近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负责人(rén)，对方表示(shì)：有人故(gù)意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是去(qù)年(nián)十一期间(jiān)的事情，而且当时驾车的鹏友并没(méi)有用(yòng)到(dào)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，只(zhǐ)是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接(jiē)亲(qīn)车队开辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏汽车(chē)对于智能(néng)化的技(jì)术(shù)一直非常重(zhòng)视。董(dǒng)事长何(hé)小鹏曾多次公(gōng)开(kāi)表示过，新能源汽车(chē)并非(fēi)下一个汽车时代，智能汽车才是(shì)汽(qì)车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智能(néng)进化(huà)架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未(wèi)来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部(bù)分的零部件(jiàn)通用(yòng)化(huà)率最高可达(dá)80％，智(zhì)能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的综合研(yán)发效率提(tí)升30％，车型适配(pèi)成(chéng)本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上表示：今(jīn)后一段时间，小鹏的研发能力会更(gèng)多体现在保持性能(néng)的(de)同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今(jīn)年到明年将实现自动驾驶超50％的成本(běn)下降(jiàng)，整车硬(yìng)件（含(hán)动力(lì)系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬(yìng)件整体销售，转为(wèi)软(ruǎn)硬件(jiàn)分(fēn)离销(xiāo)售(shòu)，让全自(zì)动驾驶(shǐ)成(chéng)为标配。

　　降(jiàng)本(běn)的(de)同时，小鹏(péng)汽车(chē)也一直在加(jiā)大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之(zhī)后的五年持续(xù)进行高强度的研发投(tóu)入，每(měi)年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会(huì)在中国率先推出全自动驾(jià)驶(shǐ)，在中(zhōng)国超过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架构发(fā)布会(huì)后，小鹏(新联会是事业编制吗 加入新联会很厉害吗p新联会是事业编制吗 加入新联会很厉害吗éng)汽车(chē)董事长何小鹏(péng)在接(jiē)受媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于(yú)领先(xiān)，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳(shū)理(lǐ)发现，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某(mǒu)国道上开启自(zì)动辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车回应称：事故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对(duì)车(chē)辆前方环境(jìng)的观察并及时接管车辆(liàng)所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助(zhù)）功能(néng)，辅助(zhù)驾驶没识(shí)别到(dào)前方(fāng)车辆(liàng)故障抛(pāo)锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故(gù)发(fā)生时，时速符(fú)合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆(liàng)故(gù)障人员(yuán)发生碰撞(zhuàng)，发生人(rén)员伤(shāng)亡。目(mù)前(qián)交警部门已立(lì)案处理，门(mén)店(diàn)第一时间已前往(wǎng)现(xiàn)场协(xié)助(zhù)处理。将(jiāng)全力配合相(xiāng)关部门(mén)进行事故调查，持续跟进后续结(jié)果，并(bìng)协助客户(hù)处理后续相(xiāng)关(guān)事宜。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进(jìn)地下(xià)车库时“刹车失灵”，继(jì)而(ér)发生碰(pèng)撞。当时车(chē)速在(zài)20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开着ABS刹(shā)车(chē)却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车售后(hòu)工作人(rén)员表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨(yǔ)天(tiān)地面没有附着力(lì)抓(zhuā)地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对(duì)此事作出(chū)置评。

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