金融界5月12日消息(xī) 特斯拉一口气宣(xuān)布召(zhào)回110.46万(wàn)辆汽车！其中包含部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉一口气召(zhào)回110.46万辆汽车(chē)

　　据国家市场(chǎng)监(jiān)督管理总(zǒng)局网站(zhàn)显(xiǎn)示，日(rì)前，特斯拉汽(qì)车（北京）有限(xiàn)公(gōng)司、特斯拉(lā)（上海）有限公司根(gēn)据(jù)《缺陷汽车产品召回(huí)管理条例》和《缺陷汽车(chē)产品(pǐn)召(zhào)回管理条例(lì)实(shí)施办法》的要求(qiú)，向国家(jiā)市场监督管理总局备(bèi)案了(le)召回计划。自2023年5月29日起，召回生(shēng)产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期(qī)间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计(jì)1104622辆。

　　对于(yú)此(cǐ)次大规模召回的原(yuán)因，特斯拉给出(chū)的(de)解释是，本次召回(huí)范围内的(de)车辆，没有(yǒu)允许驾驶员选择能量回(huí)收制(zhì)动策(cè)略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加(jiā)速踏(tà)板的(de)情况可能(néng)没有提供足(zú)够提醒。以上因素叠加可(kě)能增加长时间误踩(cǎi)加(jiā)速踏板(bǎn)的概率，可能增加(jiā)碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对于(yú)如(rú)何解决缺(quē)陷(xiàn)，特(tè)斯(sī)拉给(gěi)出的方案是通过汽车远程升级（OTA）技术，为(wèi)召(zhào)回(huí)范围内的车辆推送新开(kāi)水密码这个牌子靠谱吗，水密码这个牌子怎么样发(fā)的功能，以降低因长时间深踩加速踏(tà)板导致(zhì)速度过快(kuài)引(yǐn)起的碰撞风险(xiǎn)。

　　功(gōng)能包(bāo)括：（1）在不具备能量回(huí)收制动(dòng)强度选择(zé)的(de)车(chē)辆(liàng)上，提(tí)供(gōng)选(xuǎn)项(xiàng)以允许驾驶员选择能量回收制(zhì)动(dòng)强(qiáng)度；（2）调(diào)整(zhěng)车辆能(néng)量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间(jiān)深度踩下加速踏板时发出提醒(xǐng)。

   4680电池量产时间(jiān)遭推迟一年

　　除(chú)了大规模(mó)召(zhào)回之外(wài)，特斯拉还遭遇了电池(chí)水逆。

　　美东时间周三(sān)，特斯拉的电池供应商日本(běn)松下表示，将(jiāng)推(tuī)迟(chí)特斯拉4680电池的商业化(huà)生产(chǎn)时(shí)间。这(zhè)对于一直渴望提高4680产量(liàng)的特斯拉(lā)来说，无疑是(shì)一个不小的打击。

　　松下计(jì)划将4680电池的(de)量产时间推迟至2024年4月至(zhì)9月期间(jiān)，而其原本计划的量产时间是在2023年(nián)4月至(zhì)2024年3月期间(jiān)。松下声称(chēng)，量产时间之所以被(bèi)推迟一(yī)年，主要是(shì)为了提高电池(chí)性(xìng)能。

　　松下在2022年2月曾宣布(bù)将在2023财年(nián)（2023年4月(yuè)至2024年3月）开始(shǐ)为特斯拉量产4680电(diàn)池。为此，松下计划在日本和歌(gē)山工厂(chǎng)新建两条生产线。松下计划向该工厂(chǎng)投资(zī)800亿日元，预计年产能为10GWh，约占(zhàn)松下产能的20%，足够为约(yuē)15万辆电动汽(qì)车供能。

　　所谓4680电池(chí)，是一种新(xīn)型大圆柱电池，直(zhí)径46毫(háo)米，高度(dù)80毫米。单体能量方面，特斯(sī)拉宣(xuān)称4680电(diàn)池是现(xiàn)有2170电池的(de)五倍(bèi)。相比(bǐ)2170电池组，4680电池组将(jiāng)使车(chē)辆的行(xíng)驶里程提高16%。未来(lái)，随着电池材料(liào)和汽车设计的(de)改(gǎi)进，将(jiāng)使续(xù)航(háng)里程(chéng)净增(zēng)加(jiā)56%，生产成本(běn)下降54%。

　　业内(nèi)人士看来，当(dāng)前4680大圆(yuán)柱电(diàn)池仍存在不小技术瓶颈，包括(kuò)焊接、干发电极(jí)等关键技术仍(réng)制约(yuē)着其大规(guī)模量产。而且在降(jiàng)本方(fāng)面，4680电池还需(xū)要待(dài)材料和工艺平价(jià)化后，市场份额(é)才会(huì)有提升(shēng)可能。

　　尽管(guǎn)4680电(diàn)池量产(chǎn)仍面临(lín)技术瓶颈，但国(guó)内已有一批追逐者(zhě)。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国(guó)轩高科等电池厂商都在(zài)积极跟进包括4680在内的46系列(liè)大圆柱电池，且(qiě)部(bù)分厂商宣布将在2023年(nián)实(shí)现量产。

   特斯拉(lā)涨价动作(zuò)频频

　　最(zuì)近(jìn)特斯(sī)拉(lā)一(yī)直在售(shòu)价上做文章(zhāng)，涨价动作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯拉便上(shàng)调了Model S和(hé)Model X在美国的售价2500美元，进入(rù)5月后，特斯拉率(lǜ)先上调了美国、日本以及加拿(ná)大(dà)等国(guó)的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的价(jià)格上涨至5.02万美元，此前为4.99美(měi)元；Model Y高性能(néng)版价格升至(zhì)5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉(lā)Model 3的价格(gé)上涨至4.02万美元，此前(qián)为3.99万(wàn)美元。

　　5月(yuè)初，特斯(sī)拉(lā)在(zài)国(guó)内率(lǜ)先上调了(le)旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性能(néng)版(bǎn)上(sh水密码这个牌子靠谱吗，水密码这个牌子怎么样àng)涨至(zhì)33.19万(wàn)元；特斯拉Model Y后(hòu)轮驱动版上涨至26.39万元，长续航(háng)版上涨至31.39万元(yuán)，高性能版上涨至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一次“逆势(shì)提价”，特(tè)斯拉(lā)中国宣(xuān)布上调全新(xīn)Model S及(jí)全(quán)新Model X全系车型(xíng)售(shòu)价1.9万元(yuán)，这两大车型(xíng)也是特斯(sī)拉旗舰车型(xíng)，预计交付日期为(wèi)第二季度。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国(guó)官网(wǎng)的(de)数据显示(shì)，特斯拉公司周(zhōu)四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车车(chē)型在美(měi)国的(de)售价。美(měi)国官网的标价显(xiǎn)示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价(jià)格提高了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车型的价格(gé)提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至了(le)98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上调至了(le)108490美元(yuán)。

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