中共中央政治局上月末召开会议，提(tí)出加快推进充电桩等设施建设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽(qì)车(chē)下乡的(de)突出(chū)瓶(píng)颈，适度超(chāo)前建设充(chōng)电(diàn)基础设施(shī)。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟(méng)内成员(yuán)单位总(zǒng)计上(shàng)报公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公共充电(diàn)桩约(yuē)5.8万台。

　　二(èr)级(jí)市场(chǎng)上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英可瑞最近三个(gè)交(jiāo)易(yì)日(rì)股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通合(hé)科技(jì)4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线图

　　中(zhōng)信(xìn)建投(tóu)许(xǔ)琳等人4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预计2023年将是充(chōng)电桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪等(děng)人(rén)5月10日研(yán)报指(zhǐ)出(chū)，受益于(yú)充电桩建设加速(sù)及大(dà)功(gōng)率(lǜ)趋势，充(chōng)电模块有望迎来量利齐升。从需(xū)求量角度看，预计直流桩在充电桩建(jiàn)设中的占比以(yǐ)及单桩充电功率将(jiāng)进(jìn)一步(bù)提升，进而提(tí)升充电模块的(de)需求量。从盈利(lì)角度看(kàn)，目前充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定(dìng)，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来(lái)单品价(jià)值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了解，充电模(mó)块(kuài)是直流充电桩最核心的部(bù)件(jiàn)，直接(jiē)影(yǐng)响充电效率和充(chōng)电安全，被业内誉为直流(liú)充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角(jiǎo)度(dù)看，中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人(rén)在2月13日的(de)研报中指出，在直流(liú女人婚外情会断干净吗，女人婚外情能说断就断吗)充电桩所(suǒ)需(xū)元器件构成中(zhōng)，充电模块成本占比(bǐ)最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国(guó)充电模块市(shì)场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游(yóu)，以充电模块为核心的零(líng)部件(jiàn)生(shēng)产制(zhì)造(zào)，代表企业有通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来看，上(shàng)游是生产设(shè)备零(líng)部件，充电模块应用于直流充电设(shè)备；中游是(shì)充电桩及其他充电设备(bèi)生产商，包(bāo)括直流(liú)充电(diàn)设备生产(chǎn)商和交(jiāo)流充电设备生产商；下游是运营服务商及(jí)终端客(kè)户，包括换(huàn)电站、充电站、新能(néng)源汽车厂商及配(pèi)套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日研报中表示(shì)，由于充电(diàn)模块(kuài)的(de)生产(chǎn)技术要求较(jiào)高且具备(bèi)通(tōng)信要求，目(mù)前主要(yào)以具备一定技术(shù)积累的充电模块供(gōng)应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力电源(yuán)或(huò)通讯电源(yuán)企(qǐ)业）生产，但随(suí)着充电(diàn)模(mó)块(kuài)价格(gé)逐渐下降，叠(dié)加大功率、智能(néng)化、网(wǎng)络(luò)平(píng)台化的发展趋(qū)势，充电桩厂商逐(zhú)步进入充电模块生产环节，逐步实现充(chōng)电(diàn)模(mó)块的自产(chǎn)自研（如(rú)特(tè)锐德(dé)旗下子公司特来电、中(zhōng)恒(héng)电气(qì)等）。目前(qián)充电模(mó)块市(shì)占率前五的企业包括(kuò)英(yīng)飞(fēi)源(yuán)、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统(tǒng)计，在充电(diàn)模块领域有所布局的A股上市公(gōng)司包(bāo)括通合(hé)科技、欧陆通(tōng)、盛(shèng)弘(hóng)股份(fèn)、英可(kě)瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：

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