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华人在菲律宾危险吗,中国人在菲律宾安全吗

华人在菲律宾危险吗,中国人在菲律宾安全吗 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界(jiè)5月5日消(xiāo)息,特斯(sī)拉中国(guó)官网显示,全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型上调(diào)售(shòu)价19000元。调整后,Model S起售价808,900元(yuán),Model X起售价898,900元。

  具体(tǐ)来看,Model S 全轮驱动版由789,900元(yuán)调整至808,900元;Model S Plaid 版(bǎn)本由(yóu)1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元;Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元;Model X Plai华人在菲律宾危险吗,中国人在菲律宾安全吗d 版本价格由1,039,900元调(diào)整至1,058,900元(yuán)。

特(tè)斯拉又涨价了!

特斯拉又涨价了(le)!

  特斯拉(lā)4天两次提价

  事实上,这是特斯拉近(jìn)期涨价(jià)的(de)延续。就(jiù)在(zài)3天之前的5月(yuè)2日,特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元。其中,Model Y售价涨(zhǎng)至26.39万元,此前为26.19万(wàn)元;Model Y长续航版涨至(zhì)31.39万(wàn)元,此(cǐ)前(qián)为31.19万元。

  特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美国的售价也提高250美元左右。同时对日本(běn)市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元(yuán),对(duì)加拿大市场(chǎng)高性能(néng)版Model3和ModelY价格上调222美元。

  值得(dé)注意的(de)是(shì),特斯拉首席执(zhí)行(xíng)官(guān)马斯克近日在(zài)财报发布会后的业绩(jì)电话会上(shàng)表示,从长期来看,20%的毛利率仍(réng)然(rán)是(shì)特(tè)斯拉要坚守的业绩底线(xiàn),但从短期来(lái)看,相较(jiào)于利润而言,规模对特(tè)斯(sī)拉(lā)更加重(zhòng)要(yào)。公(gōng)司目前(qián)将优先(xiān)考虑(lǜ华人在菲律宾危险吗,中国人在菲律宾安全吗)销量而非盈(yíng)利能力,但(dàn)仍希望在可能的情况下上调售价,以使得交付量与产量相(xiāng)匹配。

  此前降价潮下,2023Q1特斯拉全球共交(jiāo)付新车42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工(gōng)厂产(chǎn)能利(lì)用不足等因(yīn)素影响(xiǎng)公司盈利(lì)能(néng)力有所下滑,2023Q1毛利(lì)率为(wèi)19.3%,同比(bǐ)-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战降温,有望刺(cì)激需求回(huí)暖(nuǎn)

  开源证(zhèng)券指(zhǐ)出,特斯拉(lā)此轮(lún)涨价或为价格战降(jiàng)温,有望刺激需求回暖。特斯拉降价带动(dòng)的国内汽车(chē)价格战叠加(jiā)各地补贴幅度、时限的(de)不一,导致了终端消费者的观(guān)望意愿(yuàn)较大(dà)。2023Q1中国乘用(yòng)车销(xiāo)量(liàng)为(wèi)513.8万(wàn)辆,同比-7.3%,新能源乘用(yòng)车销量则为120.7万辆,同比+25.2%,但增速有所放(fàng)缓。特斯拉(lā)是本轮价格(gé)战中(zhōng)首个降价的主机厂,对(duì)新(xīn)能源车(chē)市场的定价有一定程度的影响(xiǎng)力。此轮涨(zhǎng)价或在一定程度上刺激持币观(guān)望(wàng)的(de)潜在消费者转化为真(zhēn)实购买。

  “(上调价格(gé))主要就是(shì)想打破大家降价预期。”招(zhāo)银国际证券(quàn)研究(jiū)部(bù)副总(zǒng)裁(cái)白毅阳分(fēn)析认(rèn)为,特(tè)斯拉(lā)此次涨价出乎所有人(rén)的(de)意料,同时(shí)与之前马斯克表(biǎo)示(shì)的“重销量轻利润”不太一致。“我(wǒ)理解(jiě)可能的(de)原(yuán)因有三(sān)个:第一是一季度利(lì)润(rùn)低于预(yù)期;第二是为了(le)打破消费者降价预(yù)期;第(dì)三(sān)是对未(wèi)来一个(gè)季度的销量持乐观态度。”

  中(zhōng)金公司也指出,3月末大部(bù)地(dì)方性品牌和经(jīng)销商层面的促(cù)销政(zhèng)策(cè)到期,带动汽(qì)车市场价格(gé)战边际减弱,叠(dié)加近(jìn)日特斯(sī)拉售价(jià)上调,预计有助于(yú)缓解消费者持币(bì)观(guān)望(wàng)情(qíng)绪,带(dài)来前(qián)期受抑(yì)制的需求释放。

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