起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)口是(shì)30-60分(fēn)钟的。

　　关于(yú)起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口以(yǐ)及起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口(kǒu)，起(qǐ)飞前(qián)多久停止值机办(bàn)理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)等问题，小编将为你整理(lǐ)以(yǐ)下的生活小知识(shí)：

起飞前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞(fēi)前30分钟(zhōng)将停(tíng)止(zhǐ)办理乘机手续，不(bù)能(néng)再换取(qǔ)登(dēng)机牌(pái)；

　　国际航班(bān)值机(jī)柜(guì)台截止办理手续(xù)的时(shí)间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司具(jù)体规定(dìng)不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限(xiàn)each of后面加单数还是复数谓语，each of 后跟单数还是复数的30分(fēn)钟里，旅客要(yào)经过安全检(jiǎn)查，在登机口接(jiē)受服务人员查验(yàn)核对登(dēng)机牌，清点人物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准(zhǔn)备等一系(xì)列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入(rù)晚(wǎn)到旅客，工作时间就(jiù)非常(cháng)紧(jǐn)张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚到(dào)的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配(pèi)载要(yào)重新调整航班重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸部(bù)门可能要(yào)申请重开(kāi)货舱(cāng)门，上传送(sòng)带车，将晚到行李(lǐ)装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中如有任何一个环节来不及都会导致航班延误(wù)。

办理登机牌有哪些方(fāng)式

　　我们最常用(yòng)的方(fāng)式就(jiù)是直(zhí)接去机场值机柜台(tái)换领(leach of后面加单数还是复数谓语，each of 后跟单数还是复数ǐng)，持(chí)身份证(zhèng)或其他有效身份证(zhèng)件到柜台办理(lǐ)，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了(le)。

　　但是(shì)如果我们(men)时间有点(diǎn)紧的话，还可以用航空公司开(kāi)通(tōng)的网(wǎng)上值机业务(wù)来(lái)办理了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司官方网站的网(wǎng)上值机系统自己打印登(dēng)机(jī)牌。

　　另外我们还可(kě)以(yǐ)在机场候机大厅通(tōng)过自助值(zhí)机设(shè)备来通过机器换领登机牌(pái)。

飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前为什么提前(qián)停(tíng)止换登机(jī)牌(pái)

　　为(wèi)保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接(jiē)受(shòu)服务人员(yuán)查验核(hé)对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机(jī)滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工作(zuò)都要(yào)求(qiú)按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程(chéng)中再加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工(gōng)作(zuò)时间就非常紧张(zhāng)甚至会影(yǐng)响飞(fēi)机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班(bān)重心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部(bù)门可能要申请(qǐng)重(zhòng)开货舱(cāng)门，上传送带(dài)车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当(dāng)中如有(yǒu)任何(hé)一个(gè)环节来不及都会导致航班延误(wù)。

没(méi)有在规定(dìng)时间换(huàn)登(dēng)机牌怎么办(bàn)

　　改签(qiān)或(huò)退票(piào)。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后的(de)次日(rì)中午12时（含）以前(qián)，到乘(chéng)机机场的承运人乘机登(dēng)记处(chù)、承运人售票(piào)处或承运人地面(miàn)服(fú)务代理(lǐ)人售票处(chù)办(bàn)理(lǐ)误(wù)机确认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅客，如(rú)要求改乘后(hòu)续航班，可在上述地点或原(yuán)购票地(dì)点办理变更手续，承运人(rén)应(yīng)在航(háng)班(bān)有可利用座位的条件下予(yǔ)以(yǐ)办理(lǐ)，免收(shōu)误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在(zài)航班规定离站时(shí)间前72小时(shí)以内变更过航班、日期，旅客应交付客票(piào)价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客(kè)，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变(biàn)更后，如(rú)果要求再次(cì)改变航(háng)班、日期(qī)，应(yīng)交付客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误(wù)机变(biàn)更(gèng)后，如果要求改变(biàn)承(chéng)运人，按自愿(yuàn)退(tuì)票的规定办理，应交付(fù)客票价50%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误机或误(wù)机变(biàn)更后，如(rú)果要求退票，也按自(zì)愿退票规定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说(shuō)飞机是(shì)在(zài)起飞前(qián)的半个小时左右(yòu)就会开始登机，至于停止登(dēng)机的时间，不(bù)同的(de)航班，不同的航空公司的规定可能是会有差异的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左(zuǒ)右(yòu)就会停止登机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的(de)航班一般来说是在(zài)飞机起飞前(qián)的(de)30~45分钟左右，就会停止(zhǐ)办理(lǐ)登机手续(xù)的，如果是国际航(háng)班，大多数情况下是在(zài)飞(fēi)机起飞前的45~60分(fēn)钟左(zuǒ)右就(jiù)会(huì)停止(zhǐ)办理登记手续，所以乘客需要提(tí)前(qián)到达机(jī)场，先办理登机(jī)手续。

　　一(yī)般来(lái)说，国(guó)内的航班需要提(tí)前两个小时左右到达(dá)机场，时间比较充足(zú)，基(jī)each of后面加单数还是复数谓语，each of 后跟单数还是复数本(běn)上在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞前的一个半(bàn)小时左右就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之(zhī)后，还需要再过安检，安(ān)全检(jiǎn)查(chá)也是(shì)需要(yào)排队的，需要浪费一定的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以前往登机(jī)口(kǒu)等候上(shàng)飞机。

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