“我请你吃榴莲！”正成为一些网友们的(de)口头(tóu)禅(chán)。的(de)确，四月初身价在每公斤百元的榴莲，“五(wǔ)一”小长假结(jié)束后迎(yíng)来(lái)价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴(liú)莲的价格已跌至20元/斤(jīn)上下，仅需百元左(zuǒ)右电流单位1a等于多少毫安，电流1a等于多少mah即有望拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价(jià)格为何“一(yī)路向下”？这(zhè)要从供需两端(duān)的情况(kuàng)说起。星图金融(róng)研究(jiū)院消费(fèi)金融研究中心(xīn)主任、高级研究(jiū)员付一夫在接受国际(jì)商报记(jì)者(zhě)采访(fǎng)时表示，果蔬价(jià)格(gé)受供给端影响较为(wèi)明显(xiǎn)。一(yī)方(fāng)面，越(yuè)南(nán)、泰国、马来西亚(yà)对华出口量增加(jiā)，物(wù)流交通成本亦逐步降低；另一方面，我国海南自产(chǎn)榴(liú)莲的供给量也(yě)在增加。“菲律宾等地也加(jiā)入(rù)了供(gōng)给大军，可以说中国(guó)市场(chǎng)上的榴莲供给量(liàng)越发充(chōng)足。”

　　以泰国为例，该国是全球出口(kǒu)新鲜榴(liú)莲(lián)最(zuì)多的国家。泰国榴莲(lián)出口商(shāng)表示，自从搭上中老(lǎo)铁路的“快车”，榴莲运输(shū)到中(zhōng)国(guó)的时间大大缩短。以前通过海运需要大约7天时间、公路运输大约5天(tiān)，自从有了中老铁路，榴(liú)莲从泰(tài)国运(yùn)到(dào)中国昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消(xiāo)费(fèi)者可以(yǐ)去(qù)购买榴莲了。”付一夫说，因季(jì)节(jié)因素，上市水(shuǐ)果品种较多，消费者选择(zé)面较广；对于糖分(fēn)敏感型(xíng)消费者(zhě)而言(yán)，榴莲(lián)未见得是最佳选择。因而，榴莲(lián)市场尚未出现供大于求的情(qíng)形，或者说需求尚未明(míng)显扩张，价格自然下跌(diē)。

　　“从(cóng)市场(chǎng)、商业层(céng)面因素而言，水果(guǒ)商也(yě)会(huì)加力促销，亦对榴莲(lián)价格下跌产(chǎn)生影响。”付一夫说，一些从业者表示(shì)，榴莲(lián)价格在内(nèi)部也有分化(huà)。其实，高品质榴莲(lián)的价(jià)格(gé)仍在高位徘徊。

　　未来价(jià)格趋(qū)势如何(hé)？料短期内榴莲价格或呈(chéng)现继续下跌的趋势。付一夫说，就其长期(qī)趋势而(ér)言(yán)，尚难作定论(lùn)。“因(yīn)物流、人力成本的浮动性变化(huà)，榴(liú)莲价格也会随之波动；伴随需求增(zēng)加（因(yīn)电流单位1a等于多少毫安，电流1a等于多少mah价格下降），榴莲价格是否止跌(diē)回升也(yě)有待观察。”

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