东(dōng)航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他(tā)们的(de)营(yíng)收哈~在(zài)过去(qù)的2022年，这三大gta5怎么切换角色国有(yǒu)航司共(gòng)亏损(sǔn)超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽然是一(yī)家低价(jià)航空，但人家(jiā)在2021年(nián)国内民航业整体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿的(de)时候，不但不亏钱，还(hái)不声(shēng)不响的(de)赚了3911万元，成为当年唯(wéi)一一家(jiā)盈(yíng)利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明(míng)是一家低价航空，怎么做到别(bié)人亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水(shuǐ)都不提供(gōng)？还是(shì)凭它位置(zhì)窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是(shì)天怒人怨的，但(dàn)春秋航空(kōng)能吊打同行，人家靠的(de)是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流(liú)，附(fù)加消(xiāo)费。

　　你看(kàn)，春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299！大(dà)多时候，春秋航空(kōng)同一时(shí)间的价(jià)格(gé)普(pǔ)遍(biàn)会比其他航司便宜，甚(shèn)至便宜几百块钱。也就(jiù)是因为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省了(le)。你(nǐ)看(kàn)它(tā)的售费(fèi)用(yòng)率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价格打这么低，怎么(me)保证(zhèng)自己(jǐ)的利润呢？春秋可(kě)太会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如(rú)果(guǒ)你乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行李托运的价格(gé)超过(guò)机票的价格，那是太(tài)正(zhèng)常不过了。因为(wèi)春秋只提(tí)供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家(jiā)节省燃(rán)油费，你带行李(lǐ)，人家(jiā)赚了托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得(dé)掏钱；冷了想要条毯子，还是得(dé)掏钱(qián)；甚至(zhì)你还有可(kě)能看到空(kōng)姐推着小车车(chē)向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是(shì)便宜(yí)，但(dàn)你(nǐ)一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就gta5怎么切换角色是春(chūn)秋航空的终极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都是(shì)小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途直航(háng)，提高(gāo)使用率。这也是(shì)为什么在疫情(qíng)笼罩(zhào)的2021年(nián)，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为了(le)实现薄(báo)利多(duō)销，春秋把(bǎ)大量(liàng)航线改成短(duǎn)途高频的直航，这样就可以用(yòng)高密度排班(bān)来提高飞机的日使用(yòng)率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家的飞机(jī)一天飞10个小(xiǎo)时，我一(yī)天飞12个(gè)小时。所以在过去的三年里，春(chūn)秋航空的客座(zuò)率和飞(fēi)机日利用率都高于三大航。

　　对(duì)于(yú)春(chūn)秋(qiū)来说，在(zài)保证成本的基础上，我能多卖一张是(shì)一张，要(yào)是民航允许(xǔ)的话，我连站(zhàn)票(piào)都(dōu)卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大部分航线都(dōu)是来往二(èr)三线(xiàn)城市(shì)，为(wèi)什(shén)么？因(yīn)为(wèi)非核(hé)心城(chéng)市可以获得较高的财政补(bǔ)贴，这(zhè)个也(yě)是春秋赚钱的(de)门路。我们看到2021年它的净利(lì)润为3911万，这(zhè)其中就少不(bù)了(le)补贴的(de)帮助，如果减去这一块的话，春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些(xiē)年，春秋的差评(píng)是真不少(shǎo)。创始人王正华有(yǒu)一句名(míng)言：钱一半是赚的，一(ygta5怎么切换角色ī)半是(shì)省的，春秋也(yě)的确做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越多(duō)的廉价航空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九(jiǔ)元航(háng)空等，秋香觉得啊，要(yào)是春秋还继续走之前(qián)的老(lǎo)路，搞得春秋成为(wèi)大(dà)家(jiā)无(wú)奈之后(hòu)的选择，那还能(néng)走(zǒu)远吗？

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