关于(yú)宝马大降(jiàng)价的原因(yīn)的(de)最(zuì)新(xīn)知识(shí)答案(àn)内(nèi)容(róng)如下：

　　1、宝马大(dà)降价(jià)的(de)原因是汽车(chē)市(shì)场竞争。

　　2、日(rì)前，一则(zé)宝马(mǎ)i3大幅的新(xīn)闻在社(shè)交媒体(tǐ)上广(guǎng)为流(liú)传。此(cǐ)前据多家(jiā)媒体报道，官方指导价(jià)34.99万的宝(bǎo)马i3优惠(huì)幅度(dù)惊人，在终端市场的(de)优惠8-11万元，裸车价格(gé)最低(dī)可达24万元。全(quán)新(xīn)宝马i3是(shì)华晨宝马在今年3月末国(guó)产上(shàng)市的豪华中(zhōng)型(xíng)纯电动(dòng)轿车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度的优惠(huì)多是通过汽贸店放出(chū)来的，不算是官宣。但实际(jì)上宝马(mǎ)4S店(diàn)也差不多给(gěi)出了7万的优(yōu)惠(huì)。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价(jià)5.07万元，调整后的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动车型(xíng)拉到一睹人间盛世颜 远赴人间惊鸿宴全诗，远赴人间惊鸿宴全诗作者(dào)和(hé)燃油车(chē)同样的价(jià)格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象(xiàng)表明，宝马奔驰的产品(pǐn)已经无法支持他们的(de)新能源车型。从降价的幅度和车型来说(shuō)，宝马显然比奔驰更激进。这(zhè)也说明(míng)了一(yī)个问题，那就是(shì)宝马(mǎ)新能源(yuán)业务面临(lín)的压力更大。一直(zhí)以来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都(dōu)是(shì)宝(bǎo)马的软价值，市场口碑和影(yǐng)响力一直居高不下。转变到新能(néng)源(yuán)赛道之后，宝马的议价权骤(zhòu)然下降。反映(yìng)到终端市场(chǎng)，豪(háo)华(huá)品牌的销量十分惨淡(dàn)。数(shù)据显示(shì)，宝马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样的销量不一睹人间盛世颜 远赴人间惊鸿宴全诗，远赴人间惊鸿宴全诗作者要说和(hé)月销破万(wàn)的理想和(hé)蔚来相(xiāng)比，就(jiù)是和(hé)二线新势力相比(bǐ)也相差甚远。

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