6月初，国内新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车(chē)整理的16家新(xīn)能(néng)源品牌中，有11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现了环(huán)比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回(huí)暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月(yuè)销位居(jū)榜(bǎng)单第一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强。造车新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传(chuán)统车企新品牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并且(qiě)通(tōng)过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量(liàng)破(pò)万(wàn)。其(qí)中(zhōng)理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三(sān)个(gè)月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列的产品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理想汽车(chē)创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前(qián)在社交平台(tái)上说，“无论是订单量还是交付量，连(lián)续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳。接下(xià)来主要任务是提(tí)升(shēng)供(gōng)应链的(de)供应量，因为年初的供(gōng)应(yīng)目标设定的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目标对新(xīn)势(shì)力来说都有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外，其(qí)他(tā)新势力离月销4万还有(yǒu)更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已(yǐ)连续4个(gè)月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付(fù)缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回(huí)升至(zhì)12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其(qí)中小鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没(méi)有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一(yī)款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的热(rè)销爆款。如(rú)果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营中继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚来(lái)近段时间(jiān)的交付低迷主要(yào)受改(gǎi)款车型上市，消费者持(chí)币(bì)观(guān)望的(de)影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付(fù)时间(jiān)不会拖延(yán)很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完(wán)成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月(yuè)下(xià)旬开始(shǐ)交付，由此(cǐ)来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连(lián)续第(dì)三(sān)个月销量破(pò)4万(wàn)，并且(qiě)又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕新和一系(xì)列(liè)优惠政策(cè)推出(chū)不无关(guān)系。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plu魔芋为什么没有热量，魔芋粉丝千万别吃多了s价格进一步下(xià)探(tàn)，且两款(kuǎn)车(chē)型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以(yǐ)外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市(shì)，已发(fā)起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合要求(qiú)的新能(néng)源(yuán)汽车(chē)（以(yǐ)发票日期(qī)为(wèi)准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃(āi)安(ān)旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量(liàng)形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还(hái)在(zài)加码终(zhōng)端的优惠力(lì)度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最魔芋为什么没有热量，魔芋粉丝千万别吃多了(zuì)高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还可(kě)叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠(huì)，而这一(yī)项(xiàng)举(jǔ)措(cuò)或助(zhù)力埃安(ān)6月销(xiāo)量再进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽(qì)车近段时(shí)间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以(yǐ)上纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付(fù)，目前订单已过万。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在(zài)年底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托(tuō)四款车型，极氪(kè魔芋为什么没有热量，魔芋粉丝千万别吃多了)今(jīn)年欲向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更(gèng)多的深蓝(lán)，目前(qián)看(kàn)似压力不小。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月交付(fù)量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆(liàng)的(de)年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规模发运全(quán)国(guó)，这意味(wèi)着新(xīn)车离上市销(xiāo)售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担(dān)年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车(chē)企新品牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌(pái)更强的(de)增长(zhǎng)势能或(huò)将在下半年迎来爆发。

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