美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸，航天器(qì)未能(néng)成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣(xuān)称，首次发射成本(běn)约30亿美(měi)元(yuán)，折合(hé)人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人(rén)民看(kàn)了一场烟花。不过至少那(nà)一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发射失败(bài)，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世(shì)瞩目的大(dà)事，因为这是人类历史上(shàng)体(tǐ)积(jī)最大(dà)的运载火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国(guó)第一(yī)座摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白(bái)云(yún)酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此(cǐ)前保持“人类(lèi)最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可发射约130吨(dūn)有效载(zài)荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的(de)有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成功，那(nà)么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能力(lì)，天体(tǐ)物理(lǐ)学任务的制(zhì)定过程将发(fā)生质的(de)改变……天体(tǐ)物理学领域的太空任务一直(zhí)受到发射工具性能的严格限制(zhì)，而20年(nián)来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一旦相关试(shì)验取得成功，将启动规模化生产，以每(měi)年(nián)建造(zào)100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关(guān)物资(zī)运送到火星，实(shí)现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期开始(shǐ)在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也(yě)说过，其(qí)发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前(qián)，“星(xīng)舰”首次(cì)试飞发射前约(yuē)40秒，因为助推器加压系(xì)统(tǒng)出现(xiàn)问题因而延期(qī)发射(shè)。因此马斯克把期(qī)望值定得较低，“只要不炸(zhà)毁发射台(tái)，那么我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非(fēi)计(jì)划性解(jiě)体(tǐ)，但如果从上述(shù)定义看(kàn)，本次首(shǒu)发好(hǎo)像也不能完全算失败。发射结(jié)束后，团队(duì)表示将(jiāng)继续(xù)审查数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后的下一次(cì)测试发射(shè)吸取了教(jiào)训。

　　航天(tiān)是一门风投，马(mǎ)斯(sī)克深谙(ān)其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接(jiē)连试(shì)错中(z左右结构相同的字有哪些，左右结构相同的字大全hōng)成(chéng)长的。

　　“星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代(dài)原型机(jī)，其中不少(shǎo)在测试中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据(jù)都(dōu)市快(kuài)报梳理统计(jì)，如果算(suàn)上更(gèng)换材(cái)料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈经在文(wén)章(zhāng)中指出，马斯(sī)克是(shì)在用IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思(sī)维主导(dǎo)——风投成(chéng)功(gōng)率如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次发射(shè)失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费(fèi)整(zhěng)顿队伍了。但是按(àn)IT项目(mù)来评估，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败是(shì)司空见(jiàn)惯的正常节(jié)奏(zòu)，成(chéng)功了就是里程碑，估值提(tí)升，更多投资(zī)进来试(shì)更(gèng)大的(de)事。”

　　更大的事(shì)是指什(shén)么呢？最(zuì)广为人知的(de)就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前(qián)，马斯(sī)克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或将成为“多(duō)行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货(huò)运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大差(chà)距。不过这一块的钱景相当可观(guān)，目前(qián)太(tài)空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元(yuán)不等；据(jù)预测到203左右结构相同的字有哪些，左右结构相同的字大全0年，全球太空旅行(xíng)市场规(guī)模(mó)将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克(kè)还(hái)在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全(quán)球用户(hù)提(tí)供宽带服务(wù)，后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航天局(jú)太空(kōng)碎片办公(gōng)室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨(guǐ)道上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之(zhī)，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫(wèi)星(xīng)总(zǒng)量的卫星(xīng)。

　　很难评(píng)价(jià)这(zhè)是否就(jiù)是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成为美国最(zuì)大的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国(guó)国(guó)家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资(zī)助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球(qiú)的(de)着陆器，美国(guó)将在(zài)时隔半(bàn)个(gè)世纪之后(hòu)重返月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争中脱颖而出(chū)的(de)主要(yào)原因，在于其运(yùn)输(shū)量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大的(de)全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成本也相当(dāng)低。去年2月，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发(fā)布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重(zhòng)复使用(yòng)，这(zhè)样一(yī)天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推器大(dà)约每小(xiǎo)时就(jiù)能发射一次。“每次(cì)飞(fēi)行可能只需几(jǐ)百万美元(yuán)，甚至最少(shǎo)可能(néng)只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数据是，美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是(shì)一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还有其背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资(zī)，投资者是沙特投资基金(jīn)的(de)一家子公司和阿布扎比的(de)一家(jiā)投资公司，此(cǐ)轮(lún)融资数(shù)额(é)达数十亿美元(yuán)。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在本轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为(wèi)世界上估值最高的私(sī)人企(qǐ)业之一。

　　这是在(zài)为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出(chū)了发(fā)射(shè)炮弹(dàn)去往月球的(de)主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的(de)幻想变成了画面(miàn)；59年(nián)后，美国(guó)开(kāi)启(qǐ)载人登月(yuè)的阿(ā)波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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