6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新(xīn)能源(yuán)车市正呈(chéng)加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第(dì)一(yī)，可(kě)谓(wèi)是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵(zhèn)营(yíng)持(chí)续分化，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难精忠报国的故事及主人公简介50字，精忠报国的故事及主人公简介100字再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下(xià)，传统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来(lái)各自的(de)新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿(niàng)向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力(lì)阵营(yíng)中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领跑新势(shì)力阵营，这是其(qí)连续第三个月交付超(chāo)两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产(chǎn)品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李想日(rì)前在社(shè)交(jiāo)平台(tái)上说，“无论(lùn)是订单(dān)量还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供(gōng)应链的供应量，因为年(nián)初的供应目标设定的有(yǒu)点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新(xīn)势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目前来看(kàn)，除理想以外，其他新(xīn)势力离(lí)月销4万还有更远的(de)距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量(liàng)为(wèi)13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付(fù)已连续4个月在(zài)万(wàn)辆以(yǐ)上，但总(zǒng)体走势相对(duì)平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后(hòu)，逐(zhú)渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付(fù)表现(xiàn)有所(suǒ)好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另(lìng)一款新车(chē)小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏曾(céng)对(duì)这款车评(píng)价称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他所说，那(nà)么(me)G6就是小鹏(péng)走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势(shì)力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付(fù)低(dī)迷主(zhǔ)要受(shòu)改(gǎi)款(kuǎn)车(chē)型上(shàng)市(shì)，消费(fèi)者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品的交付时间(jiān)不(bù)会(huì)拖(tuō)延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随(suí)着(zhe)两款新车产能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡，蔚来在七(qī)八(bā)月份(fèn)的(de)交(jiāo)付(fù)表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们(men)继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销量达到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一(yī)次创(chuàng)造了(le)历史月销新(xīn)高。

　　埃(āi)安(ān)销量(liàng)的持续走高与(yǔ)其产(chǎn)品(pǐn)焕(huàn)新(xīn)和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系(xì)。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车(chē)型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以外，埃(āi)安(ān)“大(dà)本营(yíng)”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广州购买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月(yuè)31日前完(wán)成注册登记的个人(rén)消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合(hé)补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还(hái)在加码终端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最高可(kě)获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠加(jiā)享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充(chōng)电礼等(děng)优惠(huì)，而这一项举(jǔ)措(cuò)或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌(pái)的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速(sù)完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望为腾(téng)势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今(jīn)年以来(lái)交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车型均(jūn)在市(shì)场中(zhōng)取(qǔ)得了(le)不(bù)错表(biǎo)现，其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯电车(chē)型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿(jiào)车(chē)，依托四款车(chē)型，极氪今(jīn)年(nián)欲向年(nián)销14万辆发(fā)起冲击。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目(mù)标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付(fù)量(精忠报国的故事及主人公简介50字，精忠报国的故事及主人公简介100字liàng)约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成绩距(jù)其20万(wàn)辆(liàng)的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其(qí)第(dì)二(èr)款车(chē)型深蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将大(dà)规模发运全国(guó)，这意味(wèi)着新(xīn)车离上市销售已经不(bù)远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。精忠报国的故事及主人公简介50字，精忠报国的故事及主人公简介100字type>

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