起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机(jī)口以及起飞前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)口，起(qǐ)飞前(qián)多久停止值(zhí)机办(bàn)理，起飞前多(duō)久停止安检，起飞前(qián)20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)等问题，小编将为你整理以下的(de)生活(huó)小知识：

起飞前多久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班(bān)在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停止办理乘机手续(xù)，不(bù)能再(zài)换取(qǔ)登机牌；

　　国际航班(bān)值机(jī)柜台截止办理手(shǒu)续的时间为航(háng)班起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具体(tǐ)规定(dìng)不同(tóng)。

　　为保(bǎo)证航班安(ān)全正点起(qǐ)飞，在(zài)有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口接受服务人员查验(yàn)核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞(fēi)机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载要(yào)重新(xīn)调(diào)整航班重(zhòng)心、打印(yìn)舱单(dān)并送到(dào)飞(fēi)机上(shàng)；

　　行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)卸部门(mén)可能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保(bǎo)障部(bù)门当中如(rú)有任何一(yī)个环节来(lái)不及都会导致航班延误。

办理(lǐ)登(dēng)机牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常用的方式就是直接(jiē)去机(jī)场(chǎng)值机柜台换领，持身份(fèn)证或其他有效身(shēn)份证件(jiàn)到柜台办理(lǐ)，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点紧的话，还可以用航(háng)空(kōng)公司开通的(de)网上值机(jī)业务来办(bàn)理了，可(kě)以在飞机(jī)起飞前24小(xiǎo)时登(dēng)录航空公司官方网站(zhàn)的网上值机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外我们还(hái)可以在机场候(hòu)机大厅通(tōng)过自助值(zhí)机(jī)设备来通(tōng)过机器换领登机牌。

飞(fēi)机起飞前(qián)为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班安(ān)全(quán)正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检查(chá)，在登机口接受服务人员查(chá)验(yàn)核(hé)对(duì)登机找对象硬性条件是什么意思，硬性条件是啥意思牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车(chē)撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等一系(xì)列保(bǎo)障(zhàng)工作(zuò)都(dōu)要求(qiú)按时(shí)完成。

　　因此在(zài)此过(guò)程中(zhōng)再加入(rù)晚到(dào)旅客，工作时间(jiān)就非常(cháng)紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的(de)旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重新(xīn)调(diào)整航班重心(xīn)、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装到货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中(zhōng)如有任(rèn)何一个环(huán)节(jié)来不及(jí)都会(huì)导致(zhì)航班(bān)延误。

没有在(zài)规(g找对象硬性条件是什么意思，硬性条件是啥意思uī)定时间换登(dēng)机牌(pái)怎么(me)办(bàn)

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客(kè)至迟(chí)应(yīng)在(zài)该航班离站后的次(cì)日中午12时(shí)（含）以前，到乘机机(jī)场的承运人乘机登记(jì)处、承运人售(shòu)票(piào)处或承运(yùn)人地面(miàn)服(fú)务(wù)代理(lǐ)人(rén)售票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机确(què)认的(de)旅(lǚ)客，如要求改乘(chéng)后续航班，可在上述(shù)地点或原(yuán)购票地(dì)点(diǎn)办理变更手续，承运人应(yīng)在(zài)航班有可利用座(zuò)位的条件下予以(yǐ)办理(lǐ)，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持(chí)有的机(jī)票如(rú)在航班规定离站时间(jiān)前72小(xiǎo)时以内变更过航班、日期，旅客应(yīng)交付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客，如(rú)果要求继续(xù)旅行，应交(jiāo)付客票(piào)价20%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误机变更后(hòu)，如果要求(qiú)再次改变航班、日期(qī)，应交付客(kè)票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如(rú)果要求改(gǎi)变(biàn)承(chéng)运人，按自愿退票(piào)的规定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如果要求退(tuì)票，也按自愿退票规定办理，应交付客(kè)票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一(yī)般(bān)来说飞机是在起飞前(qián)的半个小时(shí)左(zuǒ)右就会开始登机，至于停止登机的时间，不(bù)同的航班(bān)，不(bù)同的航空公(gōng)司的规定可能是会有差(chà)异的，大多数(shù)都是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的20分钟左右就会(huì)停止登(dēng)机，然(rán)后飞机的舱(cāng)门就会关(guān)闭。

　　国内的航班一般来说是在(zài)飞机起飞前的(de)30~45分钟左(zuǒ)右，就(jiù)会停止办(bàn)理登机手续(xù)的，如果是国际航班，大多数(shù)情况下(xià)是(shì)在飞机起飞前的(de)45~60分钟左右就会停(tíng)止办理登记手续，所以乘客需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国内的航班需(xū)要提前两个小时左右到(dào)达机(jī)场，时间比较充(chōng)足，基本(běn)上在飞机起飞前的一个半小时(shí)左右就可以办理登(dēng)机手(shǒu)续了。找对象硬性条件是什么意思，硬性条件是啥意思>

　　拿到登机牌之后，还需(xū)要再过安检，安全(quán)检查也是需要排队的，需要浪费一定(dìng)的时间，过了安(ān)检之(zhī)后(hòu)才可以(yǐ)前往登机口等候上飞(fēi)机。

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