中共中央政(zhèng)治局上月(yuè)末召开会议，提出加快推进充电桩(zhuāng)等(děng)设施建(jiàn)设。国常(cháng)会(huì)近日(rì)强调，要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡(xiāng)的突(tū)出瓶颈，适度超前建设充电基础设(shè)施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布(bù)数据(jù)显示，4月公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩数(shù)量比3月增(zēng)加(jiā)6.7万台(tái)，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月(yuè)到(dào)2023年4月(yuè)，月(yuè)均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内(nèi)充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽(qì)车充电模(mó)块试生产的天盛长歌顾南衣身世是什么，天盛长歌顾南衣身世揭晓rong>英(yīng)可瑞最近三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅(fú)39.52%；国内(nèi)充电模块(kuài)领先者通(tōng)合科技4月25日迄今股价(jià)累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线图

　　中信建投许琳(lín)等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是充(chōng)电(diàn)桩销量高增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电(diàn)桩增量达88、300.8万(wàn)个，复(fù)合增速51%。高(gāo)压快充+大电流(liú)水冷(lěng)技术带动充电模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件(jiàn)价(jià)值(zhí)量上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出，受益于(yú)充(chōng)电桩(zhuāng)建设(shè)加速及大功(gōng)率趋(qū)势，充电模(mó)块有望迎(yíng)来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直流(liú)桩在充(chōng)电(diàn)桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充(chōng)电功率将(jiāng)进一(yī)步提升，进而提升充(chōng)电模块的需求量(liàng)。从(cóng)盈利角度看，目(mù)前(qián)充电模块单W价格(gé)已(yǐ)趋于稳定，产(chǎn)品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单(dān)品价值量(liàng)和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块是直流充(chōng)电(diàn)桩最(zuì)核心的(de)部件(jiàn)，直接(jiē)影响(xiǎng)充电效(xiào)率和充电安全，被业内誉为(wèi)直流充电设备的“心脏”。从(cóng)成本(běn)角度看，中(zhōng)信证券袁健聪等人在(zài)2月13日的研报中指出，在直流充(chōng)电桩所需(xū)元器件(jiàn)构(gòu)成中，充(chōng)电模块(kuài)成本占比最高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计到2025年(nián)中(zhōng)国充电(diàn)模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充(chōng)电模(mó)块(kuài)市(shì)场空(kōng)间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业链的上游，以充电模块为核心的零部(bù)件生产(chǎn)制造(zào)，代表企业有(yǒu)通(tōng)合科技、欧陆(lù)通等(děng)。

　　从充电模(mó)块及设(shè)备(bèi)产业(yè)链来看，上(shàng)游是(shì)生(shēng)产设备零(líng)部件，充(chōng)电模块应(yīng)用于直流(liú)充电(diàn)设备；中游是充(chōng)电桩及(jí)其他充电设备生(shēng)产商，包括直流充电设(shè)备生产商和(hé)交(jiāo)流充(chōng)电设备生产商；下(xià)游是运营服务商及终端客户(hù)，包括换电站、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及配(pèi)套(tào)运营服(fú)务商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局方面，东(dōng)吴证券(quàn)曾(céng)朵红在4月(yuè)27日研报中表(biǎo)示，由于充电模(mó)块的生产技术要求较高且具备(bèi)通信要求，目前主要(yào)以(yǐ)具备一定(dìng)技术积(jī)累的充电模块供应商（英(yīng)飞(fēi)源、华(huá)为、中兴等电力(lì)电源(yuán)或通(tōng)讯(xùn)电源(yuán)企业）生产(chǎn)，但(dàn)随着充(chōng)电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络(luò)平台(tái)化(huà)的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实(shí)现充电(diàn)模块的自产(chǎn)自研（如特(tè)锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前(qián)充电模块市占(zhàn)率前五的企业包括(kuò)英(yīng)飞(fēi)源、特来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完(wán)全统计，在充电模块(kuài)领域有所布局的A股上(shàng)市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞(ruì)和(hé)麦格(gé)米特(tè)等，具体(tǐ)如下：

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