“我请你吃榴莲(lián)！”正(zhèng)成为一些网友们(men)的口头禅。的确，四月初身(shēn)价(jià)在每公斤百元(yuán)的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假结束(shù)后迎(yíng)来价格“腰斩(zhǎn)”。水果店(diàn)、超市(shì)内，不少(shǎo)榴(liú)莲的价(jià)格已跌至20元/斤(jīn)上下(xià)，仅需百元左右即(jí)有(yǒu)望(wàng)拿下整只榴莲。

　　价格为何“一(yī)路向下(xià)”？这要从供需两端(duān)的情况说起。星图金(jīn)融研究院消费金融研(yán)究(jiū)中心主(zhǔ)任、高级研究(jiū)员付一夫在接受国际商报(bào)记者采访时表示，果(guǒ)蔬(shū)价格受供全都是泡沫下一句套路是什么，全都是泡沫的下一句套路答案0; line-height: 24px;'>全都是泡沫下一句套路是什么，全都是泡沫的下一句套路答案(gōng)给(gěi)端影响较为明显。一方面，越南、泰国(guó)、马(mǎ)来西亚对(duì)华(huá)出全都是泡沫下一句套路是什么，全都是泡沫的下一句套路答案(chū)口量增(zēng)加，物流(liú)交通成本亦逐步降低；另(lìng)一(yī)方面(miàn)，我(wǒ)国海南自(zì)产榴莲的供给量(liàng)也(yě)在增加。“菲律(lǜ)宾等地也加入了供给大军，可以说中(zhōng)国(guó)市(shì)场上的榴莲供给量(liàng)越发(fā)充足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是(shì)全球出口新鲜榴莲最多的(de)国家(jiā)。泰国榴(liú)莲(lián)出口商表(biǎo)示，自从搭上(shàng)中老铁路的(de)“快车(chē)”，榴莲运输到(dào)中(zhōng)国的时间大大缩短(duǎn)。以前(qián)通过海运需要大约7天时间、公路运输大约(yuē)5天，自从有了中老铁路，榴莲从泰国运(yùn)到中国昆明(míng)只需3天。

　　“从需求端看(kàn)，价格(gé)敏感型(xíng)消费者可以(yǐ)去购买榴(liú)莲了。”付(fù)一夫说，因季节因素，上(shàng)市(shì)水(shuǐ)果品种较(jiào)多，消费者选择面较广(guǎng)；对于(yú)糖(táng)分(fēn)敏感(gǎn)型消费者而(ér)言，榴莲未见(jiàn)得是最佳(jiā)选择。因而，榴莲市场尚未出现供(gōng)大(dà)于(yú)求的(de)情形，或者说需求尚未明(míng)显扩张，价格自然下(xià)跌。

　　“从市(shì)场(chǎng)、商业(yè)层面因素而言，水果商也会加力促销，亦对榴莲价(jià)格下跌(diē)产生影响。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内部也(yě)有(yǒu)分(fēn)化。其实，高品质榴莲的价格仍在高位徘徊(huái)。

　　未(wèi)来价(jià)格趋势如(rú)何？料(liào)短期内榴(liú)莲价格或呈现继(jì)续下跌的趋势。付一夫说，就其长(zhǎng)期趋势而言(yán)，尚难作(zuò)定论。“因(yīn)物流、人力(lì)成(chéng)本的浮(fú)动性变化，榴莲(lián)价格也会随之波动；伴随需求增加（因价格下(xià)降），榴莲价格是否止(zhǐ)跌回升也(yě)有待观察。”

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 全都是泡沫下一句套路是什么，全都是泡沫的下一句套路答案