金融界5月(yuè)消息 自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉(lú)。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统(tǒng)计口(kǒu)径下的4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng雪花秀适合四十岁女人吗，雪花秀适合四十几岁的女人用吗)用车出口108万(wàn)辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自主(zhǔ)品(pǐn)牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合(hé)资(zī)品牌中的新能(néng)源车渗(shèn)透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降(jiàng)3.9个(gè)百分点

　　从月度国内(nèi)零售份额看(kàn)，4月主流自主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资(zī)品(pǐn)牌新(xīn)能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分(fēn)点(diǎn)；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月(yuè)新势力零售份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想等(děng)新势力车企销量同比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势(shì)领先，新(xīn)能源车批(pī)发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚(jiān)定的电动化转型(xíng)战略初见(jiàn)成效。其(qí)他合资与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一(yī)汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自(zì)主出口的海外市场零售数据(jù)监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出(chū)口绝对主力，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强(qiáng)，比亚(yà)迪在(zài)东南(nán)亚(yà)崛起。除(chú)了传统出口(kǒu)车企的(de)靓丽表(biǎo)现，近(jìn)期新势力出(chū)口也(yě)逐步启动，海外(wài)市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万(wàn)辆的(de)企业保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂商(shāng)批发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企业(yè)保持在11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行业(yè)已(yǐ)经(jīng)脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世(shì)界上最严的国(guó)六(liù)B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一定(dìng)的(de)心理(lǐ)压力(lì)，减产降(jiàng)库存的结果，带来(lái)的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车(chē)企对经营质量的(de)关注(zhù)，有(yǒu)利于改善消费观望心(xīn)态。让(ràng)消(xiāo)费者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽(qì)车行(xíng)业(yè)已(yǐ)经走过了高利润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表示(shì)期待世界(jiè)最严(yán)国(guó)六B标准的实施从原定7月(yuè)1日，最好能延期到(dào)12月底实(shí)施，而且(qiě)不要设立太(tài)多的条条框框，这样(yàng)才能(néng)通过稳定企业和经销商(shāng)心态，从(cóng)而稳定(dìng)市场消费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中(zhōng)国汽车(chē)流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库(kù)存未消化。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售(shòu)过(guò)渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价。这样降价下去，将对整(zhěng)个行业体(tǐ)系、整个市场造成很(hěn)大(dà)影响。”在3月(yuè)30日广(guǎng)汽(qì)集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们(men)现在也在建议环保部(bù)门(mén)能不能适当延期，建议国六(liù)B的环保规定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前根据环保部(bù)发(fā)布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低于国(guó)六A标(biāo)准的汽车。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低(dī)于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车(chē)

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布(bù)关于实施(shī)汽(qì)车国六雪花秀适合四十岁女人吗，雪花秀适合四十几岁的女人用吗排放(fàng)标准有关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施(shī)国(guó)六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段，禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售不符合(hé)国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排放试(shì)验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售(shòu)至(zhì)2023年12月31日。

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