近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍(dié)照(zhào)中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将(jiāng)升(shēng)级。

图中的(de)黑色路测(cè)车(chē)几(jǐ)乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是(shì)仅仅更换了(le)车(chē)头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上(shàng)另有(yǒu)文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根(gēn)后(hòu)摇臂也(yě)在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时(shí)间(jiān)拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大(dà)改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也(yě)能看(kàn)到(dào)一(yī)些(xiē)变化，新车(chē)的(de)大灯更换了(le)造型(xíng)，变得(dé)更_D是什么意思，_3是什么意思(gèng)加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售(shòu)款有所提(tí)高。下面这张图可(kě)以(yǐ)看得更(gèng)直观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗(qí)下的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上是(shì)变化明显的(de)，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年(nián)很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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