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结婚时还是处的多吗,结婚还是处的有多少 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中(zhōng)共中央(yāng)政(zhèng)治局上(shàng)月末召开会议,提(tí)出加快推进(jìn)充电桩等(děng)设(shè)施建设。国(guó)常会(huì)近日强调,要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈(jǐng),适(shì)度超前建设充电基础设施

  中国(guó)结婚时还是处的多吗,结婚还是处的有多少充电联盟11日发布数据显示,4月公共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万台(tái),同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月,联盟内(nèi)成员(yuán)单位总计上(shàng)报(bào)公共充电桩202.5万台,其中直流充电桩85.5万台(tái)、交(jiāo)流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月均(jūn)新增公共(gòng)充电桩约5.8万台

  二级(jí)市场上,国(guó)内(nèi)充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽(qì)车充(chōng)电模块试生产的英可瑞最近三个交易日(rì)股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)39.52%;国内充电(diàn)模块领(lǐng)先者通合科技4月(yuè)25日(rì)迄今股价(jià)累计(jì)最大(dà)涨幅73.15%,今年以来累计最大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%

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  通(tōng)合(hé)科技股价走势周线图

  中信建投许琳等人4月24日研报表示,预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之(zhī)年,预(yù)计(jì)20结婚时还是处的多吗,结婚还是处的有多少22、25年全球(qiú)公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个,复合增速51%。高压快充(chōng)+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电(diàn)模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件(jiàn)价值量上升。

  中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指出,受益于(yú)充电桩建(jiàn)设加速及大功率(lǜ)趋(qū)势,充电模块有望(wàng)迎来量利(lì)齐升。从需(xū)求(qiú)量角度(dù)看(kàn),预计直流在充电桩建(jiàn)设中的占比以及单桩充(chōng)电功率(lǜ)将进一步提升,进(jìn)而(ér)提升(shēng)充电模块的需求(qiú)量。从(cóng)盈利角度(dù)看,目(mù)前充电(diàn)模(mó)块(kuài)单W价格已趋于稳定(dìng),产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品价值量(liàng)和毛利率的提升

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  据了解,充电模(mó)块(kuài)是(shì)直(zhí)流充电(diàn)桩(zhuāng)最核心(xīn)的部件(jiàn),直接影响充电效率和(hé)充电安全,被业内誉为直流充电设(shè)备的“心脏(zàng)”。从成本(běn)角度看(kàn),中信证券袁健聪等人(rén)在2月13日(rì)的研报中(zhōng)指出(chū),在直(zhí)流充电(diàn)桩所需元器(qì)件构(gòu)成中(zhōng),充电模块成本占比最高,约达50%

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  袁健聪(cōng)等(děng)人表示,预计(jì)到2025年中国(guó)充电(diàn)模块市场增量达1808亿W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左右,据此(cǐ)预测,2025年(nián)中国充电模块市场(chǎng)空(kōng)间约(yuē)217亿(yì)元

  在充电(diàn)桩产业链的上游,以充电模(mó)块为核心(xīn)的(de)零部件生产制造(zào),代表企业有(yǒu)通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通等。

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  从(cóng)充电模块及设备产业链来(lái)看,上(shàng)游是生(shēng)产设备(bèi)零部(bù)件,充电模块(kuài)应(yīng)用于直流充电设备;中游是充电桩及其他充(chōng)电设备生产商,包括直(zhí)流充电设(shè)备(bèi)生产商(shāng)和交流充电设(shè)备生产商;下游(yóu)是运营服务(wù)商及终端客户,包括换(huàn)电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

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  竞争格局方面,东吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报(bào)中(zhōng)表示,由于充电模块的生产技术要求较高且具备(bèi)通信(xìn)要求,目前主要以具备一定技(jì)术积累的(de)充电模块供应(yīng)商(英飞(fēi)源(yuán)、华为、中兴等电力电源或(huò)通讯电(diàn)源企业)生产,但随着充(chōng)电模(mó)块价格(gé)逐渐下降,叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发(fā)展趋势,充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块生产环节,逐步(bù)实现充电模块的自产自(zì)研(如特锐德旗下子公司特来电、中(zhōng)恒电气等)。目前充电(diàn)模块市占率前(qián)五(wǔ)的企业(yè)包(bāo)括英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财(cái)联(lián)社不完全统计,在充电(diàn)模块(kuài)领域有所布(bù)局的(de)A股上市(shì)公(gōng)司包(bāo)括(kuò)通(tōng)合科技、欧陆(lù)通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦(mài)格(gé)米特等,具体(tǐ)如(rú)下:

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