金融界5月9日消息(xī) 乘联会发(fā)布(bù)《2023年(nián)4月份全(quán)国乘用车市场分析(xī)》。数(shù)据显示，2023年(nián)4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去年同期上海(hǎi)、吉(jí)林(lín)等地疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一(yī)。

　　其中(zhōng)，4月新能(néng)源(yuán)乘用车批发销(xi尽管的关联词后面是什么，尽管的关联词表示什么关系āo)量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来(lái)累计批发210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月(yuè)新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％尽管的关联词后面是什么，尽管的关联词表示什么关系，环比下降3.6％。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出(chū)，乘(chéng)用车(chē)行业(yè)已经脱离了原(yuán)来(lái)的高利润行业(yè)，3月(yuè)汽(qì)车产销虽然恢(huī)复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利(lì)润率也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的(de)国六B标准即(jí)将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库(kù)存的(de)结果，带来(lái)的(de)是盈利(lì)较大损失(shī)。此次特斯拉涨价(jià)是很(hěn)好(尽管的关联词后面是什么，尽管的关联词表示什么关系hǎo)的信号，体现(xiàn)车企对(duì)经营(yíng)质量(liàng)的关注，有利于改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购买节(jié)奏。

　　文章指(zhǐ)出(chū)，5月(yuè)共有21个工(gōng)作(zuò)日，相对去年多(duō)1天。有利于车(chē)企(qǐ)生(shēng)产销售。由于乘联会与社会(huì)各界共同(tóng)呼(hū)吁的国(guó)六老(lǎo)款车型的延期(qī)销售政(zhèng)策建议仍尚未明(míng)朗(lǎng)，因此5月车企(qǐ)的部(bù)分车(chē)型产销(xiāo)仍(réng)相对谨慎。受去年同期(qī)销量(liàng)表(biǎo)现(xiàn)受供应(yīng)链不稳定因素(sù)干扰，5月销量同(tóng)比变化(huà)或继(jì)续呈(chéng)现(xiàn)宽幅增(zēng)长。

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