柴油结腊加(jiā)热后(hòu)为什(shén)么结(jié)腊不(bù)化？柴油结腊(là)加(jiā)热后结(jié)腊不化是因为加热温度没(méi)有到(dào)达能让其溶解的(de)温度(dù)，再加热即可(kě)的。关于柴油结(jié)腊加(jiā)热后为(wèi)现实中真的可以把人玩坏吗什么结(jié)腊不化以及柴油结(jié)腊(là)加(jiā)热后为(wèi)什么结(jié)腊不化，柴油(yóu)结腊怎样处理(lǐ)，柴油冬天结蜡处理，柴(chái)油结蜡后能消融现实中真的可以把人玩坏吗么，柴油车结腊(là)怎样办(bàn)等问(wèn)题，农商网将为你(nǐ)收拾以下的(de)日(rì)子常识：

柴油能够直接点着(zhe)吗

　　柴油是不能够(gòu)直接点着的。

　　柴(chái)油不(bù)能直接点着,一般(bān)的(de)火(huǒ)柴(chái)和打火机点直接点不(bù)会着,因为柴油的沸点高(gāo),需(xū)求加压才干(gàn)点着。

　　因为柴油的燃点比汽(qì)油的燃点低(dī),在内燃机中,柴(chái)油可(kě)采用紧(jǐn)缩(suō)发生的热量即可(kě)到达(dá)燃点,而汽油机在一般紧(jǐn)缩比(bǐ)下难(nán)到达(dá)其燃点(diǎn),只能采纳电(diàn)火花(huā)(火花塞)去点着。

柴油(yóu)结(jié)腊(là)加热后为什(shén)么(me)结(jié)腊不化(huà)

　　柴(chái)油(yóu)结腊加热后(hòu)结腊不化是因为加热温度没有到(dào)达能(néng)让其溶解的温度(dù)，再加热即可。

　　选用柴油的标(biāo)号(hào)假如不适(shì)合运用(yòng)温度区间(jiān)，发动机中(zhōng)的燃油体系就可能结蜡，阻塞油(yóu)路(lù)，影(yǐng)响发(fā)动(dòng)机的正常作业。

　　柴油的(de)标(biāo)号越低，结(jié)蜡的(de)可能性(xìng)就越小。

　　柴油，是轻(qīng)质石(shí)油产品，杂乱烃类(lèi)混合物，为柴(chái)油机燃料，首(shǒu)要由(yóu)原油(yóu)蒸馏、催化(huà)裂(liè)化、热裂化、加(jiā)氢裂(liè)化、石油焦化等进程出产的柴(chái)油馏(liú)分分(fēn)配而成(chéng)，也可由页岩油(yóu)加(jiā)工和煤液化(huà)制取(qǔ)，分为轻柴油和重柴油两(liǎng)大类。

　　广泛(fàn)用于大型车辆、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴油用于车(chē)辆、船只的柴油(yóu)发动机。

　　与汽油机(jī)比较，柴油机热效率(lǜ)高，燃油耗费率低。

柴油(yóu)为(wèi)什(shén)么会(huì)结(jié)腊

　　柴油中含(hán)有一定量的蜡（即正构烷烃），当(dāng)温(wēn)度下降时，这些蜡会逐(zhú)步(bù)分出(chū)，并构(gòu)成蜡晶，使(shǐ)柴油凝结，即结腊。

　　柴油(yóu)在温度到达浊点的时分，会呈现(xiàn)污浊现象，柴油(yóu)中所含有的高熔点(diǎn)是白腊烃以片(piàn)状(zhuàng)或针(zhēn)状结晶分出，这些晶体渐(jiàn)渐的增大并经过其(qí)菱(líng)角(jiǎo)相互连(lián)接，构(gòu)成三角(jiǎo)网状结构，把(bǎ)低(dī)熔点的(de)油品吸附并(bìng)包裹其间，让油品失(shī)掉活动性。

　　一般柴油中的正构烷烃(tīng)含(hán)量约为(wèi)15%~30%，当柴油被冷却(què)时，只(zhǐ)需有0.5~2.0%白(bái)腊(là)分出的时分，就可使柴油凝(níng)结(jié)，即结腊。

　　扩(kuò)展材料：

　　柴油结(jié)腊应(yīng)对办法(fǎ)：

　　1、依据温度(dù)加对应标(biāo)号(hào)柴油(yóu)，目前(qián)国内运用的(de)轻柴油按凝结点分为6个(gè)标(biāo)号，选用不同(tóng)标号的柴油应首要(yào)依据运用时的气温决(jué)议(yì)。

　　选用柴(chái)油的标号假如不适合运用(yòng)温度(dù)区间，发动机中的(de)燃(rán)油体系就可(kě)能(néng)结蜡，阻塞油路(lù)，影(yǐng)响发动(dòng)机的正常作业。

　　柴油的标号越低(dī)，结(jié)蜡的(de)可(kě)能性就(jiù)越小。

　　2、加规(guī)范(fàn)柴油。

　　非规(guī)范柴油含蜡量超(chāo)支(zhī)运(yùn)用剂量不确(què)定，冬天更(gèng)简(jiǎn)单结蜡，主张选用(yòng)规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的(de)专(zhuān)用防凝剂能有用(yòng)下降(jiàng)柴油冷滤点和凝点，进步柴(chái)油的低(dī)温活动功能。

　　参考材料来历：百度(dù)百科-柴(chái)油降(jiàng)凝剂

　　参考材料来(lái)历(lì)：百(bǎi)度(dù)百科-柴油

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