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红十字会三救三献是什么 红十字会是公务员还是事业编

红十字会三救三献是什么 红十字会是公务员还是事业编 两部门:支持农村地区购买使用新能源汽车,提供多元化购买支持政策

  金(jīn)融界(jiè)5月(yuè)17日消息(xī),国家发展(zhǎn)改(gǎi)革委、国家能(néng)源局发布《关于加(jiā)快推进充电基础设(shè)施建设 更好支持新能源汽车下(xià)乡(xiāng)和乡村(cūn)振兴的实(shí)施意见》(以下简称《意见》)。

  支持农村地(dì)区购买使(shǐ)用新(xīn)能源汽(qì)车 提(tí)供多元化(huà)购(gòu)买(mǎi)支持(chí)政策

  《意见》提到,鼓励有条(tiáo)件(jiàn)的地方对(duì)农村户籍(jí)居民在户籍(jí)所(suǒ)在地县域内购买(mǎi)新能(néng)源(yuán)汽车,给予消费券等(děng)支持。鼓励有关汽车企(qǐ)业和(hé)有(yǒu)条件的地方对(duì)淘汰(tài)低速电动车(chē)购买新能源汽车提供以旧换(huàn)新奖励。鼓(gǔ)励(lì)地方政府加强政企联动,开(kāi)展(zhǎn)购车赠送充电优惠券等活动(dòng)。加大农村地区汽车消费信(xìn)贷(dài)支持,鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下,合理确定首付(fù)比例(lì)、贷(dài)款利率、还款期限。

  加快实现适(shì)宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”

  《意(yì)见》提(tí)到,加强公(gōng)共充电(diàn)基(jī)础设施布(bù)局建设。支持地方政府结合(hé)实际开展(zhǎn)县乡公共充电网(wǎng)络规划,并(bìng)做好与国土空(kōng)间规划、配电网规(guī)划等的衔接,加(jiā)快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站(zhàn)“县县全覆盖”、充电桩“乡(xiāng)乡全(quán)覆盖”。合理推进(jìn)集中式公共充电场站建设,优先在县乡企事业(yè)单位、商业(yè)建(jiàn)筑、交通枢(shū)纽(场(chǎng)站(zhàn))、公(gōng)路(lù)沿线服(fú)务(wù)区(站)等场所配置公共充电(diàn)设施,并向易(yì)地搬迁集中安置区、乡村旅游重(zhòng)点(diǎn)村等延伸,结合乡村(cūn)自(zì)驾游发展加快公(gōng)路沿线、具备(bèi)条(tiáo)件的加油站(zhàn)等场所充(chōng)电桩建(jiàn)设。

  健全(quán)新能源二手车评估体(tǐ)系(xì) 鼓励(lì)企业(yè)面向农村地(dì)区(qū)市场提供优质新能源(yuán)二手车(chē)

  《意见》提到,丰富新能(néng)源汽车供应。鼓励新能源汽车(chē)企业针对(duì)农村地区消费者特(tè)点,通(tōng)过差异(yì)化策略优化(huà)配置,开(kāi)发更(gèng)多(duō)经济实用的车(chē)型,特(tè)别是新能源(yuán)载(zài)货(huò)微面、微卡、轻卡(kǎ)等产品。健(jiàn)全新能源二手车(chē)评估体系,对新能源二手车加强检查和整修,鼓励(lì)企业面向农村(cūn)地区市场提供优质新能(néng)源(yuán)二手(shǒu)车。

  鼓励(lì)有条件(jiàn)地方出(chū)台农村(cūn)地区公共充电基础(chǔ)设(shè)施建设运营(yíng)专项支(zhī)持政策

  《意(yì)见》提到,加大(dà)充电网(wǎng)络(luò)建设(shè)运营(yíng)支持力度。鼓励(lì)有条件地方出(chū)台农村(cūn)地(dì)区公共充电(diàn)基础设施(shī)建设(shè)运营(yíng)专项支持政策(cè)。利用地方(fāng)政(zhèng)府专(zhuān)项债券(quàn)等工具(jù),支持符合条件的(de)高速(sù)公路及普通国省干线公路服务(wù)区(站)、公(gōng)共汽电(diàn)车场(chǎng)站(zhàn)和汽车客运站等充换电基础设(shè)施建设。统筹考虑乡村级(jí)充(chōng)电网络建设和(hé)输配(pèi)电网发展,加(jiā)大用地保障(zhàng)等支持力度,开(kāi)展(zhǎn)配套电(diàn)网建设(shè)改造(zào),增强农村(cūn)电(diàn)网(wǎng)的支撑保障能力(lì)。到2030年前,对实行两部制电价(jià)的(de)集中式(shì)充换电设施(shī)用电(diàn)免收(shōu)需量(容量)电费,放宽(红十字会三救三献是什么 红十字会是公务员还是事业编kuān)电网企业相(xiāng)关配电网建设(shè)投资效率约束,全额纳入输配电价回收。

  以下为十一条意见:

  一(yī)、创新(xīn)农村地区充电基础设(shè)施建设运营维护模(mó)式

  (一)加强(qiáng)公(gōng)共充电基础(chǔ)设施布局建设。支持地方政(zhèng)府(fǔ)结合实际开展县乡公共充电网(wǎng)络规划(huà),并做好与国(guó)土空间规划(huà)、配(pèi)电网规(guī)划等(děng)的衔接(jiē),加(jiā)快实现适(shì)宜使用新(xīn)能源汽(qì)车的地区充电站“县县全覆(fù)盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。合理推进(jìn)集中式公共充电场站建设,优(yōu)先在县乡企事(shì)业单(dān)位(wèi)、商业建筑、交(jiāo)通枢纽(niǔ)(场站)、公路沿线服务区(qū)(站)等(děng)场所配置公共充(chōng)电设(shè)施,并向易地搬(bān)迁集中(zhōng)安置区(qū)、乡村(cūn)旅游重点村(cūn)等延伸,结合乡村自驾游发展加快公(gōng)路(lù)沿线、具备(bèi)条件的加油站等(děng)场所充电桩建设(shè)。

  (二(èr))推(tuī)进社区充电基础设施(shī)建设共(gòng)享。加快(kuài)推进农村地区(qū)既(jì)有居住社区充电设(shè)施建设,因地制宜开(kāi)展充电设施建设条件改造,具(jù)备安装条件(jiàn)的居住社区可配建(jiàn)一定比例的公(gōng)共(gòng)充电(diàn)车(chē)位。落实新建居住社区(qū)充电基础设施(shī)配建(jiàn)要求,推动固定车位建设充电设施或预(yù)留安装条(tiáo)件以(yǐ)满足(zú)直接(jiē)装表接(jiē)电需要。落实街道办(bàn)事处等基层管理机构管理责(zé)任(rèn),加大对居住社区管理单位的指导(dǎo)和监督,建立“一(yī)站式”协调(diào)推(tuī)动和投诉解决机制(zhì)。居住社区管理单位应积极协助(zhù)用(yòng)户安装充(chōng)电设施,可探索与(yǔ)充电(diàn)设施运营(yíng)企业合作的(de)机制。引导社区推广“临(lín)近车位(wèi)共享”“社区(qū)分时共享”“多车一桩”等共享模式。

  (三)加(jiā)大(dà)充(chōng)电网络建设运营支(zhī)持力(lì)度。鼓励有条件(jiàn)地方出台农村(cūn)地区(qū)公共充电基础设施建(jiàn)设运营专项支持政策。利用(yòng)地方政府专项债券等工具,支(zhī)持符合条件的高速公路及普通国省干线公路(lù)服(fú)务区(站(zhàn))、公共汽(qì)电车场站和汽车客运站等充(chōng)换(huàn)电基础设施建设。统(tǒng)筹考虑乡村级充电网络建设和输配电网发展,加大用地保障等(děng)支持力度,开展配套电(diàn)网建设改造(zào),增强农(nóng)村电网的支撑保障能力。到(dào)2030年前,对(duì)实(shí)行两部制电(diàn)价的集中式充换电设(shè)施用电免收需量(容量(liàng))电费,放宽电网(wǎng)企业(yè)相关配电网建(jiàn)设投资效率约束(shù),全(quán)额(é)纳入输配电价(jià)回(huí)收。

  (四)推广智能有序充电等新模式。提升新建充电(diàn)基础设施智能(néng)化(huà)水平(píng),将智(zhì)能有序充电纳(nà)入充电基础设施和新能源汽车产品功(gōng)能范(fàn)围,鼓励(lì)新售(shòu)新(xīn)能(néng)源汽(qì)车随车(chē)配建充电桩具备有序充电功能,加(jiā)快(kuài)形成行业统一标准(zhǔn)。鼓(gǔ)励开展电动汽车(chē)与电网双向互动(V2G)、光储(chǔ)充(chōng)协同控制等关键技术研究,探索在充电桩利用率较低(dī)的农(nóng)村地区,建设提供光伏(fú)发电、储能、充电一体化的充电基础(chǔ)设(shè)施。落(luò)实峰谷分时(shí)电价(jià)政策,鼓励用户(hù)低谷时(shí)段充电。

  (五)提(tí)升充电(diàn)基础设施运维服(fú)务体验。结合农村地区充电设(shè)施(shī)环境、电网基础条件、运(yùn)行维护要求等(děng),开展充电设施建设标准制修订和典(diǎn)型设计。完善充(chōng)电设(shè)施(shī)运(yùn)维体系,提升设施(shī)可用率和(hé)故障处理(lǐ)能力,推动公(gōng)共(gòng)充换电(diàn)网络(luò)运营商(shāng)平台互联(lián)互通。鼓励停车场(chǎ红十字会三救三献是什么 红十字会是公务员还是事业编ng)与充电设施运营企业创新技(jì)术与管理措施,引(yǐn)导燃油汽(qì)车与新能源汽车分(fēn)区(qū)停放,维护(hù)良(liáng)好充电秩序。利用技术手段对充电需求集中的时段和地段进行提前研判(pàn),并做好服(fú)务保障。

  二、支持农村地区(qū)购买(mǎi)使(shǐ)用新能源汽车

  (六)丰富新能源汽车供应。鼓励新能源汽(qì)车(chē)企业针对农村地区(qū)消费者特点,通(tōng)过差异化策略优化(huà)配置,开(kāi)发更多经济实用(yòng)的(de)车型,特别(bié)是新能源载货(huò)微面、微卡、轻卡等产品。健全新能源二(èr)手车评估体系(xì),对新能源二手车加强检查和整修(xiū),鼓励企业面向(xiàng)农村地(dì)区市(shì)场提供优(yōu)质(zhì)新(xīn)能源(yuán)二手车。

  (七)加快公(gōng)共领域应用推广。加快(kuài)新能(néng)源汽车在县乡党政机关、学校、医(yī)院等单位的推广(guǎng)应用,因地制宜(yí)提(tí)高(gāo)公务用车中(zhōng)新能源汽车使用比(bǐ)例(lì),发挥引领示范作用。鼓(gǔ)励有条件的地方加大对公交、道路(lù)客(kè)运、出租汽车、执(zhí)法、环卫、物(wù)流配送(sòng)等领域(yù)新(xīn)能源汽车应用支持(chí)力度。

  (八)提供多(duō)元(yuán)化购买(mǎi)支持(chí)政策。鼓励有(yǒu)条(tiáo)件的(de)地方对农(nóng)村(cūn)户籍居(jū)民在(zài)户籍(jí)所在地县域内购(gòu)买新能源汽车,给予消(xiāo)费券等支持。鼓励有关汽车企(qǐ)业(yè)和有条件的地方对淘汰(tài)低速(sù)电动车购买新能(néng)源(yuán)汽车提供(gōng)以(yǐ)旧换新奖励。鼓励地方(fāng)政府加强政企(qǐ)联动,开展购车赠送充(chōng)电优惠券等活动。加(jiā)大农(nóng)村地(dì)区(qū)汽车消费信贷支持,鼓(gǔ)励金融机构在依法合规、风险可控的前提下,合理确(què)定首付比(bǐ)例、贷款利率、还款期限。

  三、强化农村地(dì)区(qū)新能源汽(qì)车(chē)宣传服(fú)务管(guǎn)理

  (九)加大宣传引导力度。通过新(xīn)闻报道、专家评论、互联网新(xīn)媒体等(děng)方式积(jī)极宣传,支持地方政府和行业机构组织(zhī)新能源汽车(chē)厂家开展品牌联展(zhǎn)、试乘试驾等活(huó)动(dòng),鼓励新能源(yuán)汽车企业联(lián)合产业链上游电池企业开展农村地(dì)区购车(chē)三年内免费“电池体检”活动,提升(shēng)消费者对新能源汽车的接(jiē)受度。

  (十(shí))强化销售服务网络。鼓(gǔ)励新(xīn)能(néng)源汽车企业下(xià)沉(chén)销售网络,引导车企及第三(sān)方服务企业加快建(jiàn)设联合营业网点(diǎn)、建立配套售后(hòu)服(fú)务(wù)体系,定期开展维修(xiū)售后服务(wù)下乡活动,提供(gōng)应急救援等服务,缓(huǎn)解购(gòu)买使用顾虑。鼓励高职院校面(miàn)向农村地区培养新能源汽车维(wéi)保技术人员(yuán),提供汽车维保(bǎo)、充(chōng)电桩维护等相关职业教育,将促进就(jiù)近就地就业与支持新能源(yuán)汽车消费有效衔接。

  (十(shí)一(yī))加强安(ān)全监管。健全新(xīn)能源汽(qì)车(chē)安全监管体系,因地制宜利(lì)用多种(zhǒng)手段,提升(shēng)新能(néng)源汽车及电池(chí)质量安(ān)全水(shuǐ)平(píng),严格农村地区充电设(shè)施管理,引导充电设施运营企业接入政府充电设施监管(guǎn)平台,严(yán)格配套供电(diàn)、集中充电场所安全条件(jiàn),确保符合有关法(fǎ)律法(fǎ)规、国家标准或行业标准规定,强(qiáng)化(huà)管(guǎn)理人员安全(quán)业务培训(xùn),定期对存(cún)量充电桩(zhuāng)进行隐(yǐn)患排查。引导农(nóng)村居(jū)民(mín)安装使(shǐ)用独立充电桩,并(bìng)合理配备漏电(diàn)保护器及接地设备,提升用电安全水平。

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