近日，外(wài)媒(méi)抓拍到了一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片(piàn)当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试(shì)。由(yóu)于KTM的车(chē)架 125与390系列(liè)是(shì)共享的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级(jí)。

图中的黑色(sè)路测(cè)车几乎没有(yǒu)伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路(lù)测已(yǐ)经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了车头(tóu)大(dà)灯造型以及(jí)侧护板那么简单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

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这根后摇(yáo)臂也在RC系列(liè)的路测车中(zhōng)出(chū)现过。这并不是(shì)同一时(shí)间拍摄到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车(chē)的大灯更(gèng)换了造(zào)型，变得更加立(lì)体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的(de)整(zhěng)体高(gāo)度相(xiāng)较(jiào)于现售款有所提高。下面(miàn)这张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产品活(huó)力(lì)是明智的。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏(zòu)来推测(cè)，今年很可(kě)能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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