6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的(de)16家新(xīn)能(néng)源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量(liàng)实现了环比(bǐ)正增长，一定(dìng)程度上说明，国内(nèi)新能源车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理想均创造了(le)月度销量新高(gāo)，其中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的(de)月销位居榜单(dān)第一(yī)，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚(jù)首。相较之下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌(pái)正在稳(wěn)定(dìng)发(fā)挥，并且(qiě)通过接下来各自的(de)新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上(shàng)增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌(pái)交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说(shuō)，“无(wú)论(lùn)是订(dìng)单量(liàng)还是(shì)交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任(rèn)务(wù)是提升供应链的供应量，因(yīn)为年初(chū)的(de)供应(yīng)目标设定的有点(diǎn)低了。”不(bù)仅如(rú)此，其还蛮(mán)有(yǒu)信(xìn)心的(de)设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来说(shuō)都有些望尘莫及(jí)，因为(wèi)目前来看，除(chú)理想以外，其他新(xīn)势力(lì)离月销4万还(hái)有更(gèng)远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月在(zài)万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归(guī)正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交付量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现(xiàn)有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目(mù)前(qián)，另一(yī)款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日(rì)开启(qǐ)预(yù)售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间(jiān)的(de)交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市(shì)，消费者(zhě)持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月(yuè)份完成产能爬(pá)坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随(suí)着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七(qī)八月份的交付(fù)表(biǎo)现或(huò)比较令人期(qī)待(dài)。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品牌正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企新(xīn)品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量(liàng)达到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持(chí)续走高(gāo)与(yǔ)其产品焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不(bù)无关(guān)系。3月31日(rì)，埃(āi)安(ān)正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探(tàn)，且两款(kuǎn)车(chē)型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置(zhì)换补贴(tiē)权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以外(wài)，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州市，已发起新(xīn)一轮(lún)新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源(yuán)汽(qì)车（以发票(piào)日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人(rén)消费者，均可获得闻鸡起舞的意思和道理是什么，闻鸡起舞的意思和道理简短6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗(qí)下车(chē)型均符合补贴标准，这无疑(yí)对(duì)埃安(ān)的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还(hái)在加码(mǎ)终端的优(yōu)惠(huì)力度(dù)，其于(yú)5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型(xíng)，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时(shí)间也表现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表(biǎo)现持续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在(zài)市场中取得了不错(cuò)表现，其(qí)中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外，极氪还闻鸡起舞的意思和道理是什么，闻鸡起舞的意思和道理简短将(jiāng)在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪(kè)今年(nián)欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多(duō)的深蓝，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据(jù)显示，深蓝(lán)5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交(jiāo)付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味着新车离(lí)上市销售(shòu)已(yǐ)经(jīng)不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎都有新(xīn)产品上市(shì)或交付，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的(de)增(zēng)长势能或(huò)将在下半年(nián)迎(yíng)来爆发。

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