美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时(shí)间20日晚21时33分许发(fā)射(shè)，升(shēng)空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆炸，航(háng)天(tiān)器未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美(měi)元，折合人民(mín)币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界(jiè)人民(mín)看了一场烟花。不过至少那(nà)一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史上最大火(huǒ)箭发射(shè)失败，但没有完(wán)全失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目(mù)的(de)大(dà)事(shì)，因(yīn)为(wèi)这(zhè)是(shì)人类历(lì)史上体积(jī)最大的运载(zài)火(huǒ)箭。它全长(zhǎng)120米，由底(dǐ)部(bù)70米(mǐ)高(gāo)、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型(xíng)推进(jìn)器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用(yòng)的(de)飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度(dù)上与我(wǒ)国第一座(zuò)摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此(cǐ)前保持“人类(lèi)最大运载(zài)火箭”称号的(de)是冷战期(qī)间用(yòng)于“阿(ā)波罗(luó)”登月计划(huà)的美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载(zài)荷(hé)进(jìn)入地球轨道(dào)，并(bìng)将(jiāng)约50吨(dūn)有效(xiào)载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇文(wén)章预测：“假设(shè)发射成功，那么(me)星舰将大幅提升我们(men)的太空(kōng)能(nén均码一般是什么码，均码一般是什么码数g)力，天体物理(lǐ)学任务(wù)的制定过程将发生质的改变……天体物理学(xué)领(lǐng)域的(de)太空任务一直受到发射工具性能的严格(gé)限制(zhì)，而20年来发射工具(jù)变(biàn)化不大(dà)。”

　均码一般是什么码，均码一般是什么码数　此(cǐ)外马斯克(kè)还宣(xuān)称，“星舰”的(de)发(fā)射成本(běn)相当(dāng)低，一旦相(xiāng)关试验(yàn)取(qǔ)得成功，将启动规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的(de)太(tài)空舰队，将10万人(rén)和相关物(wù)资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一(yī)向(xiàng)高(gāo)调的马斯克也说过，其(qí)发射成功率就像抛硬币一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试(shì)飞(fēi)发射前约40秒(miǎo)，因(yīn)为助推器加压(yā)系统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克(kè)把期(qī)望(wàng)值(zhí)定得较(jiào)低，“只要不(bù)炸毁发(fā)射台，那么我(wǒ)想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计划性解(jiě)体(tǐ)，但如(rú)果(guǒ)从上述定义看，本次首发(fā)好像也不能完(wán)全(quán)算失败。发(fā)射(shè)结(jié)束(shù)后，团(tuán)队表示(shì)将继续审查(chá)数据并(bìng)努力进行(xíng)下(xià)一次飞行测(cè)试。同时(shí)，马斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺，直言(yán)此次任务为几个月后的(de)下一次(cì)测试发射(shè)吸(xī)取了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是(shì)从接(jiē)连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的(de)上半部分拥有数代原(yuán)型(xíng)机，其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳(shū)理统计，如果算上更换材料做极限测(cè)试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星舰原(yuán)型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文(wén)章(zhāng)中指(zhǐ)出，马斯(sī)克(kè)是在用IT创投手法(fǎ)操作航(háng)天。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核心竞(jìng)争力(lì)就(jiù)是厚(hòu)脸皮的猛吹(chuī)和(hé)冒险思维主导(dǎo)——风(fēng)投成功(gōng)率如(rú)果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在(zài)前(qián)均码一般是什么码，均码一般是什么码数期(qī)多次发射失败。如果按(àn)各国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队(duì)伍了。但是按(àn)IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏(zòu)，成功了就是里程(chéng)碑，估(gū)值(zhí)提(tí)升，更多投资进(jìn)来试(shì)更大的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广为人(rén)知(zhī)的就是马斯克的“火星移民(mín)计(jì)划(huà)”。早在十(shí)几(jǐ)年前，马斯(sī)克就(jiù)喊出了人类(lèi)定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发(fā)射货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以执行载人计(jì)划。

　　目前看(kàn)来，现实(shí)与理想仍(réng)有较(jiào)大差距。不过这一(yī)块的钱景(jǐng)相当(dāng)可观，目前太(tài)空旅行的价格从20万(wàn)美(měi)元到5500万(wàn)美元不等(děng)；据预测到2030年(nián)，全(quán)球太空(kōng)旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯(sī)克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的(de)卫星网络，为全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这个计(jì)划(huà)数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨(guǐ)道(dào)上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是(shì)否就是一(yī)种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技(jì)日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系(xì)统(tǒng)等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资(zī)助，并被要求在“星舰”基础上研(yán)制一(yī)种将(jiāng)宇航员从环月轨道送上(shàng)月球(qiú)的(de)着陆器，美国将在时(shí)隔半个世纪之后(hòu)重返(fǎn)月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原因，在于(yú)其(qí)运输(shū)量大和成本较低。星(xīng)舰(jiàn)采用了(le)争(zhēng)议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈(xiù)钢是重了点(diǎn)，所(suǒ)以(yǐ)你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会(huì)上，马斯克(kè)说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以重(zhòng)复使用(yòng)，这样一天(tiān)就可以(yǐ)发射3次，“超(chāo)重”助(zhù)推器大约每小时(shí)就能(néng)发射一次(cì)。“每次飞行可能(néng)只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是(shì)，美(měi)国(guó)德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是(shì)一项(xiàng)烧钱(qián)的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融(róng)资(zī)。

　　据(jù)美国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资(zī)，投(tóu)资者是沙(shā)特投资基(jī)金的一家子公司和(hé)阿(ā)布扎比的一(yī)家投资(zī)公司，此轮融资数额(é)达数十(shí)亿美(měi)元。据(jù)美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经(jīng)累计融资29轮(lún)，融资总(zǒng)额高达98亿美(měi)元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世(shì)界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到月球》提(tí)出(chū)了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出(chū)科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的(de)幻(huàn)想变成了画(huà)面；59年后，美国开启载人登(dēng)月的(de)阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每(měi)一(yī)次的想象与探索都弥(mí)足珍贵(guì)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 均码一般是什么码，均码一般是什么码数