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春风(fēng)是杂(zá)牌车吗

　　不是的，春(chūn)风不是杂(zá)牌车的。

　　春(chūn)风不是杂牌车。春风是中国的摩(mó)托车(chē)品牌,春风摩托车隶属于(yú)春风控股集团有限公司(sī),

　　该(gāi)公司(sī)的前身(shēn)为浙江虹(hóng)桥动(dòng)力(lì)制造有(yǒu)限公(gōng)司,是(shì)一家以摩托车(chē)水冷发动(dòng)机、摩托车整车开发(fā)研制为主的科(kē)技实业(yè)型民营股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因为正常的(de)摩(mó)托车声音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽(qì)油机驱动，靠手(shǒu)把操纵前(qián)轮转向(xiàng)的(de)两轮或三轮车，轻(qīng)便灵活、行(xíng)驶迅速，广泛用于(yú)巡逻、客货运输等，也用作(zuò)体育运动器械。

　　从大的方向上(shàng)来说，摩托车分为街车、公路(lù)赛摩(mó)托车、越野摩托mine是什么词性物主代词，my是什么词性物主代词英语车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈特(tè)利伯戴姆勒将(jiāng)一台发动机安(ān)装到了(le)一(yī)台(tái)框(kuāng)架的(de)机(jī)器中，世界上第一(yī)台摩(mó)托车诞生(shēng)了(le)。

　　与(yǔ)摩托(tuō)车相关的摩(mó)托车(chē)运动则是一种(zhǒng)军事体育项目(mù)，是以摩托(tuō)车为(wèi)器具的一种竞技运动(dòng)，分(fēn)两轮和三轮两种车型，每种(zhǒng)车型按发动机汽缸(gāng)工作容积分(fēn)若干(gàn)等级。

春风clx250值(zhí)得入手(shǒu)么

　　值不值得(dé)看自己的需求了(le)！

　　上周(zhōu)去(qù)青岛超岛春(chūn)风店试(shì)驾了一下。

　　一、价(jià)格来说2W没(méi)啥(shá)好说的。

　　二、250的发动(dòng)机是春风的老平台了，配合(hé)滑动离(lí)合的SR也卖(mài)了这么多了，这方(fāng)面测评(píng)看SR的视频就行了，没啥(shá)新特点的(de)。

　　三、有个特点是，mine是什么词性物主代词，my是什么词性物主代词英语据(jù)说(shuō)变速箱(xiāng)结构有(yǒu)一定的优化，这个(gè)值得说一下。

　　（我(wǒ)没看到官方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪(yí)表组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并且可以远近光(guāng)同开，这(zhè)点我们晚(wǎn)上(shàng)跑(pǎo)山非(fēi)常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是(shì)视野太小了，我准备考(kǎo)虑(lǜ)买个狒狒(fèi)的反(fǎn)光镜(jìng)换 上（虽然(rán)狒狒的也小，但是比这个强点吧(ba)，但愿能(néng)行。

　　这里我就得(dé)吐槽狒狒这个(gè)反光镜(jìng)的(de)安(ān)装位(wèi)置，我(wǒ)一个山东(dōng)壮汉，骑在车(chē)上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是(shì)春风250平台的(de)通用设计，这个(gè)没什(shén)么新特点的(de)，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒(méi)体说，车架钢材更换(huàn)了重量更(gèng)轻的(de)，但是这个官方(fāng)没有材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意(yì)也骑不出来(lái)不是么）。

　　七、春风两侧手把(bǎ)开关依(yī)然用的SR的通用(yòng)件，哪个反人类(lèi)的(de)喇叭开关在第二层(céng)，开关每(měi)次都按不到，我不习(xí)惯（无力吐槽了，看(kàn)看能不能自(zì)己换一下）

　　八、动力方面依(yī)然不线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面个(gè)人(rén)猜猜依(mine是什么词性物主代词，my是什么词性物主代词英语yī)然是面向国内(nèi)骑行环境针对性的降(jiàng)低了最高(gāo)速度，提(tí)高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉(jué)得这是个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这破路(lù)，本(běn)地人(rén)都有数，其他交通比较好(hǎo)的城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的燃(rán)油热效率，但是摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和(hé)车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾(jià)车没有挂牌，我只(zhǐ)能简单试一下(xià)，等我车到了，给(gěi)观众(zhòng)姥(lǎo)爷出详(xiáng)细的(de)。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材质的，不过(guò)不防水，喜(xǐ)不喜欢看(kàn)个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我(wǒ)用了大(dà)半年了(le)，质量不(bù)错，下面通风，夏天不会(huì)一裤(kù)裆(dāng)汗。

　　十一、关于车高(gāo)的问

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但是(shì)低速扭(niǔ)矩足够大，给油有(yǒu)劲(jìn)，这(zhè)方(fāng)面(miàn)个人猜猜依然是(shì)国内(nèi)骑行(xíng)环境针对性的降低了最高(gāo)速度，提高低速低转表现，在青岛我(wǒ)觉(jué)得这是个优点。

　　毕(bì)竟(jìng)青岛这(zhè)破路，本地人(rén)都(dōu)有数，其他(tā)交(jiāo)通(tōng)比(bǐ)较好的城市可能就是缺点了(le)。

　　（我一直想知道250发动机的燃(rán)油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　十二、有人(rén)吐(tǔ)槽(cáo)那个街车手把，不伦(lún)不类，可能(néng)是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不(bù)会太好也(yě)不会太差，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风(fēng)出的一款楚留香系(xì)列特色的小排车，车身(shēn)大(dà)小参(cān)考(kǎo)NK250，适合我这种打工人每天上(shàng)下班通勤，仅区(qū)别于NK 和SR的风格。

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