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正五边形的外角和等于多少度第二人生，正五边形的外角和等于多少度的内角 70岁的王健林太难了！汽车梦碎，烦心事不断

　　恒大汽车(chē)宣布停(tíng)产，意味着许家印的造车梦碎。近期，另一位(wèi)地产大(dà)佬王健林的汽车梦，也碎(suì)了。

　　据媒体(tǐ)报道(dào)，1年前刚加盟万(wàn)达汽车担任总裁(cái)的李宏(hóng)鹏(péng)已经离职(zhí)，并且万达汽车已更名易主，12家子公(gōng)司(sī)中有(yǒu)4家(jiā)处于注销状态。

　　年近70岁的王健(jiàn)林，对(duì)此恐怕有些失落(luò)。更让他烦心的是，市场最近还笼(lóng)罩着一些(xiē)关于(yú)万达的负(fù)面情绪。除了地产(chǎn)甩卖传(chuán)言、万达商管300亿对赌(dǔ)悬顶外，还包括美元债券(quàn)价格持续(xù)下跌以及内部员工爆料业(yè)绩造(zào)假等。

　　总(zǒng)裁走(zǒu)了，万达汽(qì)车也(yě)更名(míng)易主

　　4月27日(rì)，据新浪科技，万达汽车总(zǒng)裁李宏鹏已经(jīng)离职，并于2023年加盟高(gāo)合汽(qì)车(chē)，担任董事长(zhǎng)营销业务专务。

　　据悉，李(lǐ)洪鹏拥有(yǒu)31年的汽车行业管理(lǐ)经验，先后在(zài)北京梅(méi)赛(sài)德斯-奔驰、福(fú)特中国、现代(dài)中国等企业担任重要职(zhí)位，在品(pǐn)牌营销、经销商渠(qú)道(dào)规划建设、企(qǐ)业管理与战略规划等领域(yù)拥有丰富经(jīng)验。2021年12月，李宏鹏宣布离职现代汽(qì)车，将从2022年1月起担任万(wàn)达汽车(chē)总裁。

　　就在李宏(hóng)鹏加入的(de)头一(yī)年(nián)，万达才刚(gāng)刚跨(kuà)界玩(wán)汽车(chē)。

　　2021年10月，一汽集团正式(shì)与万达集团(tuán)启动(dòng)战略(lüè)合作，于是才有了王健(jiàn)林的(de)那句，他将亲自带(dài)头，让万(wàn)达(dá)副总(zǒng)裁(cái)以上高(gāo)管(guǎn)全部换乘红旗汽车。

　　从携手红旗来(lái)说，没错(cuò)，万达和恒大、宝能选择(zé)亲自造车不同(tóng)，王(wáng)健林走的是渠道(dào)路线(xiàn)，即依托万达广场、万达文旅(lǚ)在全(quán)国范围内(nèi)建设红(hóng)旗商(shāng)超体验(yàn)店，资金(jīn)压力相对小得多。

　　这种背景下，万(wàn)达成(chéng)立了一家名为万达汽(qì)车(chē)科技(jì)服务的公(gōng)司，经营(yíng)范围涉及汽车新车销售、汽车零配(pèi)件(jiàn)批发、机动车充(chōng)电销售等。股权(quán)结构上，大连(lián)万达持股(gǔ)65％，红旗(qí)经销(xiāo)商(shāng)泰岳集(jí)团下属公司泰庆背(bèi)景(jǐng)持股(gǔ)35％。

　　但(dàn)是随(suí)着总裁出走，上(shàng)述公司(sī)近日也发生(shēng)工(gōng)商变更，企(qǐ)业名称变更为泰庆(qìng)（珠海）汽车科技服务有限公司，大连(lián)万达(dá)股东行(xíng)列。不仅(jǐn)如此，12家万达汽车(chē)子公司(sī)，目前已有4家公司处于(yú)注销状(zhuàng)态。

　　以上说明，万达汽车正式被王健林抛(pāo)弃。地(dì)产大佬(lǎo)王健(jiàn)林的汽车梦，不做了。

　　负面、传闻不断，老(lǎo)王烦(fán)心事多

　　除了汽车梦碎(suì)，还有一些事让王(wáng)健林(lín)日(rì)子不好过。

　　4月25日，港交(jiāo)所信(xìn)息显示(shì)，珠海(hǎi)万(wàn)达商管招股书(shū)已失效(xiào)。算(suàn)下来，这已正五边形的外角和等于多少度第二人生，正五边形的外角和等于多少度的内角经是万达(dá)商管重启上市以来，第三次招股书(shū)失(shī)效。

　　意(yì)味着啥(shá)呢？要知道(dào)，珠海万(wàn)达商管作为(wèi)万达商管集团子公(gōng)司，负(fù)责(zé)所有万达(dá)广场的运营管(guǎn)理，相当于整个万达集团(tuán)的最核心(xīn)资产(chǎn)。

　　不能成功(gōng)上(shàng)市，最直接的影响，一(yī)是无法(fǎ)从(cóng)股市(shì)融(róng)资，二是王健林不好向老股(gǔ)东们(men)交代。

　　根据招股书，王健林(lín)与(yǔ)Pre-IPO投资者(zhě)签署的(de)对赌协议中，后者总投资额高达380亿元，持股21.17％。这些(xiē)用真金(jīn)白银挺老王的机构投资者(zhě)，包括(kuò)珠(zhū)海国资(zī)委、郑(zhèng)裕彤(tóng)家族、碧桂园、中信资(zī)本、蚂蚁(yǐ)、腾(téng)讯、招商(shāng)局(jú)、PAG太盟投(tóu)资，一共有(yǒu)20多家。

　　双方(fāng)约定(dìng)，如果(guǒ)珠海万达不能在(zài)2023年底(dǐ)成功(gōng)上市，就(jiù)需要向上市前投资者支付约300亿(yì)元股权(quán)回(huí)购款。

　　对(duì)于招股(gǔ)书失效，万达(dá)表示(shì)会继续更新材(cái)料，再次申报，目前上市进展仍在推(tuī)进(jìn)中。

　　但在(zài)市场(chǎng)方面，这次招股书失效仍然引(yǐn)起了(le)一系(xì)列连锁(suǒ)反(fǎn)应：

　　首先是(shì)万(wàn)达相关美元债暴(bào)跌；

　　其次(cì)触发违约，Debtwire这周发布的一(yī)份报告(gào)说，如果万达5月前不能上(shàng)市，有(yǒu)三笔总计13亿(yì)美正五边形的外角和等于多少度第二人生，正五边形的外角和等于多少度的内角元的(de)离岸(àn)定期贷款(kuǎn)，施贷方可以(yǐ)选择要求提前还款；

　　然(rán)后(hòu)是一些传闻开始(shǐ)称万达地产要卖身华润地产(chǎn)，万达(dá)所有城市总(zǒng)经理(lǐ)都去北京开会了。

　　 70岁的王健林(lín)太难了！汽车梦碎，烦心(xīn)事(shì)不断