负面(miàn)、传闻不断，老(lǎo)王烦心事(shì)多

　　除(chú)了汽车梦碎，还(hái飞机手提7kg超重怎么办，随身行李超重有人管吗)有(yǒu)一些事让(ràng)王健(jiàn)林日子不好(hǎo)过。

　　4月25日，港(gǎng)交所信(xìn)息显示(shì)，珠海万达商(shāng)管招股(gǔ)书(shū)已(yǐ)失(shī)效。算下来，这已经是万达(dá)商管重启上(shàng)市(shì)以来，第三(sān)次(cì)招股书失(shī)效。

　　意味着啥呢？要知道，珠海万达商管(guǎn)作(zuò)为万(wàn)达商管集团子公司(sī)，负责(zé)所(suǒ)有万达广场的运(yùn)营管理，相当于整个万(wàn)达集团的最(zuì)核心资产。

　　不能成功上市，最直接的(de)影响(xiǎng)，一是无法(fǎ)从股(gǔ)市融资(zī)，二是王健(jiàn)林不好向老股(gǔ)东们交代。

　　根(gēn)据招股(gǔ)书，王健林与Pre-IPO投资者签署的对赌协议中，后者总投资额(é)高达380亿(yì)元，持股21.17％。这些用真(zhēn)金白银挺老王的机构投(tóu)资者，包括(kuò)珠海国资委、郑(zhèng)裕彤家族(zú)、碧桂园、中信资本、蚂蚁、腾讯、招商(shāng)局、PAG太盟投资，一共有飞机手提7kg超重怎么办，随身行李超重有人管吗20多家。

　　双方约定，如果珠海万达不能在(zài)2023年底成功上(shàng)市，就需要向(xiàng)上市前(qián)投资者支付约(yuē)300亿元股权回购款。

　　对(duì)于招股书失效，万达表(biǎo)示会继续更(gèng)新材料，再次申报，目前(qián)上(shàng)市进展仍在(zài)推进中。

　　但在市场方面，这次招股书失效(xiào)仍然引(yǐn)起(qǐ)了一系列连(lián)锁反应：

　　首(shǒu)先是万(wàn)达相关(guān)美(měi)元(yuán)债暴(bào)跌；

　　其次触(chù)发违约，Debtwire这周发布(bù)的一份(fèn)报告说(shuō)，如(rú)果万达(dá)5月前不能(néng)上市，有三笔总计13亿美元的离岸定(dìng)期贷款，施贷方可(kě)以选择(zé)要求提前还款；

　　然后是一些(xiē)传闻开始(shǐ)称万达地产要卖身华润地产，万达(dá)所有城(chéng)市总经理都(dōu)去北京开会了(le)。

　　就后面两(liǎng)点，事情有(yǒu)了最(zuì)新进展(zhǎn)。

　　一是万达已经(jīng)和(hé)银团谈妥(tuǒ)，三笔13亿(yì)美元贷款(kuǎn)的还款期(qī)限，延长(zhǎng)到(dào)今年11月30日；二(èr)是华润否认收购万(wàn)达。

　　可它们并不意(yì)味(wèi)着老王悬着的心已经落地(dì)。

　　截至2022年9月底，万达商管现金余额325.39亿元，足以覆盖短期负债+一(yī)年内到期的非流动负(fù)债合计284.59亿元。但别忘(wàng)了，要是万达商(shāng)管上(shàng)市失败(bài)，万达还有一笔巨额的对赌(dǔ)要还！

　　根(gēn)据评(píng)级咨询机构“YY Rating”的测(cè)算，不考虑预提所得税和股(gǔ)息(xī)，万达(dá)一方的潜在回购支出规模(mó)高达440亿元。显然，公司在手的约325亿现(xiàn)金，是难(nán)以覆(fù)盖。

　　到时候，300个小目标从何而(ér)来，王健林是否留有后手，外界不得而(ér)知。

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