值勤执勤的区别，值勤跟执勤的区别>

　　景逸x3前氧传(chuán)感器(qì)在哪个？景逸x3后氧传感器在排气管的位置，一般第一个装在三元催(cuī)化器之前(qián)，第二个在(zài)三元催化器(qì)之后的。关于景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个(gè)以(yǐ)及景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个，景逸x5氧传感(gǎn)器位(wèi)置，远景x3氧传感器位置图，景逸x3曲轴(zhóu)位置传感器，景逸x3abs传感器线(xiàn)路图等问题，农商(shāng)网将为你整理以下的(de)生活(huó)知识：

景逸(yì)x3是三菱发动机吗(ma)

　　是的，景逸x3是三菱(líng)发动机的(de)。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机(jī)。拥有三(sān)菱mivec技术，

　　相当于(yú)丰(fēng)田vvt-i技术，而4a91s型则多出一个s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个

　　景(jǐng)逸x3后氧传感器在排气(qì)管的位置，一般第(dì)一个(gè)装在三元催化器(qì)之前(qián)，第二个(gè)在(zài)三元催化器之后。

　　一(yī)个是检(jiǎn)测发(fā)动机燃烧情况的传感器，一(yī)个是(shì)检测三元催(cuī)化(huà值勤执勤的区别，值勤跟执勤的区别)器后的氧传感器，排气管(guǎn)上有一(yī)大螺丝后面带电(diàn)线就是氧传感器。

　　在使用三元催化转换(huàn)器以减少排气(qì)污(wū)染的发动机上，氧传(chuán)感器是必不(bù)可少(shǎo)的元件(jiàn)。

　　由于混合气(qì)的空燃(rán)比一(yī)旦偏离理论空燃比，三(sān)元(yuán)催化(huà)剂(jì)对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力将急剧(jù)下(xià)降，故在排气管中(zhōng)安(ān)装氧传感器(qì)，用以检测(cè)排气(qì)中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再(zài)由(yóu)ECU控制喷油(yóu)器喷油量的增减(jiǎn)，从(cóng)而将混合气的空(kōng)燃(rán)比控制在理论(lùn)值附(fù)近(jìn)。

东风(fēng)风行-景逸X3 – 发(fā)动(dòng)机故障灯(dēng)亮。

　　车友你好！

　　发动机故障灯亮主要是以下几(jǐ)个方面的(de)原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门(mén)脏(zàng)；

　　【3】某个缸(gāng)工作(zuò)不良，需检(jiǎn)查更换(huàn)火花(huā)塞和(hé)缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化故(gù)障；

　　【5】建(jiàn)议你再(zài)跑跑观察(chá)。

　　希望我的(de)回复能(néng)帮你(nǐ)解惑，祝用车愉快，有(yǒu)时间常值勤执勤的区别，值勤跟执勤的区别(cháng)交流用车知(zhī)识。

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