失联七年，马航MH370终(zhōng)于被找(zhǎo)到(dào)了，11月30日，英国航空工程(chéng)师理查(chá)德(dé)·戈弗(fú)雷(léi)曾通过(guò)一项全新的跟踪技术，发现了马航(háng)MH370客机的坠毁地点，专家确定位(wèi)置位于澳(ào)大(dà)利(lì)亚(yà)珀(pò)斯以西(xī)的4000米(mǐ)深海底。此消息(xī)一出全球一片哗然，要知(zhī)道马航于(yú)2014年3月8日失踪之后有(yǒu)27个国家参与了搜救行动，耗(hào)资超过2亿美(měi)元，搜救工作持续了数年，搜索面积超过(guò)12万平方公里，但始终没有找到(dào)如今终于有了突破性进展，这些年真(zhēn)真假假的消息看到了(le)无数次，但(dàn)很(hěn)庆幸他们没有被遗忘，还(hái)有(yǒu)人(rén)在坚持寻找，不管真相(xiāng)如何，都(dōu)希望同胞们都能魂归故里。

回顾马(mǎ)航事件，这架(jià)大型(xíng)客(kè)机载有227名乘(chéng)客和12名机组人员，其中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后(hòu)失联(lián)，历(lì)时多年搜索(suǒ)都(dōu)未获得线索，无法找(zhǎo)寻到飞机失踪的位置。相(xiāng)信不少人(rén)认为在现代通(tōng)讯如此发达的年代(dài)，定位(wèi)系统(tǒng)如此精准为何那么庞大的飞机(jī)会失(shī)踪，而(ér)正是这(zhè)份疑惑，使得该事件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班(bān)飞机滑行在吉隆坡(pō)国际机场的跑道上，等待机场空(kōng)管塔台的指令。4分钟后，这(zhè)架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入(rù)宁谧清澈的(de)南太平洋天空，在星空璀璨的马来西亚(yà)上空，从吉隆坡飞(fēi)往(wǎng)北京。飞机在马来西亚吉隆坡国(guó)际机场装(zhuāng)载了(le)7小时飞行航程的燃油，吉隆坡飞(fēi)往北(běi)京的飞行航(háng)程时间为6小时(shí)，于12:41起飞。飞机爬升(shēng)至(zhì)35,000英尺的安全高度后，开(kāi)始了正常的平坦(tǎn)滑行。那天晚上，在(zài)马六(liù)甲(jiǎ)的上空，群星闪烁(shuò)在深(shēn)邃的苍穹里，月(yuè)亮像明亮(liàng)的天灯，在夜空里的飞机和乘客沐浴(yù)在暖暖柔(róu)和的柔光中，飞机上的(de)机舱已经关闭照明(míng)灯，239名乘客和机组人(rén)员(yuán)大(dà)部分在凌晨(chén)的隆隆飞(fēi)机发动机轰鸣中进入甜(tián)蜜(mì)梦(mèng)乡。其中154名中国籍的(de)乘客是在返回祖(zǔ)国家乡的途(tú)中，但是(shì)令人心碎的是(shì)马航在飞行(xíng)中途中离奇(qí)失踪(zōng)了，飞机上的227名(míng)乘(chéng)客和12名(míng)机组人员至今下落(luò)不(bù)明，到底(dǐ)是人为还(hái)是意外真(zhēn)相到底是什(shén)么？

M370失联之后，有马(mǎ)来(lái)西亚的遇难者家(jiā)属曾(céng)经尝试过联系遇难的家人，令人意外的是，信息显(xiǎn)示位置是在美国，这难免(miǎn)让人怀(huái)疑2370客(kè)机上的人并没有死，他们可(kě)能(néng)是被劫机然后转(zhuǎn)移到(dào)了(le)某(mǒu)个隐蔽的地方与(yǔ)世隔绝，不(bù)能和外界联系(xì)，没有人知道他(tā)们的(de)存(cún)在，没(méi)有人知道他们的死活。此(cǐ)外在此次事件中(zhōng)还发生(shēng)了一件十分奇怪事(shì)情，那就是本该对马六甲海域进行全面检测的美国卫星，在失事事件(jiàn)发生期间，其卫星信号数在回传数据时竟然发生了(le)故障，导致(zhì)所有影像资料丢失。其(qí)次MH370作(zuò)为(wèi)一架民航客机，它在(zài)飞行的时候(hòu)会跟地(dì)面上的塔(tǎ)台保持高(gāo)度(dù)紧密的联系(xì)，而且(qiě)根(gēn)据正常的操(cāo)作规(guī)范这架客(kè)机(jī)应该始终限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗都处于雷达的监(jiān)控(kòng)范围之(zhī)内，即使失事地(dì)面航站也可以根据(jù)雷达信息找(zhǎo)到客机(jī)的具体失事地点。

然而(ér)奇(qí)怪的(de)是，MH370在起飞之(zhī)后没(méi)多久(jiǔ)就在地面航站的雷达屏(píng)幕中(zhōng)失去了信号。不仅如此，飞(fēi)行员(yuán)在驾(jià)驶飞机的(de)过程中也没有向地面航(háng)站通(tōng)报究竟是飞机出(chū)事故，还是遭到了匪徒的劫持(chí)。这表(biǎo)明(míng)MH370出事的(de)整个(gè)过程并(bìng)不是正常的飞机事故(gù)，反而更像(xiàng)是遭到了劫持(chí)。有一(yī)种说(shuō)法(fǎ)是(shì)飞(fēi)机(jī)上中国乘客(kè)占(zhàn)到了64%，包括中国(guó)各方面(miàn)顶尖专家精英等几十名(míng)人，一些目的不纯的组(zǔ)织策划(huà)了此次(cì)事件，故意(yì)把飞机击落导致飞机上(shàng)二百(bǎi)多名乘客葬身(shēn)于茫茫人海之中。

还有一种(zhǒng)说(shuō)法是，MH370航班机长劫持(chí)了飞机(jī)，因个人原因用(yòng)这种方式选择(zé)自杀，用整个飞机的(de)人作为(wèi)陪葬，证据(jù)是在(zài)机(jī)长(zhǎng)的硬盘中恢复(fù)的数据(jù)得(dé)出的结论，机长曾在游(yóu)戏中操(cāo)纵(zòng)虚拟航班飞入南印度(dù)洋(yáng)深处，这与现实(shí)中马航MH370航班坠机预(yù)测的航线非(fēi)常相似。第三种说法是外(wài)星(xīng)人劫持了马航MH370航班(bān)，这种说法(fǎ)成立吗？骗三岁(suì)小(xiǎo)孩子可以，但是骗全世界的人(rén)是不可能(néng)的。

2016年在(zài)非(fēi)洲的留尼旺岛(dǎo)，毛里求(qiú)斯等限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗多地发现(xiàn)的数块飞机(jī)残骸，也已(yǐ)被认定(dìng)为来自(zì)马航MH370航班。时至今日(rì)，关(guān)于马航MH370航班的一(yī)些(xiē)信息时常(cháng)爆出，一次次点燃人们的希望(wàng)又一次次让(ràng)人们(men)心灰意(yì)冷，究竟空难是如(rú)何发生(shēng)的谁也(yě)无法(fǎ)知道真相(xiāng)，只有等多年后(hòu)找到飞机上的黑(hēi)厘子才能真(zhēn)相大白。如今已(yǐ)经(jīng)确定了马航MH370的位置其中究竟(jìng)隐藏着什么(me)秘密，相信很快(kuài)就(jiù)会被揭开！

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