6月初，国内新能源汽(qì)车品(pǐn)牌(pái)陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销量实(shí)现了环比正增长，一定(dìng)程度上说(shuō)明，国(guó)内新能源车(chē)市正呈加速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新(xīn)高(gāo)，其(qí)中比(bǐ)亚迪以近24万辆(liàng)的(de)月销(xiāo)位居(jū)榜单第一，可(kě)谓(wèi)是(shì)强者(zhě)恒(héng)强。造车新势力阵营(yíng)持续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并且(qiě)通过(guò)接下来各(gè)自(zì)的(de)新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽(qì)车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵(zhèn)营(yíng)，这(zhè)是其连续第三(sān)个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列(liè)的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理想(xiǎng)汽车创始人(rén)李想(xiǎng)日(rì)前在社交平台上(shàng)说，“无论是(shì)订单量还(hái)是交付(fù)量，连(lián)续三(sān)周1000辆/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下来主要(yào)任务是提(tí)升供应链的供(gōng)应量，因为年(nián)初的供应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心(xīn)的设下新(xīn)目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来(lái)说都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其(qí)他新(xīn)势力(lì)离(lí)月销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)临沂是几线城市，临沂是几线城市2023车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷的(de)希望。

　　同(tóng)样处于交(jiāo)付低谷(gǔ)的(de)还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来(lái)近段时间的(de)交付(fù)低迷(mí)主(zhǔ)要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的(de)交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交临沂是几线城市，临沂是几线城市2023付(fù)，由此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在(zài)七(qī)八月份的交付表现或(huò)比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月(yuè)销(xiāo)量(liàng)破(pò)4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的(de)持(chí)续(xù)走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的(de)广州(zhōu)市，已发(fā)起(qǐ)新一轮新能(néng)源补贴政(zhèng)策。根(gēn)据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在(zài)广州购买符(fú)合要求的新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的(de)个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车(chē)型(xíng)均符合(hé)补(bǔ)贴(tiē)标(biāo)准，这无疑(yí)对埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码(mǎ)终端的(de)优惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日推出了(le)“购车上(shàng)全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车型，最(zuì)高可获(huò)得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴(tiē)息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措(cuò)或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间(jiān)也表现不俗(sú)，数据显示(shì)，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军，该车(chē)平均售价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的(de)产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中取得了不错表现(xiàn)，其(qí)中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电(diàn)车(chē)型销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的(de)极氪X将在6月开(kāi)启(qǐ)交付，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车(chē)，依(yī)托(tuō)四款车型(xíng)，极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发(fā)起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多(duō)的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度(dù)目(mù)标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批(pī)量(liàng)产下线，即将大规(guī)模发运(yùn)全国，这意(yì)味着新车(chē)离上市销售已经(jīng)不远，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标(biāo)。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎(yíng)来爆发。

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