机长工资一般是(shì)多少钱一个月，机长工(gōng)资多少钱一个(gè)月知乎是一名(míng)指(zhǐ)导员的年薪(xīn)在(zài)70万-80万元左右，而一些货运飞行员的年薪可能(néng)在100万元(yuán)以上的。

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机长工资一(yī)般是(shì)多少钱(qián)一个月，机长工(gōng)资多少(shǎo)钱(qián)一个(gè)月知乎

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长的工资主要分(fēn)为基本工资、飞(fēi)行时数、各项(xiàng)补贴和平均收入三部分。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但(dàn)路线和公司有不同的(de)标准。

　　目(mù)前，西(xī)藏航空在中国机长(zhǎng)收(shōu)入较(jiào)高(gāo)，年收入约160万，其(qí)次(cì)是民营企业，年收入(rù)约140万，最少(shǎo)三(sān)大航空公司约70万。

　　从航空(kōng)学校毕业，进入航空公司(sī)后成为(wèi)后续观察员的学生，必(bì)须首(shǒu)先飞行不超过200小时的(de)实习时间。比玉皇大帝还大的是谁，比玉皇大帝还厉害的是谁

　　在此期间，他只观察，不能(néng)做任何手术。

　　此后，经检查合格后(hòu)，方可成为副驾(jià)驶(shǐ)，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级(jí)才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提(tí)升后，飞行2700小时后，将由航(háng)空公司和中国民航局代(dài)表共同考核。

　　只有经过(guò)评(píng)估(gū)，我们才能(néng)决定飞行员是否可以(yǐ)担任飞行员(yuán)，然后航空(kōng)公司(sī)再决定你是否可(kě)以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成为波(bō)音777等大型客(kè)机的机长，飞行(xíng)员必须(xū)担任中型(xíng)飞机机长至少一年，并具有不少(shǎo)于(yú)300小(xiǎo)时的飞行员(yuán)经验。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就(jiù)不能申请(qǐng)成为大型飞机(jī)的机长。

　　所以飞(fēi)行(xíng)员要成为大型飞机的(de)机长至少需要5-6年(nián)的(de)时间。

2022机(jī)长薪(xīn)资待(dài)遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月(yuè)工资基本上是(shì)在2万(wàn)到10万之间，而(ér)如果一线航空(kōng)的机长(zhǎng)工资(zī)大概是在5到8万(wàn)一个月(yuè)，目前国内机长收入较高的是西(xī)藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其(qí)次是民营公司年收入(rù)约140万左右，最少(shǎo)的(de)三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的(de)薪资待遇标准

　　 　　机长的工资(zī)待遇主要分为三大(dà)块，基本工资(zī)、飞行小时、各(gè)类补贴(tiē)及平均(jūn)收入。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和(hé)航线(xiàn)有不同的标准(zhǔn)。

　　目前(qián)国内机(jī)长收(shōu)入较高的是西藏航(háng)空(kōng)，年(nián)收入约160万左右，其(qí)次是民(mín)营公司年(nián)收入约140万左右，最(zuì)少(shǎo)的(de)三大航空是70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况主要是(shì)因为民企老板只有付出(chū)更高的薪(xīn)资待遇，才能(néng)从人才大战中获取自己需要的(de)优秀机长。

　　香港(gǎng)地区的(de)机长年收入有140万左右，收(shōu)入最高的(de)是在(zài)中国服务的外藉机长，年收(shōu)入高达200万(wàn)左右，直(zhí)接成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民航机(jī)长的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑(nǎo)补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪百万(wàn)。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎(zěn)么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工资已经达到国(guó)际平均(jūn)水(shuǐ)平，但由于技术(shù)门(mén)槛(kǎn)较高，各航空公司空公司的机长仍(réng)然供不应求，就业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航(háng)空公司空公(gōng)司的(de)分(fēn)公司当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐(zuò)飞机之前，你要参(cān)加(jiā)几个月的模拟(nǐ)训练(liàn)。

　　通过所有考试后(hòu)，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工资根据他们的级别(bié)和(hé)他(tā)们驾(jià)驶的飞机类型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰(fēng)厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或(huò)者(zhě)飞国际航班(bān)，工资会成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为第二副驾驶、副(fù)驾驶和第一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和技术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时(shí)间(jiān)差(chà)派昌和飞行(xíng)技能达到标(biāo)准，通(tōng)过(guò)相应的考试和面(miàn)试(shì)，即可(kě)被任(rèn)命(mìng)为机长。

　　机长经过相应的程序选拔(bá)和培比玉皇大帝还大的是谁，比玉皇大帝还厉害的是谁训虚扒后，可(kě)以被任命(mìng)为(wèi)飞行(xíng)教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员进入了(le)公司的飞行(xíng)技术管理和企业管理岗位。

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