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体重kg是公斤还是斤,体重50kg是多少斤 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中(zhōng)共中央政治局上月末召开会议,提出加快推进充电桩等(děng)设施建设。国(guó)常(cháng)会近日强调,要聚焦制约(yuē)新能源汽(qì)车下(xià)乡(xiāng)的突出瓶颈,适度超前(qián)建设充(chōng)电(diàn)基(jī)础设施(shī体重kg是公斤还是斤,体重50kg是多少斤)

  中国(guó)充电联盟11日(rì)发布数据显示(shì),4月公共(gòng)充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台(tái),同(tóng)比增长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月,联盟内成员单位总计上报公共充(chōng)电桩202.5万(wàn)台(tái),其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交(jiāo)流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月均新增公共充电(diàn)桩约5.8万台

  二级市场上,国(guó)内充电桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车充电模块试生产的英可瑞最近(jìn)三个交易日(rì)股(gǔ)价累计(jì)最(zuì)大涨幅39.52%;国内充电模(mó)块(kuài)领先者通合科技4月25日迄今股价(jià)累计最大涨(zhǎng)幅73.15%,今(jīn)年以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%

充(chōng)电(diàn)桩利好密集催化!充(chōng)电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  通合科技股(gǔ)价走势周线图(tú)

  中信建(jiàn)投许琳等(děng)人(rén)4月24日研报表示,预(yù)计2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之年(nián),预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个,复合(hé)增速51%。高压快充+大电流水冷技(jì)术(shù)带动(dòng)充电模块、充电枪/线等核心零(líng)部件价值(zhí)量上升。

  中信证券袁健聪等人5月10日研报指出(chū),受益于充电桩建设加速及大功(gōng)率(lǜ)趋(qū)势(shì),充电模块有(yǒu)望迎来量利齐升(shēng)。从需求(qiú)量角度看(kàn),预计直流在(zài)充(chōng)电桩(zhuāng)建设(shè)中的占(zhàn)比以及单桩充电(diàn)功率将进一步提升,进而提升充(chōng)电模(mó)块的(de)需求量。从盈利角度(dù)看,目(mù)前(qián)充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定,产(chǎn)品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展,带(dài)来单品价(jià)值量和毛(máo)利率的提升(shēng)

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  据了解,充电模(mó)块(kuài)是直流充电(diàn)桩最核心的部件,直接影响充电效(xiào)率(lǜ)和充电安全,被业内誉为(wèi)直流充电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看,中信证券袁健聪(cōng)等人在2月(yuè)13日的研(yán)报(bào)中指出,在直(zhí)流(liú)充电桩所(suǒ)需元器件(jiàn)构(gòu)成(chéng)中,充(chōng)电模块成本占比最(zuì)高(gāo),约达50%

充电桩利好密集(jí)催化!充电模块(kuài)望量利齐升,受益上市(shì)公司(sī)一览

  袁健聪(cōng)等人表(biǎo)示,预计到2025年中国充电模块市场增量达(dá)1808亿W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右,据(jù)此预测,2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市场空间约(yuē)217亿元

  在充电桩产业链的上游,以充电模块为核心的零部件生产制造,代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

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  从充电模(mó)块及设(shè)备产业链来看,上(shàng)游是生(shēng)产(chǎn)设备(bèi)零部件,充(chōng)电模块应用于直流充电设(shè)备;中游是充电桩及其他充电(diàn)设备(bèi)生产商(shāng),包(bāo)括直流(liú)充电设备生产(chǎn)商和交(jiāo)流(liú)充(chōng)电设备生产商;下游是运(yùn)营服务商及终(zhōng)端客户,包括换电站、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商及配(pèi)套(tào)运(yùn)营服(fú)务商。

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  竞争格(gé)局方面,东吴证(zhèng)券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示,由于充电模块的生产技(jì)术(shù)要(yào)求较高(gāo)且(qiě)具(jù)备通信(xìn)要求,目(mù)前主要以具备一定技术积(jī)累的充电模(mó)块(kuài)供(gōng)应商(英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源或通讯电源企(qǐ)业(yè))生产,但随着充电模块价(jià)格逐渐下降,叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台化(huà)的发展趋(qū)势(shì),充电桩厂商逐步(bù)进入充电模块生产环节,逐(zhú)步(bù)实现充电(diàn)模块的自产(chǎn)自研(如(rú)特(tè)锐德旗下子公司特来电、中(zhōng)恒(héng)电(diàn)气等)。目前充电(diàn)模块市占率(lǜ)前的(de)企业包括英飞源(yuán)、特来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社不完全(quán)统计,在充电模(mó)块(kuài)领域有所布(bù)局的A股上市公(gōng)司(sī)包括通合(hé)科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格(gé)米特等,具体如(rú)下(xià):

充电桩(zhuāng)利好密集催化!充电模块望量(liàng)利(lì)齐(qí)升,受(shòu)益(yì)上市公司一览

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