“我请(qǐng)你(nǐ)吃榴莲！”正成为一些网友们(men)的口(kǒu)头(tóu)禅。的确，四(sì)月初身价在每(měi)公斤百元的榴(liú)莲，“五一”小长(zhǎng)假结(jié)束(shù)后迎(yíng)来(lái)价格“腰斩(zhǎn)”。水果店、超市(shì)内，不少榴莲的价格已跌至(zhì)20元/斤上下，仅(jǐn)需百元左右(yòu)即(jí)有望拿(ná)下整(zhěng)只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需两端的情况说(shuō)起。星图金融(róng)研究院消费金(jīn)融研究中心(xīn)主(zhǔ)任、高(gāo)级(jí)研究员付一(yī)夫在接受国际商报记者采访(fǎng)时表示，果蔬价(jià)格受供给端影(yǐng)响较为明显。一方面，越(yuè)南、泰国、马来西(xī)亚对(duì)华出口(kǒu)量增加，物流交通成本亦逐(zhú)步降(jiàng)低；另一方(fāng)面，我国海南自产榴莲的供(gōng)给量(liàng)也在增加。“菲(fēi)律宾等地(dì)也加入了供给(gěi)大军，可以说中国市场上的榴莲供给量(liàng)越发充足。”

　　以泰(tài)国为例(lì)，该国是全(quán)球出口新鲜榴莲最多的国家。泰(tài)国榴莲出口商表示，自从搭上中老铁路的(de)“快车”，榴莲运输(shū)到中国的时间大(dà)大缩短(duǎn)。以前通(tōng)过(guò)海运需要(yào)大(dà)约7天(tiān)时间、公路(lù)运输大约5天(tiān)，自(zì)从有了(le)中老铁(tiě)路(lù)，榴莲从泰国(guó)运到中国(guó)昆明只需3天。

　　“从需求端看(kàn)，价格(gé)敏感型消费(fèi)者可以(yǐ)去购(gòu)买榴莲了。”付一(yī)夫说，因(yīn全都是泡沫下一句套路是什么，全都是泡沫的下一句套路答案)季节(jié)因素，上市水果品种较多，消费者(zhě)选择面较广(guǎng)；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未见得是最佳选择(zé)。因而，榴莲(lián)市场(chǎng)尚(shàng)未出现(xiàn)供大(dà)于求的情形，或者说需求尚(shàng)未明(míng)显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业(yè)层面因素而(ér)言，水果商也会(huì)加力促销，亦对榴莲价(jià)格下跌产生(shēng)影响。”付一夫说，一些从业者表(biǎo)示(shì)，榴(liú)莲价(jià)格在内部也有分(fēn)化(huà)。其实，高品(pǐn)质榴莲的(de)价格仍(réng)在高位(wèi)徘徊。

　　未来价格趋势如何？料短期内榴莲价格(gé)或呈现继(jì)续下全都是泡沫下一句套路是什么，全都是泡沫的下一句套路答案跌的趋(qū)势。付一(yī)夫说，就其长期趋势而(ér)言，尚难作定论。“因物流、人力成(chéng)本的浮动性变化，榴莲价格也会随(suí)之波动；伴随需求增加（因价格(gé)下降），榴莲价格是否止跌回升也有待观察。”

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