金融(róng)界5月消(xiāo)息 自2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正增长之一，4月乘用车市(shì)场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示(shì)，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来(lái)累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年音乐风格pop什么意思啊，pop 音乐风格同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出口108万辆，同(tóng)比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年同(tóng)期疫(yì)情影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市(shì)场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环(huán)比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国(guó)内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌(pái)新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来(lái)、理(lǐ)想等新势力车企销量同比和环比表现(xiàn)总体(tǐ)仍较强。主流合(hé)资品牌中,南(nán)北(běi)大(dà)众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合(hé)资(zī)纯(chún)电动50%强份额，大(dà)众坚(jiān)定的电动化转型战略初见成效。其(qí)他(tā)合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四(sì)、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一(yī)汽(qì)轿(jiào)车117辆(liàng)、东(dōng)风柳(liǔ)州(zhōu)114辆(liàng)。从自主出口的音乐风格pop什么意思啊，pop 音乐风格海外市场零售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现较强，比亚(yà)迪在(zài)东(dōng)南亚崛起(qǐ)。除了传统出口车(chē)企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启(qǐ)动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发(fā)销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突破万辆的(de)企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场(chǎng)数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用(yòng)车行业已经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖车，压(yā)力太(tài)大。尤(yóu)其是(shì)世界上最(zuì)严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实(shí)施，对车企生(shēng)产带来一(yī)定的(de)心理(lǐ)压力，减产降库存(cún)的结果，带来的(de)是盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体现(xiàn)车企对(duì)经营(yíng)质量(liàng)的关注，有利于改善消费观(guān)望(wàng)心态。让消费者走(zǒu)出过(guò)度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车(chē)行业已经走过了高利润期(qī)，车企(qǐ)效益不(bù)比当年，经不(bù)起(qǐ)折腾。乘联会(huì)在文中(zhōng)表示(shì)期待世(shì)界(jiè)最严国六B标准的(de)实施(shī)从原定(dìng)7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且(qiě)不(bù)要设(shè)立太多的条(tiáo)条框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和经销商心(xīn)态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月(yuè)份，中国(guó)汽车流通协会强调，目前(qián)大量国六(liù)B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库有较大难(nán)度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露(lù)，目前国六B非RDE车型(xíng)还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的(de)库存未(wèi)消化。众车企建议给予6-12个月销售过(guò)渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样(yàng)降(jiàng)价下(xià)去，将对整个行业体系、整个市场造成(chéng)很(hěn)大影(yǐng)响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布会(huì)上，广汽集团董事(shì)长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我(wǒ)们现在也(yě)在(zài)建议环(huán)保部门能不(bù)能(néng)适当延期，建议国(guó)六B的环保(bǎo)规(guī)定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规(guī)定，国六标准的实(shí)施分(fēn)为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注(zhù)册(cè)、上(shàng)牌(pái)低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册(cè)、上(shàng)牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信(xìn)部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部门(mén)发布关于实(shí)施汽(qì)车(chē)国六排放标(biāo)准有(yǒu)关事(shì)宜的公告。自(zì)2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符(fú)合国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段的汽车。针对(duì)部(bù)分实际行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车型，给予半(bàn)年销售过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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