东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航(háng)326.83亿，这可(kě)不是他们的营收(shōu)哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有航(háng)司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过(guò)，春(chūn)秋(qiū)航空虽然是(shì)一家低价航空，但(dàn)人家在2021年国内民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的(de)赚(zhuàn)了3911万元，成(chéng)为当年唯一(yī)一家(jiā)盈(yíng)利(lì)的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低(dī)价航空，怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯水都不提(tí)供？还(hái)是凭(píng)它位(wèi)置窄，腿都不(bù)好放？虽(suī)说是天(tiān)怒人怨的(de)，但(dàn)春秋航空能吊打同行，人家(jiā)靠的是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时(shí)不(bù)时把(bǎ)机票(piào)压到(多思善妒是什么意思，古代善妒是什么意思dào)199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一时(shí)间的价格普遍会(huì)比其他(tā)航(háng)司便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为(wèi)这低价，春秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用(yòng)给节省(shěng)了(le)。你看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空(kōng)时行李托运的(de)价格(gé)超(chāo)过机票的价格(gé)，那(nà)是(shì)太(tài)正常(cháng)不过(guò)了。因为春秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行(xíng)李额(é)度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油(yóu)费(fèi)，你(nǐ)带行李，人家(jiā)赚(zhuàn)了托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞(f多思善妒是什么意思，古代善妒是什么意思ēi)机上你要是想(xiǎng)吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料(liào)，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还(hái)是得(dé)掏钱；甚至你还(hái)有可能(néng)看到空姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机(jī)票(piào)是便宜，但你一(yī)上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码(mǎ)，主打(dǎ)的就是(shì)一个(gè)字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来(lái)的(de)都是(shì)小钱，春秋不过冬还得靠(kào)第二招：短途(tú)直(zhí)航，提高使用(yòng)率。这也是为(wèi)什么(me)在疫情笼罩的(de)2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销，春秋把大(dà)量航(háng)线改成短途高频的直航(háng)，这样就(jiù)可以(yǐ)用(yòng)高密度排班(bān)来(lái)提高飞机的日(rì)使用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就往死里飞。别(bié)家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时(shí)，我(wǒ)一(yī)天飞12个小时。所以(yǐ)在过去(qù)的(de)三年(nián)里，春秋航空的(de)客座率和飞机日利(lì)用(yòng)率都高于三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保(bǎo)证成本(běn)的基础(chǔ)上，我能多卖一张(zhāng)是一(yī)张，要是民航允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大(dà)部分航线都(dōu)是来往二三(sān)线城市(shì)，为(wèi)什么？因为非核心(xīn)城市可以获(huò)得较高的财政补(bǔ)贴，这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利(lì)润为3911万(wàn)，这(zhè)其中就少不了补贴(tiē)的(de)帮助，如果减(jiǎn)去这(zhè)一(yī)块的话，春秋(qiū)的亏损可(kě)是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路线(xiàn)的这(zhè)些年，春秋(qiū)的差评是(shì)真不(bù)少。创始人王正华(huá)有一(yī)句名言(yán)：钱(qián)一半是赚的，一(yī)半是省的，春(chūn)秋(qiū)也的确做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来(lái)越多(duō)的(de)廉价航空(kōng)正(zhèng)在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要(yào)是(shì)春秋还继续走之前的老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无奈(nài)之后的选择，那还能走远吗？

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