景逸齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式x3前氧传感器在哪个(gè)？景(jǐng)逸x3后氧传感(gǎn)器在排气管的(de)位置，一般第一个装在三元催化器之前，第二个在三元催化(huà)器之后的。关于齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式景逸(yì)x3前氧传感器在哪个以及景逸x3前(qián)氧(yǎng)传感器在哪个，景逸x5氧传感器位置，远(yuǎn)景x3氧传(chuán)感(gǎn)器位置图，景逸x3曲轴(zhóu)位置传(chuán)感器(qì)，景逸x3abs传感(gǎn)器线路图等(děng)问题，农商网(wǎng)将(jiāng)为你整理以下的生活知识：

景(jǐng)逸x3是三菱发动机吗

　　是的，景逸x3是三菱发动(dòng)机的。

　　是的(de)，使用的是三(sān)菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于(yú)丰田vvt-i技术，而4a91s型则多(duō)出一个s，去(qù)除了(le)mivec技术，代价是减少(shǎo)近11kw的功(gōng)率。

景逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在(zài)哪(nǎ)个

　　景(jǐng)逸x3后氧(yǎng)传感器(qì)在排气管(guǎn)的位置(zhì)，一般第(dì)一(yī)个(gè)装在(zài)三元催化器(qì)之前，第二(èr)个在三(sān)元催化器之后。

　　一个是检测发动机燃烧情况的传感器，一个是检测三元催(cuī)化器后的(de)氧传感器，排气管上有一大螺丝后面带电线就是氧传感器。

　　在使用三元催化转换器以减少齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式(shǎo)排气污染的发动(dòng)机上，氧传(chuán)感器是(shì)必(bì)不可(kě)少的(de)元(yuán)件。

　　由于混(hùn)合气(qì)的空燃比一旦(dàn)偏离理论空燃比，三元(yuán)催化剂对CO、HC和(hé)NOx的(de)净化能力将(jiāng)急剧(jù)下(xià)降(jiàng)，故在排(pái)气管中安(ān)装氧传感器，用以检测排气中(zhōng)氧的浓度，并(bìng)向(xiàng)ECU发出反馈信号，再由(yóu)ECU控制(zhì)喷(pēn)油(yóu)器喷油量的增减，从而(ér)将混合气的空燃比控(kòng)制在理论值附近。

东风(fēng)风行-景(jǐng)逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车(chē)友你(nǐ)好(hǎo)！

　　发动机故障灯亮主要(yào)是以(yǐ)下(xià)几个(gè)方面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节(jié)气(qì)门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸(gāng)工作不良，需检查(chá)更换火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传感器，三元催(cuī)化故障；

　　【5】建议(yì)你再跑跑观(guān)察。

　　希望我的回复能帮你(nǐ)解惑，祝用车(chē)愉(yú)快，有时间(jiān)常交流用车(chē)知(zhī)识。

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