金(jīn)融界5月消息(xī) 自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘用(yòng)车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显(xiǎn)示，4月新能源车(chē)市(shì)场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月乘用车出口(kǒu)（含(hán)整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万(wàn)辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同期疫情影响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自苏州市相城区邮编是多少2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第(dì)二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗(shèn)透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势(shì)力零(líng)售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从(cóng)月(yuè)度国内(nèi)零(líng)售份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新势(shì)力零售(shòu)份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同比(bǐ)和环比表现(xiàn)总体仍较强(qiáng)。主流(liú)合(hé)资品牌中,南北大众(zhòng)强势领先，新(xīn)能(néng)源车批发12,405辆(liàng)，占据(jù)主流合(hé)资纯电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚定的电动(dòng)化转型战略初见成效。其他(tā)合资(zī)与豪(háo)华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽(qì)等自(zì)主品牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能源(yuán)出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽(qì)大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用车192辆、一汽(qì)轿(jiào)车117辆、东(dōng)风柳州(zhōu)114辆。从自主(zhǔ)出口的(de)海外市场(chǎng)零售(shòu)数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强(qiáng)，比亚迪在东(dōng)南亚崛起。除了传(chuán)统出(chū)口车(chē)企的靓(jìng)丽表(biǎo)现，近(jìn)期新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外(wài)市场(chǎng)也有(yǒu)数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商(shāng)批(pī)发(fā)销量突破万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年(nián)同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车(chē)企效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据(jù)，乘(chéng)联会分析(xī)指出，乘用车行业已(yǐ)经脱(tuō)离了原来的(de)高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利(lì)润(rùn)率(lǜ)也(yě)仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定的心理压力(lì)，减(jiǎn)产(chǎn)降库(kù)存的结果，带(dài)来的是盈利较(jiào)大(dà)损失。此次特(tè)斯(sī)拉涨价(jià)是很好(hǎo)的信(xìn)号，体(tǐ)现车企对经(jīng)营质量的(de)关注(zhù)，有利于(yú)改善(shàn)消(xiāo)费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在(zài)汽车行业已经走过了(le)高(gāo)利润期，车(chē)企效益不比当年，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘联会在文(wén)中表示期(qī)待世界(jiè)最严国六B标(biāo)准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好能延期(qī)到(dào)12月底实施，而且不要(yào)设立(lì)太多的条条(tiáo)框(kuāng)框，这样才能通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国(guó)汽车流通协会强调，目(mù)前大量国(guó)六B苏州市相城区邮编是多少的车(chē)RDE达标有难(nán)度(dù)，6月底完成清库(kù)有较大难度。国六(liù)B切换(huàn)情况座谈会上透露(lù)，目前国(guó)六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右(yòu)的(d苏州市相城区邮编是多少e)库(kù)存未(wèi)消化。众(zhòng)车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将对整个行(xíng)业体系、整个市场造成很大(dà)影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩(jì)发布会(huì)上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表(biǎo)示担忧(yōu)，“我(wǒ)们(men)现在也(yě)在建议环保部门能(néng)不(bù)能适当(dāng)延期，建(jiàn)议(yì)国六B的(de)环保规(guī)定能延迟(chí)到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定，国六(liù)标准(zhǔn)的实施分为(wèi)A、B两个阶(jiē)段(duàn)，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能(néng)销(xiāo)售、注册(cè)、上牌(pái)低于国(guó)六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工(gōng)信部(bù)等5部(bù)门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起(qǐ)，全国范围全面实施(shī)国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销(xiāo)售(shòu)不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际行驶污染物排放试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告(gào)结(jié)果为(wèi)“仅监测(cè)”等轻(qīng)型汽车国六b车(chē)型，给(gěi)予(yǔ)半年销(xiāo)售过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年(nián)12月31日(rì)。

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