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春风是(shì)杂牌(pái)车吗

　　不(bù)是的，春风不是杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂(zá)牌(pái)车。春风(fēng)是中国(guó)的(de)摩托车品牌,春风摩托车隶属(shǔ)于(yú)春风控股集团有限公司,

　　该公司的前(qián)身为(wèi)浙(zhè)江虹桥动力制(zhì)造有限公司,是一家以摩托车水冷发动机、摩托(tuō)车(chē)整车开发研(yán)制为主(zhǔ)的科技实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常(cháng)的摩托车声音(yīn)都很大。

　　摩(mó)托车由(yóu)汽油机驱动，靠手把操纵前(qián)轮转向的(de)两(liǎng)轮或三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速，广泛用于(yú)巡(xún)逻、客货运输等，也用(yòng)作体育(yù)运动器械(xiè)。

　　从大的方向上来说，摩(mó)托车(chē)分为街车、公路赛摩托(tuō)车、越野摩(mó)托车、巡(xún)航车、旅行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈(gē)特利伯(bó)戴姆勒将一台发动(dòng)机安装到了一台框架的机器中(zhōng)，世界上(shàng)第一(yī)台摩托车诞生了。

　　与摩(mó)托车相关的摩托(tuō)车运动则是一种军事体育项目(mù)，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车(chē)型(xíng)按发动机汽缸(gāng)工作容湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号积分若(ruò)干(gàn)等(děng)级。

春风clx250值(zhí)得入(rù)手(shǒu)么

　　值不值得看自己的(de)需求了！

　　上周去青岛超岛(dǎo)春风店试驾了一下。

　　一、价格(gé)来说(shuō)2W没啥好说的。

　　二、250的(de)发(fā)动机是春风的(de)老平台了，配合滑动离合的(de)SR也卖了这么多了，这(zhè)方(fāng)面(miàn)测评看SR的视频就行了，没啥新特点(diǎn)的。

　　三(sān)、有个特点(diǎn)是(shì)，据说变速(sù)箱结构有(yǒu)一(yī)定(dìng)的优化，这个值得说一(yī)下。

　　（我没看到(dào)官方消(xiāo)息）。

　　四、前大(dà)灯、仪表组件和CLX-700是(shì)一样的，并且(qiě)可以远近光(guāng)同开，这(zhè)点我们(men)晚上跑山非常(cháng)赞。

　　五(wǔ)、反光镜是(shì)个圆的，这个(gè)是(shì)我不太喜欢(huān)，另(lìng)外就是视(shì)野太小了，我准备考虑买个狒狒的(de)反光镜换 上（虽然狒狒的(de)也小，但是比这(zhè)个(gè)强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个(gè)反光镜的安(ān)装位置，我一个山东壮汉，骑在车上(shàng)会挡住一小点(diǎn)反(湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号fǎn)光镜(jìng)……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设计，这个没什么新特点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车(chē)架钢材更换了(le)重量更轻(qīng)的(de)，但是这(zhè)个官方没有(yǒu)材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩(wán)意也骑不出(chū)来(lái)不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手(shǒu)把开(kāi)关依然用的(de)SR的通用(yòng)件，哪个反人类(lèi)的喇叭开关在第二层，开关每(měi)次都按不到，我不(bù)习惯（无力吐(tǔ)槽了，看看能(néng)不能(néng)自己(jǐ)换一(yī)下(xià)）

　　八、动力方面依(yī)然(rán)不线性，但是低速扭矩(jǔ)足够(gòu)大，给油有劲，这(zhè)方(fāng)面个人猜猜依(yī)然是面向国内(nèi)骑行环(huán)境针对(duì)性的降低了最高(gāo)速度(dù)，提(tí)高低速低转表现，在青岛我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都(dōu)有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想(xiǎng)知道250发(fā)动(dòng)机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家和(hé)车友都不(bù)在乎）

　　九、接第八条，因为试(shì)驾车没有挂牌，我只能简单试一(yī)下，等我车到了，给观(guān)众(zhòng)姥爷出详细的。

　　十、车座采用了(le)一个xxxx材质的，不(bù)过不防水，喜不(bù)喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用了大半(bàn)年了，质量不(bù)错，下面通风，夏(xià)天不会(huì)一裤(kù)裆汗(hàn)。

　　十一、关(guān)于车(chē)高的问

　　八(bā)、动力方面依然不线(xiàn)性，但是(shì)低速扭矩足够(gòu)大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面(miàn)个人猜猜依然是国内骑行环境针对性(xìng)的降低了最高速(sù)度，提高(gāo)低(dī)速(sù)低(dī)转表(biǎo)现，在青岛(dǎo)我(wǒ)觉得(dé)这(zhè)是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本(běn)地人都有数(shù)，其他交通比较好的城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但(dàn)是摩托车(chē)这个圈(quān)子，似乎厂家和(hé)车(chē)友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那(nà)个街车手把，不(bù)伦不类，可(kě)能是(shì)为了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不会太好也(yě)不会太差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出的(de)一(yī)款楚留香系列特色的小排车(chē)，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合我这种(zhǒng)打工人每天上下班通勤，仅(jǐn)区别(bié)于NK 和SR的(de)风格。

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