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亡羊补牢告诉了我们什么道理 二年级,亡羊补牢告诉了我们什么道理呢 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融(róng亡羊补牢告诉了我们什么道理 二年级,亡羊补牢告诉了我们什么道理呢)界(jiè)4月27日消息(xī) 交通运输部发布(bù)关于做(zuò)好(hǎo)“五一”假期期间公路(lù)交通(tōng)服务保障工作的通知,其中提到要严格落实重(zhòng)大节假日小型客车免费通行政策。督促高速公路经营管理单(dān)位,加(jiā)强(qiáng)联网收费系统运行(xíng)维护,确保(bǎo)系统安全稳定运行。加(jiā)强收(shōu)费(fèi)站通行管理,优化完善预案,开(kāi)足收费通道,优化配置ETC和MTC车道占(zhàn)比,保障收费站最大通(tōng)行能力。加强现场特情处置,快速(sù)妥善(shàn)处理(lǐ)收费(fèi)争议,收费站(zhàn)入(出(chū))口发生拥堵(dǔ)情况(kuàng)时,采取复式发(收)卡等(děng)措施,确保车(chē)辆(liàng)高效有序通(tōng)行。

  具体如下:

  加强出行信息发(fā)布

  要综合考虑(lǜ)假期公路(lù)交通出行(xíng)规(guī)律(lǜ)、天(tiān)气情况、旅游政(zhèng)策(cè)环境、机动车保有量等因素,组织开展本区域“五一(yī)”假期公路网(wǎng)运行研判分析,科学预测路网运(yùn)行发展态势,利用(yòng)新闻媒体、微信、微(wēi)博、导航软件等多种(zhǒng)方式(shì),提前发布(bù)公(gōng)路出行(xíng)服务指南(nán),及时(shí)为(wèi)公众提供气象(xiàng)预报预警、公路路(lù)况(kuàng)、充电设施状况、突发事件等服务信息,加强重大节假(jiǎ)日小(xiǎo)型客车免费通(tōng)行政策宣(xuān)传解读,引(yǐn)导公众合(hé)理(lǐ)安排(pái)出(chū)行(xíng),引导车辆出行(xíng)前做好(hǎo)加油、充电(diàn)等准备(bèi)工(gōng)作。

  加(jiā)强公路疏堵保畅

  要根(gēn)据公路网运行(xíng)分析研判结果,梳理本地区易拥堵缓行收费站、路段和繁忙服务区清单,按照“一站(路段(duàn)、服务区)一(yī)策(cè)”原则,制定疏堵保畅工作方案。充(chōng)分发挥部省站三级调度、路警联动、区域(yù)协调(diào)的(de)保通保畅工作机制作用,强化与公(gōng)安交(jiāo)管部门协调联动,加强对易拥堵缓行收(shōu)费站、路段的监(jiā亡羊补牢告诉了我们什么道理 二年级,亡羊补牢告诉了我们什么道理呢n)测和调度,联合开展疏堵保畅(chàng),及时发现、快速处(chù)置路网阻断堵塞等(děng)情况,坚决防止长(zhǎng)时(shí)间、大面(miàn)积拥(yōng)堵。

  加(jiā)强车辆通行(xíng)服务

  要严格落实重(zhòng)大节假日小型客车免(miǎn)费通行政(zhèng)策。督促高速(sù)公(gōng)路经营管理单位(wèi),加强联网(wǎng)收费系统运行维(wéi)护(hù),确保系统安全稳定(dìng)运行。加强收费站通行管理,优化完善预案,开足收费通道,优(yōu)化配置ETC和MTC车道(dào)占比,保障收费站最大通(tōng)行能(néng)力。加强(qiáng)现场(chǎng)特(tè)情处置,快速妥善处理收费(fèi)争议,收费(fèi)站入(出(chū))口发生拥堵情况(kuàng)时,采取(qǔ)复(fù)式发(fā)(收(shōu))卡等措(cuò)施,确保(bǎo)车辆高(gāo)效有序(xù)通行。

  加强(qiáng)出行服务(wù)保障

  要督促指导相关单位加(jiā)强高(gāo)速公路服务(wù)区运营管理,加大服务区人力物力投入(rù)力度,提高停车、如厕、充(chōng)电、加(jiā)油、餐饮等服(fú)务能(néng)力,确保(bǎo)环境卫生整洁、服务便捷高效、停车(chē)区(qū)车辆分类有序停放。指导(dǎo)流量(liàng)大的服务区(qū)适当投放移动卫生设施(shī)和充电设备,满足高峰时段需求(qiú)。按照《国家能(néng)源局综合司 交通运输部办(bàn)公厅关于切实做好节假(jiǎ)日期间新能源汽车充电服务保障有关工作的(de)通知》(国能综通电力(lì)〔2023〕45号(hào))要求,加强高速(sù)公路服务(wù)区充电设施运维,在车流量(liàng)较(jiào)大的充电站点安排专人引导服务,鼓(gǔ)励充电(diàn)高峰短时补电、随充随走,减少排队(duì)等待。

  加(jiā)强公路(lù)安全管理

  要(yào)科学安排养护(hù)作业施工,强化公路养(yǎng)护巡(xún)查,对(duì)事故易发路(lù)段、安全隐(yǐn)患路段开展排查整治(zhì)。认真做(zuò)好公路(lù)疫情防控,严(yán)格落实服务区、收费站常态化防控措(cuò)施,引(yǐn)导(dǎo)公众做好个人防(fáng)护,最大程度减少疫情传(chuán)播风险(xiǎn)。指(zhǐ)导(dǎo)高(gāo)速公路经营管理(lǐ)单位严格落实(shí)入口称重检测要求(qiú),坚决禁(jìn)止(zhǐ)违法超限超载车(chē)辆进(jìn)入高速公路行驶;加强大件(jiàn)运(yùn)输车辆通行监管,坚决防范重特大(dà)事故发生,确(què)保公(gōng)路运行安全。

  加强公(gōng)路应急处置

  要配强值班(bān)值守力量(liàng),严格落实(shí)24小时值班和领导带班制度。加强与(yǔ)气象(xiàng)、公安交管、应急管理等(děng)部门协同(tóng)联动(dòng),充分(fēn)发挥“一路三方”作用。优化完善应(yīng)急预案,做好大客(kè)流、重大交通事故、恶劣天气等事件(jiàn)应急处置,及时(shí)开展调度督导。加(jiā)强(qiáng)公路应急救援力量配备,发生交通事故或(huò)车辆故障(zhàng)时,要快速处置,及时清(qīng)理(lǐ)现场(chǎng),尽早恢(huī)复交(jiāo)通,确保(bǎo)假期路网运行畅(chàng)通有序。

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