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耳根全部小说的阅读顺序是什么,耳根小说阅读顺序关系 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)于(yú)北京时间(jiān)20日晚21时(shí)33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航(háng)天器未能成功进入预定(dìng)轨(guǐ)道(dào)。

  马斯(sī)克曾(céng)宣称,首次发(fā)射成(chéng)本约30亿美元(yuán),折合人民币(bì)206亿。换言之,马斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了(le)一场烟花。不过至少那一刻,我(wǒ)们都在(zài)仰望(wàng)星空。

  人类历史上最大(dà)火箭(jiàn)发射失(shī)败,但没(méi)有完(wán)全失败(bài)

  “星舰"首发无(wú)疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目的(de)大事,因为(wèi)这是人类(lèi)历史(shǐ)上体积最(zuì)大的运(yùn)载火(huǒ)箭。它(tā)全长120米(mǐ),由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上(shàng)与(yǔ)我国(guó)第一座摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

  美国(guó)“太(tài)空”网站(zhàn)称,此前保持(chí)“人类最大运(yùn)载(zài)火箭”称号的(de)是(shì)冷战期(qī)间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射(shè)约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道,并将约50吨有效载荷送(sòng)往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示,星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨道。

  据(jù)美国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文(wén)章预(yù)测(cè):“假设(shè)发射成功,那(nà)么星舰(jiàn)将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们(men)的太空(kōng)能力,天(tiān)体物理学任务的制定过程将(jiāng)发生(shēng)质的改变……天(tiān)体物理学领域的(de)太空任(rèn)务一直受到发射工具性能的(de)严格限制,而20年来发射工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本相当低(dī),一旦(dàn)相关试验取得成功,将启动(dòng)规(guī)模(mó)化(huà)生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队,将10万人和相关(guān)物资运送到火星,实(shí)现从21世纪20年代(dài)后期开始在(zài)火星殖民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并(bìng)非完(wán)全失败,马(mǎ)斯(sī)克在用IT创投手(shǒu)法做航(háng)天

  宇宙和未来好像变(biàn)得触手可及了(le)。

  不过(guò)一向高调的马斯克也(yě)说(shuō)过,其发(fā)射(shè)成功(gōng)率就(jiù)像抛硬币一样,只有 50%。就在(zài)几天前,“星舰(jiàn)”首次(cì)试(shì)飞发射前约40秒,因为(wèi)助推器加压系统出现问题因而(ér)延期发射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望值定得较低,“只要不炸毁发(fā)射台,那么我想我会认为这是成(chéng)功(gōng)的。

  “星舰”升(shēng)空后不久发生了非(fēi)计划性解体,但如果从上述定义看,本次首发好像也不能(néng)完全算失败。发射(shè)结束(shù)后,团队表示将(jiāng)继(jì)续审查(chá)数据(jù)并(bìng)努力进行下(xià)一次飞(fēi)行测试。同时,马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺,直言(yán)此次任务为几个月后的下一(yī)次测试发射吸(xī)取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全(quán)失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做航天(tiān)

  航天是一门风投(tóu),马斯克深(shēn)谙(ān)其道

  爆炸真(zhēn)的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎(hū)是从(cóng)接连试错中(zhōng)成(chéng)长的(de)。

  “星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原型机,其中不(bù)少在测试(shì)中直接(jiē)炸毁。据(jù)都市(shì)快(kuài)报梳(shū)理统(tǒng)计,如果(guǒ)算(suàn)上更换材料(liào)做极(jí)限测(cè)试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11,星舰原型机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

  风云学会副会长(zhǎng)陈经在文(wén)章(zhāng)中(zhōng)指(zhǐ)出,马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思(sī)维主导——风投成功率如(rú)果有5%都(dōu)算是不(bù)错的了,所以业界(jiè)对项(xiàng)目失败习以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期(qī)多次发射(shè)失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法,SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队(duì)伍了(le)。但是按(àn)IT项目(mù)来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏,成功了就(jiù)是里程碑,估值(zhí)提升,更(gèng)多投资进来试更大(dà)的事(shì)。”

  更大的(de)事是指什(shén)么呢?最广为人知的(de)就是马斯克的(de)“火星移民计划(huà)”。早(zǎo)在十几年前,马斯克就喊出了人类定居火星的(de)豪言(yán)壮语(yǔ),人类(lèi)或将成为“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预(yù)期,2022年将发射货(huò)运飞船去(qù)火星,2024年已经可以执行载人计划。

  目前看来,现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不过(guò)这一(yī)块的(de)钱景相当(dāng)可观,目前太(tài)空旅行(xíng)的价格从20万美(měi)元到5500万美元不等(děng);据预(yù)测(cè)到2030年,全球太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿(yì)美元(yuán)。

  除(chú)此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计耳根全部小说的阅读顺序是什么,耳根小说阅读顺序关系划旨(zhǐ)在建(jiàn)立(lì)覆盖(gài)全(quán)球的卫(wèi)星网络(luò),为全球用(yòng)户提供宽带服(fú)务,后来这个计划数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空(kōng)碎片办公室资料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在轨卫(wèi)星总量(liàng)的卫星。

  很(hěn)难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星,成为美国最(zuì)大(dà)的(de)商业(yè)卫星发射商之一(yī)。

  星舰将参与(yǔ)登月(yuè)任(rèn)务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元(yuán)

  据科技日报报道,2021年4月,美(měi)国国家航空航天(tiān)局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力(lì)系(xì)统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获得(dé)了29.8亿美(měi)元的资助,并被要求在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆器,美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出的耳根全部小说的阅读顺序是什么,耳根小说阅读顺序关系主(zhǔ)要原因(yīn),在于(yú)其运输(shū)量大(dà)和成本较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈(xiù)钢结构设计:相比更贵的(de)碳纤维,不锈钢是(shì)重(zhòng)了(le)点(diǎn),所(suǒ)以你(nǐ)猜为什么(me)会安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年2月,在得克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召(zhào)开(kāi)的(de)“星舰”发(fā)布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复使用,这(zhè)样一(yī)天就可以发射(shè)3次,“超重”助推器(qì)大约每小时就能发射一次(cì)。“每次(cì)飞(fēi)行可(kě)能只(zhǐ)需几百万美元,甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供(gōng)参(cān)考的(de)数据是,美国(guó)德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元,俄(é)罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万(wàn)美元(yuán)。

  航天是(shì)一项烧钱(qián)的(de)事业,支撑(chēng)SpaceX冒险的(de),还有(yǒu)其背(bèi)后数轮(lún)融资。

  据美(měi)国(guó)科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投(tóu)资者是沙特投(tóu)资基(jī)金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投(tóu)资公司,此(cǐ)轮融(róng)资(zī)数额(é)达数十(shí)亿美元。据(jù)美国投(tóu)资数(shù)据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮(lún)投资过后(hòu),Spacex的估值预计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元,其将成(chéng)为世界上估值(zhí)最高的私(sī)人(rén)企(qǐ)业(yè)之一。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  这是(shì)在为(wèi)什(shén)么投资呢?

  1865年(nián),儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月(yuè)球(qiú)》提出了发射炮弹去(qù)往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影开山之作(zuò)《月球旅行记》,登(dēng)月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了(le)画面;59年(nián)后,美国开启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成(chéng)功。

  回顾历史,每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵(guì)。

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