6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世(shì)汽车整理的(de)16家新能(néng)源品牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内新能源车(chē)市正呈加(jiā)速(sù)回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理想均创造(zào)了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车(chē)企新(xīn)品牌正在稳定发(fā)挥，并且(qiě)通(tōng)过接下来各(gè)自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造(zào)车(chē)新势力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽(qì)车(chē)5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连(lián)续第三个月交付超两万辆，充分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在社交平台上(shàng)说(shuō)，“无论是订单量(liàng)还是(shì)交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要(yào)任(rèn)务是提(tí)升(shēng)供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应(yīng)目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有信心的(de)设下(xià)新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ均码一般是什么码，均码一般是什么码数)想的这一(yī)目标(biāo)对新(xīn)势力来说都有些(xiē)望(wàng)尘(chén)莫及，因(yīn)为目前来看，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其(qí)他新势(shì)力离月销4万(wàn)还有(yǒu)更远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个(gè)月在(zài)万辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓，主力(lì)车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月交付量(liàng)已(yǐ)回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日(rì)开(kāi)启预(yù)售，何小鹏曾对(duì)这(zhè)款车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样(yàng)处(chù)于交(jiāo)付低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币(bì)观望的(de)影响。不过好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产品的交付(fù)时间不会拖延(yán)很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡(pō)，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下(xià)旬(xún)开始(shǐ)交(jiāo)付，由(yóu)此来(lái)看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表现或比(bǐ)较令人期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达(dá)到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量破4万，并且又一(yī)次创造了历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一(yī)系列优惠政策(cè)推出(chū)不无关系(xì)。3月31日，埃(āi)安正式发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发(fā)起新(xīn)一轮(lún)新(xīn)能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在广(guǎng)州购买(mǎi)符(fú)合(hé)要求的新能(néng)源汽(qì)车(chē)（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型均(jūn)符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大(dà)助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目前还在加(jiā)码(mǎ)终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限(xiàn)时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下(xià)多款(kuǎn)车(chē)型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措或(h均码一般是什么码，均码一般是什么码数uò)助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过均码一般是什么码，均码一般是什么码数42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场(chǎng)中(zhōng)取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元(yuán)以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越埃尔(ěr)法成(chéng)为50万以(yǐ)上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付(fù)，目前(qián)订单已过万。除(chú)此之外(wài)，极氪还将(jiāng)在(zài)年底推出一款A+级轿(jiào)车，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月交付(fù)量为(wèi)7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆(liàng)的年度(dù)目(mù)标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运(yùn)全国，这意味着新车(chē)离上市销(xiāo)售已(yǐ)经(jīng)不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几乎都有新产品(pǐn)上(shàng)市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长(zhǎng)势能(néng)或将在下半年迎来爆发。

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