起飞前多(duō)久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口以及起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机口(kǒu)，起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)值机办理，起飞前多久停止安检，起飞(fēi)前20分(fēn)钟能登机(jī)吗，一般(bān)飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机等问题，小编将(jiāng)为你(nǐ)整(zhěng)理以下的生活小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国(guó)内航班在飞机(jī)起(qǐ)飞前30分钟将停止办理(lǐ)乘机(jī)手续，不能(néng)再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截(jié)止(zhǐ)办理手续的(de)时间为航(háng)班(bān)起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公(gōng)司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在(zài)登机口接受(shòu)服务人员查验(yàn)核对(duì)登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一(yī)系列保(bǎo)障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中再(zài)加入(rù)晚到(dào)旅客(kè)，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重(zhòng)心、打印舱单并送到(dào)飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部门可(kě)能要申(shēn)请(qǐng)重开货舱(cāng)门，上传送(sòng)带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李(lǐ)装到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地面保障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任何一个环节来不及(jí)都会导致航班延误。

办理登机(jī)牌有哪些方式

　　我(wǒ)们最(zuì)常用的方式就是直接去机场值(zhí)机柜台换领，持身份证或其他(tā)有效身份(fèn)证件到柜(guì)台办理，一般国(guó)内航班起飞(fēi)前90分钟就开始办理了。

　　但是如(rú)果我们(men)时间有(yǒu)点紧的话，还可以用(yòng)航空公(gōng)司开(kāi)通(tōng)的(de)网(wǎng)上值机(jī)业务来办理了，可(kě)以在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前24小时登录航空公司官方网站的网上值(zhí)机系统(tǒng)自己(jǐ)打印登机牌(pái)。

　　另外我们(men)还(hái)可以在机场(chǎng)候机(jī)大厅通(tōng)过自(zì)助值机设备来通过机(jī)器换(huàn)领(lǐng)登(dēng)机牌(pái)。

飞机起飞前为什(shén)么(me)提前停(tíng)止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口(kǒu)接受服务(wù)人员(yuán)查验核(hé)对(duì)登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞(fēi)前的准备(bèi)等一系列保(bǎo)障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚至(zhì)会(huì)影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配(pèi)载(zài)要重新调整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门(mén)可能要(yào)申请重开货舱门(mén)，上传(chuán)送(sòng)带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中如有任何一个环(huán)节来(lái)不及都会(huì)导致(zhì)航班延误。

没(méi)有在规定时间(jiān)换登机牌(pái)怎(zěn)么(me)办

　　改签或退(tuì)票。

　　误(wù)机旅客至(zhì)迟应(yīng)在该航班离(lí)站后(hòu)的次(cì)日中午12时（含(hán)）以前，到乘机(jī)机(jī)场的(de)承运(yùn)人乘机登记处(chù)、承运人售票处或承运(yùn)人(rén)地(dì)面服务代理人售票处办(bàn)理(lǐ)误机确认。

　　1.已(yǐ)办理(lǐ)误机确认(rèn)的旅(lǚ)客(kè)，如要求改乘后(hòu)续航班，可(kě)在上述(shù)地点或原购票地(dì)点办理变更手(shǒu)续，承(chéng)运人应(yīng)在航班(bān)有(yǒu)可利用座位的条(tiáo)件下(xià)予以办理，免(miǎn)收误机费一次(cì)；

　　但持有的(de)机票(piào)如在航(háng)班规定离站(zhàn)时间前(qián)72小叮铃铃和叮呤呤，《叮铃铃》时以内变更过(guò)航(háng)班、日期，旅客(kè)应交(jiāo)付客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客，如果要(yào)求(qiú)继续旅行，应交(jiāo)付(fù)客票(piào)价20%的误机(jī)费。

　　旅客(kè)误机变(biàn)更后，如果要求再(zài)次改变航班、日(rì)期(qī)，应(yīng)交付客票价(jià)50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误机(jī)或误(wù)机变更后(hòu)，如(rú)果要求改变承运(yùn)人，按自愿退票的规(guī)定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机或误(wù)机(jī)变更(gèng)后，如果要求退票，也按(àn)自愿退票规(guī)定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机(jī)起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞前的半个(gè)小(xiǎo)时左(zuǒ)右就会开始登(dēng)机，至于停止登机的时间(jiān)，不同的航班，不同的航空公(gōng)司的叮铃铃和叮呤呤，《叮铃铃》规定(dìng)可能是会(huì)有差(chà)异(yì)的，大多数都是在飞机起飞(fēi)前的20分钟左(zuǒ)右就会停止(zhǐ)登(dēng)机，然后飞机的舱门(mén)就(jiù)会关闭。

　　国内的(de)航班(bān)一般来说是在飞机起飞前(qián)的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办理(lǐ)登机(jī)手(shǒu)续(xù)的，如(rú)果是国(guó)际航班(bān)，大(dà)多数情况下(xià)是在(zài)飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止办(bàn)理(lǐ)登记手续，所以乘客(kè)需要提(tí)前到达机场(chǎng)，先办理登机手续(xù)。

　　一(yī)般(bān)来说(shuō)，国内的航(háng)班需要(yào)提前(qián)两(liǎng)个小时左右到达机场，时间(jiān)比(bǐ)较充足，基本(běn)上在飞机起飞前的一个半小(xiǎo)时左(zuǒ)右就可以(yǐ)办(bàn)理登机手(shǒu)续了。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需(xū)要(yào)再过(guò)安(ān)检，安全检查也是(shì)需要(yào)排(pái)队的，需(xū)要(yào)浪费一定的时间(jiān)，过了安检之后才可以前(qián)往登(dēng)机口等候上飞机。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 叮铃铃和叮呤呤，《叮铃铃》