国产大(dà)飞机来(lái)了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班即(jí)将启航(háng)，而5月29日开始(shǐ)，东(dōng)航C919也(yě)将在上海(hǎi)-成都开启往返航班(bān)，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次(cì)商业首(shǒu)航采取邀请制，也意味着大(dà)部分旅客无法现场经扶大厦之将倾全诗解释，扶大厦之将倾 挽狂澜于既倒原文历中国航空史(shǐ)上的“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位旅客均已预订(dìng)C919 5月29日(rì)之后的航班，希望能体(tǐ扶大厦之将倾全诗解释，扶大厦之将倾 挽狂澜于既倒原文)验国产大飞机的魅(mèi)力。

　　票价已(yǐ)飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东(dōng)航(háng)C919首个商业航班将于当天10：45分(fēn)从上海虹桥机场(chǎng)出发，2小时25分钟后降落(luò)北京首都机场(chǎng)。

　　值得(dé)注意的是，这趟深具历史意义的(de)商业首航并未完全向公众(zhòng)开售。早(zǎo)在(zài)去年(nián)12月(yuè)，东航接收首(shǒu)架C919后不久(jiǔ)，即举(jǔ)办了“首航幸运会(huì)员征集(jí)活动”，从报名的会(huì)员中抽取“幸运(yùn)会员”。今年5月(yuè)26日，不少参与活动的(de)旅客(kè)表示接(jiē)到(dào)东航客(kè)服的入选(xuǎn)电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日(rì)，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都(dōu)的C919航班(bān)，经济舱价(jià)格初始定为(wèi)919元，也(yě)与C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首(shǒu)航次(cì)日（5月29日(rì)）的上(shàng)海(hǎi)-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报报(bào)道，截(jié)至5月26日(rì)晚21:20，该(gāi)航线上各平台(tái)919元(yuán)的机票(piào)已经售罄。

　　时代财(cái)经从社交平台上看(kàn)到，5月26日晚(wǎn)9点半左右(yòu)，已有网(wǎng)友(yǒu)晒出5月29日往返上海-成都的C919机(jī)票，并(bìng)激动表示，“老板(bǎn)批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先(xiān)生长(zhǎng)期从事飞机(jī)估值(zhí)工作，也一直关注(zhù)着国(guó)产大飞机(jī)的进(jìn)展。不(bù)过，他(tā)既错过了首航会员(yuán)报名，也错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王先生(shēng)表示，“一(yī)直在(zài)东航App上刷新，希(xī)望能购得其他旅客的退票(piào)。”

　　5月(yuè)27日上午8点许(xǔ)，王(wáng)先生终于顺利(lì)购得5月29日当天往返(fǎn)上海-成都的两张C919机(jī)票。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但这是情(qíng)怀啊(a)。”王先生告诉(sù)时代财经，因工作调动，他目前在公司已不负责航(háng)空板块(kuài)业务(wù)，不过他表(biǎo)示，退出前的最后一项工作是推动所在机(jī)构与中国商飞的(de)合作，他笑言（这(zhè)次(cì)抢到机(jī)票）是“真爱(ài)无(wú)敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点(diǎn)许，时代财(cái)经从东航(háng)App上发现，目前该航(háng)线（5月29日(rì)上海(hǎi)-成都）尚有5张经济舱余票(piào)，不过(guò)票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天，旅客亦可(kě)在(zài)其后一个(gè)月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经发现，5月29日(rì)至6月30日，东航C919每天均会在上(shàng)海虹(hóng)桥机场与成都(dōu)双流机场之间往(wǎng)返，出发时间也(yě)较为固(gù)定，上海-成都(dōu)为每(měi)天8:10分出发(fā)，成(chéng)都-上海则每(měi)天12:30分出发(fā)。票价(jià)方面，除节假日外，经济舱大部分(fēn)为940元（不(bù)含(hán)税(shuì)）起(qǐ)。

　　小紫(zǐ)是一位航(háng)空爱好(hǎo)者，经常在社(shè)交平台上转发极光、航空、航天等(děng)内容。5月26日，她在售票(piào)App上确认了C919航(háng)班信息(xī)后，购买了6月(yuè)2日-4日上海-成都的往返(fǎn)机票。

　　“一直和飞(fēi)机(jī)结缘，这次搭乘C919去程(chéng)公务(wù)舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱(cāng)、经济舱）都体验一下，”小紫(zǐ)告诉时(shí)代财经。恰(qià)逢周(zhōu)末，她认为(wèi)票价尚算合理，此(cǐ)前她(tā)就曾期(qī)待7月能买到一(yī)张“九(jiǔ)妹”的机票(piào)，作为自己的(de)生(shēng)日礼物。

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