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春风是(shì)杂牌车吗

　　不是的(de)，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风(fēng)是中国的(de)摩托车品牌,春风(fēng)摩(mó)托车隶属于(yú)春(chūn)风控股集团有限公司,

　　该公司的(de)前身为浙(zhè)江虹桥动(dòng)力制(zhì)造有限(xiàn)公(gōng)司,是(shì)一家以摩托车水冷发动机、摩托车整车开(kāi)发研制为主的科技(jì)实业型民营(yíng)股份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因(yīn)为正常的摩托车声音(yīn)都很大(dà)。

　　摩托(tuō)车由汽(qì)油机驱动，靠手把操纵前轮转向(xiàng)的两轮或三轮车，轻便(biàn)灵活、行驶迅(xùn)速(sù)，广泛用于(yú)巡逻、客货运输(shū)等，也用作体育(yù)运动器(qì)械。

　　从(cóng)大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车(chē)、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国(guó)人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将一台发动机安装到了一台框(kuāng)架的机(jī)器中，世界上(shàng)第一台(tái)摩托车诞生了。

　　与摩(mó)托车(chē)相关(guān)的摩托车(chē)运动(dòng)则是(shì)一种军事体育项目，是(shì)以摩托车(chē)为器具的一种竞技运动，分两(liǎng)轮和(hé)三轮两种车型(xíng)，每种车(chē)型按发动(dòng)机(jī)汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值(zhí)不值得看自己的需求了(le)！

　　上周去(qù)青(qīng)岛超(chāo)岛(dǎo)春风店(diàn)试驾(jià)了一(yī)下。

　　一(yī)、价格来(lái)说2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的发(fā)动机是春风(fēng)的老平台了(le)，配合滑动离合的SR也卖了这么多(duō)了，这方面(miàn)测(cè实属和属实区别在哪，实属与属实的区别)评看SR的(de)视频(pín)就行了，没啥新特点的。

　　三(sān)、有个特点是(shì)，据说变速箱结(jié)构有(yǒu)一定的优化，这个值得说一下。

　　（我(wǒ)没看到官(guān)方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一样(yàng)的，并(bìng)且可以远近光同开，这(zhè)点(diǎn)我(wǒ)们晚上跑山非常(cháng)赞。

　　五、反(fǎn)光(guāng)镜是个圆的(de)，这个是(shì)我不(bù)太喜欢，另(lìng)外就是视野太小了，我准备考虑买个狒(fèi)狒(fèi)的(de)反(fǎn)光镜换 上（虽然(rán)狒(fèi)狒的也小，但(dàn)是比这个强点吧，但愿能行(xíng)。

　　这里我就得吐槽狒狒(fèi)这(zhè)个(gè)反光(guāng)镜(jìng)的安(ān)装位置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是春风(fēng)250平(píng)台的通用设计，这个没什么新特点(diǎn)的，可(kě)以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说，车架(jià)钢材更换了重量(liàng)更轻的，但是这个官(guān)方没有材质(zhì)。

　　重量是略轻一点（不过这玩(wán)意也骑不(bù)出来不(bù)是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用(yòng)的SR的通用件，哪个反人类的(de)喇叭开关在第(dì)二层(céng)，开关(guān)每(měi)次都按不到，我不习惯（无(wú)力吐(tǔ)槽了，看(kàn)看(kàn)能不能(néng)自己换一(yī)下(xià)）

　　八、动力方面依然不(bù)线性，但是低(dī)速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方(fāng)面个人(rén)猜猜依然是面向国内骑行环境针对性的降低了最高速度，提(tí)高低速低转表现(xiàn)，在青岛我觉得(dé)这(zhè)是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数(shù)，其(qí)他交通比较(ji实属和属实区别在哪，实属与属实的区别ào)好的城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道(dào)250发动机的燃(rán)油(yóu)热效(xiào)率，但是摩托车这(zhè)个圈子，似(shì)乎厂家和(hé)车友(yǒu)都不(bù)在乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因(yīn)为(wèi)试驾车(chē)没有挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能简单试一(yī)下，等(děng)我车到了，给(gěi)观众姥爷出详细(xì)的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不(bù)过不(bù)防水，喜不喜欢看(kàn)个人。

　　建(jiàn)议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大半(bàn)年了，质(zhì)量不错，下面通风，夏天不会(huì)一(yī)裤(kù)裆汗。

　　十一、关(guān)于车高(gāo)的问

　　八、动力(lì)方面依(yī)然不线性，但(dàn)是低速扭矩(jǔ)足够大(dà)，给油有劲，这(zhè)方面个人(rén)猜猜依然是国内骑行环境针对性的降低了最高速度，提高低速低转表(biǎo)现，在(zài)青(qīng)岛(dǎo)我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地人都有数，其他交(jiāo)通比较好(hǎo)的城(chéng)市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机的燃油热效(xiào)率，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那(nà)个街车手把(bǎ)，不伦不类，可(kě)能是(shì)为了骑行坐地，坐姿(zī)非常(cháng)舒服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体没仔细看。

　　不(bù)会太好也不会太差，凑(còu)活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色(sè)的小排(pái)车(chē)，车身(shēn)大小(xiǎo)参考NK250，适(shì)合我这种打工人每(měi)天上下班通勤，仅区别于(yú)NK 和(hé)SR的(de)风格。

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