关于宝马大降价的原因的最新知识答案(àn)内(nèi)容如下(xià)：

　　1、宝马大降(jiàng)价(jià)的(de)原因(yīn)是(shì)汽车(chē)市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅的新闻在社交(jiāo)媒(méi)体(tǐ)上广为流传。此前据多家(jiā)媒体报道，官(guān)方指(zhǐ)导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格(gé)最低可达24万元(yuán)。全(quán)新(xīn)宝马(mǎ)i3是(shì)华(huá)晨宝马在今年3月(yuè)末国产上市的(de)豪华中型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚(s025是哪里的区号，025是哪里的区号查询<025是哪里的区号，025是哪里的区号查询/span>hèn)至比(bǐ)燃油版330i还要快(kuài)，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng025是哪里的区号，025是哪里的区号查询)大幅度的(de)优惠多是通(tōng)过汽(qì)贸店放出来(lái)的，不算是(shì)官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也差不多给出了(le)7万的(de)优惠。11月，奔驰(chí)官(guān)方发布消息，开始下调部分车型的售(shòu)价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万(wàn)元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型拉到和燃油车同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种(zhǒng)迹象(xiàng)表明，宝马(mǎ)奔驰的产品已经无(wú)法支持他(tā)们(men)的新能源车型。从(cóng)降价(jià)的幅度和车型来说，宝马显然比奔驰更激(jī)进。这也说明(míng)了一个问题(tí)，那就是宝马新(xīn)能源业务面临的压力更大(dà)。一直以来(lái)，品(pǐn)牌服(fú)务(wù)、设计(jì)调性、驾驶体验(yàn)都(dōu)是宝马的(de)软(ruǎn)价值，市(shì)场口碑和影(yǐng)响(xiǎng)力一(yī)直居高不下。转变到新(xīn)能源赛道之后，宝马的议价权骤然下降。反映到终端市场，豪华品牌的销(xiāo)量(liàng)十分惨淡。数据(jù)显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要(yào)说和月(yuè)销(xiāo)破万的理(lǐ)想和蔚来(lái)相比，就是和二(èr)线新势力相比也相差(chà)甚(shèn)远。

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