失(shī)联七(qī)年，马航MH370终于被找到了，11月30日(rì)，英国航空工程师理查德·戈弗雷曾通过一项全(quán)新的跟踪技术，发(fā)现了(le)马航MH370客(kè)机的坠毁(huǐ)地点，专家(jiā)确(què)定位(wèi)置位于(yú)澳大利(lì)亚珀斯以西(xī)的40002升是多少斤啊 2升是多少毫升米深海底。此消息一出全(quán)球一片哗然，要(yào)知道马航于2014年3月8日失踪之后有27个国(guó)家参与了搜救行动，耗(hào)资超(chāo)过2亿美元，搜(sōu)救工作持续了(le)数年，搜索面积超过12万平方公里，但始(shǐ)终没有找到如今终于有了突破性(xìng)进展(zhǎn)，这些年(nián)真真假假的消息看到了(le)无(wú)数次，但很(hěn)庆幸他(tā)们没有被遗忘，还有人在坚持寻(xún)找，不(bù)管(guǎn)真(zhēn)相如何，都希望同胞们都(dōu)能魂归(guī)故里。

回顾马(mǎ)航事件，这架大(dà)型客机(jī)载有227名(míng)乘客和(hé)12名机组人(rén)员，其中中国(guó)乘(chéng)客154人，于2014年3月8日从(cóng)吉隆坡起飞前往北京(jīng)后失联，历(lì)时多(duō)年搜索都未获得线索，无法找寻(xún)到(dào)飞机失踪的位(wèi)置。相信不少人认为在现代通讯如此发达的年代，定位(wèi)系统如此(cǐ)精准(zhǔn)为何那么庞大的飞机会失踪，而正是这(zhè)份疑惑，使得该事件成为了未解之(zhī)谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班飞机滑行在吉隆坡(pō)国(guó)际机场的跑道上，等待(dài)机场空管塔台的指令。4分钟后，这架波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升空(kōng)，刺入(rù)宁(níng)谧(mì)清澈的南太平洋天空，在星空璀(cuǐ)璨的马来西亚上(shàng)空，从(cóng)吉隆坡飞往(wǎng)北(běi)京。飞机在马来西亚(yà)吉隆坡国(guó)际机场装载了7小时飞行航程(chéng)的(de)燃油，吉隆坡(pō)飞往北京的飞行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的安全高(gāo)度后，开始(shǐ)了正(zhèng)常的平坦滑行。那天(tiān)晚上(shàng)，在(zài)马六甲(jiǎ)的上空(kōng)，群星闪烁在(zài)深邃的(de)苍穹里，月(yuè)亮像明亮的天灯，在夜(yè)空里的(de)飞机和(hé)乘客沐浴(yù)在(zài)暖暖(nuǎn)柔和的柔(róu)光中，飞机上的(de)机舱已经关闭照明灯，239名乘(chéng)客和(hé)机组人员(yuán)大部分在凌(líng)晨的隆隆飞机(jī)发动机轰鸣中进入甜(tián)蜜梦乡。其中154名(míng)中国籍(jí)的乘客是在(zài)返回祖国家乡的途中(zhōng)，但是令(lìng)人心碎的是马航(háng)在飞行中途(tú)中离奇失踪了，飞机上的(de)227名乘客和12名机组人员(yuán)至今下落不明，到(dào)底是人为还是(shì)意外真(zhēn)相到底是什么？

M370失联之后(hòu)，有马来西亚的遇难者(zhě)家属曾(céng)经(jīng)尝(cháng)试(shì)过联系(xì)遇难的家人(rén)，令(lìng)人意外的(de)是，信息(xī)显示位置是在美国，这难(nán)免(miǎn)让人怀疑2370客机上的(de)人并没有死(sǐ)，他们可能是被劫机然(rán)后(hòu)转移到了某个隐蔽(bì)的地方与(yǔ)世隔绝，不能(néng)和外(wài)界联系(xì)，没有人知(zhī)道他们的存在，没(méi)有(yǒu)人知道(dào)他们的(de)死活。此外在此(cǐ)次事件中还(hái)发(fā)生了一(yī)件十分奇怪事情，那就是本该对马六甲海域进行全(quán)面检(jiǎn)测的美(měi)国卫星，在失事事件发生期间，其卫(wèi)星信号数在(zài)回传数据时竟然发生了故(gù)障，导致所有(yǒu)影像资料(liào)丢失(shī)。其(qí)次(cì)MH370作(zuò)为一架民(mín)航客(kè)机，它在飞(fēi)行的(de)时候会跟地面上的塔台保持高度(dù)紧密(mì)的联系，而且根据正(zhèng)常的(de)操作(zuò)规范这架客(kè)机应该始终都处于雷达(dá)的监控范(fàn)围(wéi)之内，即使(shǐ)失事地面航站也可以(yǐ)根据(jù)雷达信息找(zhǎo)到客机的具体失(shī)事地点。

然(rán)而奇怪(guài)的是，MH370在起(qǐ)飞之(zhī)后没多(duō)久就在(zài)地面航站的雷达屏(píng)幕中(zhōng)失去了信号。不仅如此，飞行员在(zài)驾驶飞机的过(guò)程中(zhōng)也没(méi)有向地(dì)面航站通报究竟是飞机出(chū)事故，还是遭到了匪(fěi)徒(tú)的劫(jié)持。这表明MH370出事的整个过程(chéng)并不是正常的飞机事故，反而更像是遭到了(le)劫(jié)持(chí)。有(yǒu)一(yī)种(zhǒng)说(shuō)法是(shì)飞机(jī)上(shàng)中国乘客(kè)占到了64%，包括中国各方面顶尖专家(jiā)精(jīng)英等几十名(míng)人(rén)，一些目的不纯的组(zǔ)织策划(huà)了此次(cì)事件，故意把飞机击落(luò)导致飞机上二百多名(míng)乘客葬身(shēn)于茫茫人海之中。

还(hái)有(yǒu)一(yī)种说法是，MH370航班机长(zhǎng)劫(jié)持了飞(fēi)机，因个(g2升是多少斤啊 2升是多少毫升è)人原因用(yòng)这种方(fāng)式选(xuǎn)择自杀，用整(zhěng)个飞机的人作(zuò)为陪葬，证据是在机长(zhǎng)的硬盘中恢复的数据得(dé)出的结(jié)论，机长曾(céng)在游(yóu)戏中操纵虚拟航(háng)班飞(fēi)入南印度洋深处，这与(yǔ)现实中马(mǎ)航MH370航(háng)班坠机预(yù)测的航线(xiàn)非常(cháng)相似。第(dì)三(sān)种说法是外星人劫持了马(mǎ)航MH370航(háng)班，这种说法成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩(hái)子可以，但是骗全世(shì)界的(de)人是不可能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯等多地(dì)发现的数块飞机残骸，也已被(bèi)认定为来自(zì)马航(háng)MH370航班。时至今日，关(guān)于马航(háng)MH370航(háng)班的一些信(xìn)息(xī)时(shí)常爆出(chū)，一次次点燃人们的希望又一次次(cì)让(ràng)人们心(xīn)灰意(yì)冷，究竟空难是(shì)如何发生的谁也无(wú)法知道真(zhēn)相，只有(yǒu)等多年后找到飞(fēi)机上的黑厘子才能真相大白。如今已经确定(dìng)了马航MH370的(de)位置其中究竟隐藏着什(shén)么秘密(mì)，相(xiāng)信很快就会(huì)被揭开！

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