5月15日(rì)，A股市场上演“V型”反转一幕(mù)，在这(zhè)一关键(jiàn)时(shí)刻，ETF再次展(zhǎn)现出逆势投资的(de)工具特(tè)征，市(shì)场资(zī)金借道股票ETF净流入53.24亿元(yuán)。

　　更为值得注(zhù)意是，随着(zhe)近段时间沪深300、上证50等各(gè)大(dà)主流指(zhǐ)数回调(diào)，股票ETF市(shì)场呈现(xiàn)出(chū)“越跌越买”的(de)趋势，自4月17日以来，股(gǔ)票ETF市场已经(jīng)连(lián)续18个(gè)交宝马大降价的原因，最近宝马为什么大降价易(yì)日(rì)出现资金净流入，合计“吸金(jīn)”高达969亿元。

　　前期跌幅较大的科创50ETF、中证(zhèng)1000ETF、半导体(tǐ)ETF、创(chuàng)业板(bǎn)ETF受到资(zī)金青(qīng)睐。其中，全市场30只跟(gēn)踪科(kē)创板及其关联指数(shù)的ETF合计资金净流入超(chāo)过226亿元；全市(shì)场12只跟(gēn)踪中证1000的ETF或(huò)增强ETF合计资金净(jìng)流入也超过百亿。

　　在资金(jīn)流出方面，证券类ETF成为失血主力(lì)阵营，部分投资者(zhě)短期获利(lì)止盈效应(yīng)明(míng)显。除此(cǐ)之外，新能源ETF、光伏ETF也在资金(jīn)流出榜前列。

　　连续18个交易(yì)日净流入

　　股票ETF合计“吸金”969亿(yì)元

　　5月15日(rì)，A股市场(chǎng)奇(qí)迹反转(zhuǎn)，早(zǎo)盘上证指数(shù)一度(dù)跌超1％，午(wǔ)后在中(zhōng)字头、大(dà)金融板(bǎn)块集(jí)体发力下，沪指重返3300点上方。

　　作为逆势抄(chāo)底工具，投资(zī)者再次借道股票ETF“买买(mǎi)买”，据银河证券基金研究中心数据统计，5月15日当天，全(quán)市(shì)场726只股(gǔ)票ETF（统计A股股(gǔ)票ETF和跨境ETF）总管理(lǐ)规模(mó)1.32万(wàn)亿元，单日资(zī)金净流入53.24亿元。

　　更(gèng)为值得关注的(de)是，4月17日至(zhì)5月15日(rì)期间，全市场(chǎng)股票ETF已经连续18个交易(yì)日资金净流入，合计资金(jīn)净流(liú)入高(gāo)达969亿元，其(qí)中，4月24日及5月10日(rì)的单日资金(jīn)净流入更是超过百(bǎi)亿元。

　　部分前期(qī)跌幅(fú)较大(dà)的(de)ETF品种成为市场资金抄底的主要选择标的。Wind数(shù)据显示(shì)，自4月17日以(yǐ)来，华夏科创(chuàng)50ETF、国联安半导体(tǐ)ETF分别(bié)“吸金”149.43亿元、107.73亿元，是最(zuì)近一个(gè)月左右时间(jiān)，全市场仅有的(de)两只“吸(xī)金”超百亿(yì)的ETF。

　　除此之外，华夏中(zhōng)证1000ETF也有超60亿元的资金净(jìng)流入，华夏(xià)芯片ETF、易方(fāng)达创业板ETF、国泰(tài)芯(xīn)片ETF资金(jīn)净流(liú)入(rù)也均在(zài)40亿(yì)元之上。

　　而从(cóng)大(dà)的指数类别上看(kàn)，全市(shì)场(chǎng)30只跟踪科创板及(jí)其(qí)关(guān)联指数的ETF合计资金(jīn)净流入超过(guò)226亿元；全市场12只(zhǐ)跟踪中证1000的ETF及增强ETF合计资金净流入也超过百亿，全市(shì)场40只跟踪(zōng)创业板及其关(guān)联指数的ETF合计(jì)资金净流入也达到67.81亿元。

　　多位业内人士(shì)表(biǎo)示(shì)，包(bāo)括(kuò)科创(chuàng)板、半(bàn)导体在内(nèi)的几大宽基及行业指数前期跌幅(fú)较大，估值(zhí)回落(luò)不少(shǎo)，加上未来看好其成长性，是市场资金抄底的主要原因。

　　南方科(kē)技创(chuàng)新基(jī)金经(jīng)理王博就表示，我国经济正在(zài)由(yóu)“投资拉动(dòng)”转(zhuǎn)为“创新拉动”，科(kē)技(jì)行(xíng)业也将迎来更广阔的投资机遇。具体板块上，他继续看好(hǎo)新能源、光(guāng)伏和半导(dǎo)体等新兴产(chǎn)业的(de)发展(zhǎn)。“随着我国双碳体(tǐ)系持续(xù)建立完善，国内能源革命正在(zài)深度推进，海外储能市(shì)场(chǎng)也(yě)逐步打开(kāi)，未来十年新能源产业(yè)有望(wàng)迸(bèng)发出更强的活力，通(tōng)过技(jì)术(shù)革新(xīn)带来的新领域开(kāi)拓出更大的市(shì)场空间。”

　　“ 2023 年，我们(men)看好科创(chuàng)板的(de)表(biǎo)现(xiàn)，经过了(le)三年(nián)的估值回归，很多公司的(de)估值与成(chéng)长匹(pǐ)配，买入(rù)并持有可以享受行业和公(gōng)司的(de)长(zhǎng)期成(chéng)长。”华南一位基金经理更是直言。

　　国泰科创板基金经理姜英也(yě)看好(hǎo)今年(nián)以来科创(chuàng)板(bǎn)走势(shì)。“从(cóng)板块整体估(gū)值(zhí)性价比以及对未来产业的反应程度，都是优于主板(bǎn)。”

　　中信(xìn)保诚(chéng)基金的基金经理吴(wú)振华认为，从2021年三季度开始，半导体板块已(yǐ)经历了将(jiāng)近两年的去库存，目(mù)前已经处(chù)于低(dī)位区间，且(qiě)有(yǒu)望在触底后开启(qǐ)新(xīn)一轮(lún)上行周期。

　　证券类(lèi)、新能源类ETF遭(zāo)遇资(zī)金净流出

　　基(jī)金经理看法分(fēn)歧

　　从资金净流(liú)出情况看，5月初，在“中特股”概念带动(dòng)下(xià)，有(yǒu)过一波表现的证券类ETF成为失血(xuè)主阵营，投资者获利了解心态明(míng)显。

　　Wind数据显示，4月17日至(zhì)5月15日期间，3只(zhǐ)证券类ETF“霸榜”全市场股票ETF资(zī)金净流(liú)出前(qián)三名。国泰证(zhèng)券(quàn)ETF、华宝(bǎo)券商ETF、南方证券ETF基金净(jìng)流出(chū)资金分别达到29.44亿元、18.93亿元(yuán)、9.66亿元。

　　除此之(zhī)外，天弘证券ETF、鹏华龙头券商ETF也分别有4.56亿(yì)元、1.59亿元(yuán)的资金净流出。

　　除了证券(quàn)类ETF、新能源类ETF也遭到资金“用脚投票”，华泰柏瑞(ruì)光伏ETF、华夏新能源车ETF分别有3.45亿元、2.95亿元的资金净流出，富国绿(lǜ)电50ETF、平安(ān)新能车ETF资金净流出也超(chāo)过2亿元。

　　资(zī)金博(bó)弈反映出市场(chǎng)的(de)分歧，基金经理对新能源后市也持(chí)不一样的看法。

　　“‘量价齐升’是过去(qù)几年催生新能源(yuán)牛市(shì)的最大逻辑，但从今年开始，光伏行业随着产(chǎn)能的(de)释放，硅料逐(zhú)渐不再稀缺，行业(yè)供需格局有所(suǒ)恶(è)化。加上今年资(zī)本市(shì)场(chǎng)呈现出存(cún)量博(bó)弈的(de)特征(zhēng)，新能源行业只有在(zài)基(jī)本(běn)面(miàn)比此前更好(hǎo)的情(qíng)况(kuàng)下，才能吸(xī)引(yǐn)吸(xī)引足够(gòu)多的增量(liàng宝马大降价的原因，最近宝马为什么大降价)资(zī)金，否则就会导致整体板块(kuài)从高位(wèi)回调。”上(shàng)海一位基金经(jīng)理(lǐ)如此解释今年新能(néng)源板块表现欠佳的(de)原因。

　　但他认为，新能源目(mù)前(qián)面临的问题(tí)只是阶(jiē)段性问题。在他看(kàn)来(lái)，光伏(fú)行业(yè)当下只是阶段性过剩，目前光伏的(de)渗(shèn)透率(lǜ)只(zhǐ)有个位数，未来还(hái)是会有(yǒu)很好的增长空间。此外，新能(néng)源车板(bǎn)块从2021年的(de)10月开始调整，距今也差不多一(yī)年半时间，很多龙(lóng)头股估值已经回(huí)落不少，尽管未(wèi)来(lái)新能源车(chē)板块增速不会像过去(qù)几年那样(yàng)快，但仍然会好于(yú)其他很多行业(yè)。

　　“未来新能源板(bǎn)块反转需要等(děng)待市场(chǎng)出(chū)现如下几(jǐ)个特(tè)征：一是筹(chóu)码结构(gòu)出清，估值足够便宜(yí)；二是(shì)增(zēng)量资金(jīn)进场；三(sān)是爆款(kuǎn)产品(pǐn)出炉。”上述(shù)基(jī)金经理表示，他也同(tóng)时提醒，新能源板块或许很(hěn)难再有过去那几(jǐ)年的(de)大级(jí)别(bié)的系统性机会，更(gèng)多将是(shì)优选个股的结构性(xìng)行情。

　　银华基金经(jīng)理王浩则乐(lè)观认为，新能源板块投资价值正在凸(tū)显。“在(zài)股价(jià)下(xià)跌的过程中，整个新能源行业的(de)发(fā)展(zhǎn)趋势、竞争(zhēng)格局和技术进步都在以一(yī)种(zhǒng)非常理想甚至超(chāo)预期的速度发展(zhǎn)，因此该板块至今为止的估值水平(píng)具有较为突出(chū)的吸引力。”王浩说。

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