机长工资一般是多少(shǎo)钱(qián)一(yī)个月，机长工资多少钱(qián)一(yī)个月(yuè)知(zhī)乎是一名指导(dǎo)员的(de)年薪(xīn)在(zài)70万(wàn)-80万元(yuán)左右，而一些货运飞行(xíng)员(yuán)的(de)年薪可(kě)能在(zài)100万元以上的(de)。

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机长工资(zī)一(yī)般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工(gōng)资多少钱(qián)一个(gè)月(yuè)知乎

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科长的工(gōng)资(zī)主要分为基(jī)本工资、飞行时数(shù)、各项补贴和平均收入三(sān)部(bù作家许地山简介，许地山简介资料)分(fēn)。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但路线和公司(sī)有不(bù)同(tóng)的标(biāo)准。

　　目前，西藏航空在中国机(jī)长收入较高(gāo)，年收入(rù)约160万，其次是民营企业，年收入(rù)约140万，最(zuì)少三(sān)大航空公(gōng)司约70万(wàn)。

　　从航空学(xué)校毕业，进(jìn)入航空公司后(hòu)成为后续观(guān)察员的学(xué)生(shēng)，必须(xū)首先飞(fēi)行不超过200小时(shí)的实习时间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不能做任何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后，方可(kě)成为副驾驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三(sān)类(lèi)，只有C级才能(néng)进(jìn)一步分(fēn)为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升(shēng)后，飞行2700小时后(hòu)，将由航空公司和中国(guó)民航局代表共同考核。

　　只有经过评(píng)估，我们才能决定(dìng)飞(fēi)行员(yuán)是(shì)否可以(yǐ)担任飞行(xíng)员，然后航空公(gōng)司再(zài)决定你(nǐ)是否可以成为机长。

　　要(yào)申请成(chéng)为波音777等大型(xíng)客机的机长，飞(fēi)行员必须担任(rèn)中型飞(fēi)机(jī)机长至(zhì)少一年(nián)，并具有不少于300小时的飞(fēi)行员经验。

　　如(rú)果这些条件还不够，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行(xíng)员要成为大型飞机的机长至少需要(yào)5-6年(nián)的时间。

2022机长薪(xīn)资待遇标准是怎(zěn)样的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基(jī)本上是在2万(wàn)到10万之间，而如(rú)果一线航(háng)空的(de)机长工资大概是在5到8万一个月，目前国内(nèi)机(jī)长收入较(jiào)高的是西藏航空，年(nián)收入约(yuē)160万左右，其次是民营(yíng)公司年收(shōu)入(rù)约140万左右，最少的三大(dà)航(háng)空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工资待(dài)遇(yù)主要(yào)分(fēn)为(wèi)三大块，基本工(gōng)资、飞行小时(shí)、各类(lèi)补贴(tiē)及平均收入。作家许地山简介，许地山简介资料p>

　　月(yuè)收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但是不同(tóng)的公司和航线(xiàn)有(yǒu)不同的标准。

　　目前(qián)国(guó)内机长收入较(jiào)高的是西藏航(háng)空(kōng)，年(nián)收(shōu)入约(yuē)160万左右，其(qí)次(cì)是民(mín)营公司年收入约140万(wàn)左右(yòu)，最少的(de)三(sān)大航空是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要是因为民企老板(bǎn)只有(yǒu)付出更高(gāo)的(de)薪资待遇(yù)，才作家许地山简介，许地山简介资料能从人(rén)才大战中(zhōng)获取(qǔ)自己(jǐ)需(xū)要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港地区的(de)机长年收入(rù)有140万左右，收入最高的是在中国服务(wù)的外藉机长(zhǎng)，年收入(rù)高达200万左右，直(zhí)接成为百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位民航机长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩(jì)效工资(zī)：4471

　　 　　住(zhù)房补贴(tiē)：2150

　　 　　工(gōng)龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税，实际(jì)到手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的(de)年(nián)薪百万。

　　这收入确实(shí)挺高的。

　　飞机机(jī)长的(de)就业前(qián)景怎么(me)样(yàng)

　　 　　目(mù)前国内机长(zhǎng)工资(zī)已经达到国际(jì)平均水平，但由于技术(shù)门(mén)槛较高，各航空公司空公司的机长仍(réng)然供不(bù)应求，就(jiù)业前景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后(hòu)，他羡晌们(men)将被分配到航空(kōng)公司空公司的(de)分(fēn)公司当飞(fēi)行(xíng)员(yuán)。

　　在正(zhèng)式乘坐飞机(jī)之前，你(nǐ)要参加几个月(yuè)的(de)模(mó)拟(nǐ)训练(liàn)。

　　通过所有(yǒu)考试后，你就可以成为副驾(jià)驶(shǐ)。

　　飞行员的工(gōng)资根据他们的级别和他们(men)驾驶的飞机类型而(ér)不同。

　　一般副驾(jià)驶工资丰厚，副(fù)驾(jià)驶工资(zī)超过2万(wàn)元。

　　如果他们成为(wèi)机(jī)长或者飞国际(jì)航班，工(gōng)资会成(chéng)倍(bèi)增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二副(fù)驾驶、副驾驶和第一(yī)副驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验(yàn)和技(jì)术考核逐(zhú)步晋升(shēng)。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和(hé)飞行技(jì)能达(dá)到标(biāo)准，通(tōng)过相(xiāng)应(yīng)的(de)考试和(hé)面(miàn)试，即可(kě)被(bèi)任命(mìng)为机长。

　　机长经过相(xiāng)应的程序选拔(bá)和培训虚扒后，可以被任(rèn)命为飞行(xíng)教员。

　　此(cǐ)外(wài)，还(hái)有一些飞(fēi)行员进入了公司的(de)飞(fēi)行技术管(guǎn)理和(hé)企(qǐ)业管理岗位。

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