6月初，国内新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车品牌陆(lù)续发布(bù)5月销量数据(jù)，在盖世汽车整理(lǐ)的16家(jiā)新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现了(le)环比(bǐ)正增长(zhǎng)，一定程度上说(shuō)明，国内新能源(yuán)车(chē)市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪以近(jìn)24万辆的(de)月销位居(jū)榜单(dān)第一(yī)，可(kě)谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在(zài)稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的(de)势(shì)能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量(liàng)破万。其(qí)中理想汽(qì)车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势(shì)力阵营，这是其(qí)连(lián)续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示(shì)了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩(jì)，理想汽车创(chuàng)始人李想(xiǎng)日(rì)前在社(shè)交平(p家用炒菜锅生铁好还是熟铁好，铸铁锅和生铁锅哪个对身体好íng)台上(shàng)说(shuō)，“无论是订单(dān)量(liàng)还是交付(fù)量，连续(xù)三(sān)周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要(yào)任务是(shì)提升供应链的(de)供(gōng)应量(liàng)，因(yīn)为(wèi)年初的(de)供应目标设定的(de)有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)家用炒菜锅生铁好还是熟铁好，铸铁锅和生铁锅哪个对身体好车，将在2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标对(duì)新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外(wài)，其他新(xīn)势力(lì)离(lí)月销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付量已回(huí)升(shēng)至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它(tā)将(jiāng)于6月9日(rì)开(kāi)启预售，何小鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处(chù)于交付低谷(gǔ)的还有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来(lái)近(jìn)段时间的(de)交付低迷(mí)主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过(guò)好(hǎo)在，蔚来此轮新(xīn)产(chǎn)品的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两(liǎng)款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或(huò)比较令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌(pái)正酝(yùn)酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企新品牌(pái)们(men)继续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并(bìng)且又(yòu)一次创造了历史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃安销量的(de)持续走高与其(qí)产品焕新和一(yī)系列优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的(de)金(jīn)融贴(tiē)息和置换补贴权(quán)益(yì)。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期间，在广州购(gòu)买符合要求的新能(néng)源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下(xià)车型(xíng)均符(fú)合(hé)补贴(tiē)标准，这无疑(yí)对埃(āi)安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限(xiàn)时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加(jiā)享受金融(róng)贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电(diàn)礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力埃(āi)安(ān)6月销(xiāo)量再进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽车近(jìn)段时(shí)间也表现不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军(jūn)，该车(chē)平均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款在售车(chē)型均在市(shì)场(chǎng)中取得了不(bù)错(cuò)表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃(āi)尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑(còu)级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目前订单已过(guò)万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年销目标更(gèng)多的深蓝(lán)，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距其(qí)20万辆的(de)年度目(mù)标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其(qí)第二款车(chē)型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即(jí)将大规模(mó)发运全国，这意味着(zhe)新车离上市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或交付，因此这些(xiē)品牌更强的增长势能或将在(zài)下(xià)半年迎(yíng)来爆发。

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